1: 2016/08/30(火) 22:46:02.54 ID:CAP_USER

http://response.jp/article/2016/08/30/280898.html
no title

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豊田合成は、同社が開発・製造する「キャップレス給油口」が日本国内で生産・販売される車種として初めて日産自動車の新型「セレナ」に採用されたと発表した。

「キャップレス給油口」は、給油時に燃料キャップの開閉操作を不要にするもので、利便性が高い。

また、給油口とタンクをつなぐ燃料配管である「樹脂フューエルフィラーパイプ」も同社の軽量化製品が採用され、
従来の燃料キャップと金属製配管の組み合わせと比べ約40%の軽量化を達成し、車両の燃費性能の向上にも貢献する。


3: 2016/08/30(火) 22:51:38.68 ID:P8SDxJQW

日産がトヨタグループから調達かよ


5: 2016/08/30(火) 22:53:29.78 ID:CLAAZX4Q

>>3
そんなこと言ったらアイシンやデンソーは…


55: 2016/08/30(火) 23:45:35.45 ID:leIdFy3P

>>5
俺が開発にいた20年前の日産はトヨタグループからの
部品調達は購買政策の観点から許されなかった
高くて性能の低い部品を日産グループ内で調達していた


55: 2016/08/30(火) 23:45:35.45 ID:leIdFy3P

>>3
俺が開発にいた20年前の日産はトヨタグループからの
部品調達は購買政策の観点から許されなかった
高くて性能の低い部品を日産グループ内で調達していた


6: 2016/08/30(火) 22:56:09.14 ID:b5KFNq76

寒冷地では五年後にクラックが...


110: 2016/08/31(水) 07:16:29.91 ID:RghTMK8e

>>6
きれいに閉じなくなるだろうな


10: 2016/08/30(火) 22:58:12.04 ID:EIKSSVf/

給油口から溢れるほど満タンにしても漏れないと保証は有るのか?
家の駐車場の直ぐ傍に風呂の焚口が有って、あふれて火災になったりするんじゃないか?
有り得ない状況の口実にされるぞ。


35: 2016/08/30(火) 23:15:28.38 ID:akl2P3Lw

>>10
昭和なレトロ感満載コメだな


59: 2016/08/30(火) 23:54:41.79 ID:QEYaKrqu

>>35
風呂釜 車 火災
でググると・・・平成の話何だよなぁ


61: 2016/08/30(火) 23:55:37.44 ID:z6Ax/m3H

>>10
樹脂タンクも車両火災で溶けてガソリンが流れ出し
燃え広がるからどうにかしろって思うわ。
この前、火の付いたガソリンが流れ出し隣接家屋に燃え広がって
大変だったわ。


13: 2016/08/30(火) 23:01:12.78 ID:b+0WIxs/

ビジネス板らしい話をしようぜ、
つまり、これで倒産するキャップメーカーはどこなんだよ。


25: 2016/08/30(火) 23:09:32.58 ID:uE6a2x02

>>13
ビジ板としては、セルフ給油で間違った種類を給油しないために
キャップは維持して、キャップにRFIDを仕込み、そのキャップを給油機に乗せなければ
給油できないようにしたほうがいい。

キャップのRFIDには軽油、ガソリンなどの種類情報が記録されていて、
間違った種類を給油しようとしてもできない方式


30: 2016/08/30(火) 23:12:34.06 ID:AVex7kGW

>>25
そんな面倒くさいことしなくても、給油ノズルと給油口の形を油種毎に変えて規格を統一すればいい

ガソリンは○、軽油は△とか


37: 2016/08/30(火) 23:16:50.33 ID:b+0WIxs/

RFIDとか言ってるやつあほだろ。もう10年もすれば圧倒的に電化が進むんだぜぇ。
>>30の方がまともだろ。
ニップレス給乳機というのを考えたが、需要はなさそうだな。


64: 2016/08/31(水) 00:06:12.09 ID:Dl27ypex

>>37
下位互換性を考えないとそういう結論になる

既存の車種との互換性を考えると無理。
キャップなら、RFID入りのと取り替えれば済む


20: 2016/08/30(火) 23:04:54.60 ID:FEn3cnTQ

これは良い進化じゃね


24: 2016/08/30(火) 23:08:34.34 ID:UTWel9AC

キャップを開けたときのあのプシューも無くなるんかな
あれも微妙に環境に悪いって聞くから


36: 2016/08/30(火) 23:16:14.50 ID:9JoId0FV

ニッサン、しょーも無いとこに力入れるな。だけど、肝心の車の
スタイリングとメカニズムには最悪。
ダメだニッサン。潰れるのを待つしか無いか。


50: 2016/08/30(火) 23:43:57.94 ID:P8SDxJQW

>>36
エンジンもシャシも古臭いし
アイサイトに及ばないのに自動運転とか言っちゃうし
セレナも新車売上10位以内に入れないだろうな


83: 2016/08/31(水) 00:42:38.53 ID:qz65QanJ

>>36
目玉の自社技術ってのが無いんだよね日産


41: 2016/08/30(火) 23:25:25.76 ID:uHGRYYeP

このセレナは右が給油口だけど、今乗ってるノアは左についてる
左についてるのが多いのかいつセルフは左用がいっぱい


94: 2016/08/31(水) 01:25:13.04 ID:dQsBGk4Q

>>41
トヨタ車は全部左で統一(OME除く)


95: 2016/08/31(水) 01:28:36.14 ID:FPxQcpwX

>>41
セルフって基本左右同数だろ・・・


98: 2016/08/31(水) 01:57:18.30 ID:2gBkF9v2

>>95
セルフは同数か知らんがいつも左ばっかり埋まってるから
仕方ないのでバックで右用に入れてるでw


104: 2016/08/31(水) 04:26:17.11 ID:qYtw6wBy

しかしパーツの樹脂化がすごいな。
いずれプラモデルみたいに全部樹脂化されるかも


107: 2016/08/31(水) 04:55:27.48 ID:Au0fEYk3

>>104
強度上必要な構造物以外は全部樹脂化したいんだろうねぇ
窓ガラスとか結構な重量物だからフル樹脂化は無理にしても樹脂サンドとかで軽量化はありえるかも

んで経年劣化で黄色くなるんだぜ


130: 2016/08/31(水) 09:41:47.65 ID:EkCo/0ZI

キャップ回すのが面倒臭いか?回す時に手が汚れるわけでもないし


132: 2016/08/31(水) 09:56:44.07 ID:nk3XVgdW

>>130
まあそう言い出したら、窓開け閉めも手動でいいし、鍵差し込んでドア開けたりエンジンかければいいし、
そもそも車に乗らずに歩けとなるわな


141: 2016/08/31(水) 17:01:41.99 ID:tlJsJdFb

>>130
汚れるのと閉め忘れ防止。


引用元:http://potato.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1472564762/