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1: 2016/10/19(水) 15:01:14.30 ID:CAP_USER9

時事通信 10月19日 14時46分配信

 日産自動車のゴーン社長が三菱自動車会長を兼務することが19日、分かった。 

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161019-00000069-jij-bus_all


5: 2016/10/19(水) 15:01:58.79 ID:osZAAIsU0

支配されてるやん


7: 2016/10/19(水) 15:02:36.97 ID:LRpUUZaU0

乗っ取り完了か


8: 2016/10/19(水) 15:02:38.63 ID:rREsgYyg0

まぁ判ってたことだけどいざこうなってみるとインパクトでかいな


12: 2016/10/19(水) 15:03:23.02 ID:Y/FcSzba0

これで報酬いくらになるんだ?


15: 2016/10/19(水) 15:04:46.96 ID:1UIi9duF0

これで三菱自工も、三菱ふそうも、両方とも

ルノー・日産・ダイムラー・フォード、グループか

よかったね、三菱


35: 2016/10/19(水) 15:13:13.61 ID:IxN8ZY62O

三菱好きとしては前社長になってからモータースポーツから撤退したのが残念だったから、ここから4駆の三菱が復活するならこれでもまぁ良いかも
あとはGTOを復活させることが条件
それもGTR以上の性能で


47: 2016/10/19(水) 15:17:57.01 ID:Sud5d/CV0

>>35
今でさえ三菱最高級車がシーマOEMのディグニティとフーガOEMのプラウディアだぞ
期待するだけ無駄


55: 2016/10/19(水) 15:21:25.90 ID:J5DuduNU0

>>47
スカイラインにメルツェデスのエンジン載せたし
どさくさでデボネアAMG復活しないかな


43: 2016/10/19(水) 15:15:47.97 ID:SVKEQRe30

三菱自工にとって果たしていいのか、悪いのか…。

ともかくも、ルノー三菱になることは間違いなく、ゴーンの思惑通り乗っ取り成功だな。

三菱自工もルノー三菱になるって事は、日産のように三菱自工もあのクソダサいデザインの車を作る事にになりそうだ。パジェロとかランエボ、デリカ等があんな風になるのは嫌だな。


45: 2016/10/19(水) 15:17:11.84 ID:U2ziY/5J0

まんまとフランスの乗っ取り大成功かよ。
三菱グループは何をやっているんだよ抵抗しろよ。
三菱自動車とはいえ、2373億円は安過ぎる。


65: 2016/10/19(水) 15:30:38.25 ID:+VgOlqME0

俺はいいことだと思うけどな
倒産しかけた日産を復活させたのもゴーンだしね
文句を言うなら会社をダメにした日本人の経営者に言うべき


68: 2016/10/19(水) 15:34:32.71 ID:GK5bn2WH0

>>65
日産ってルノー傘下になったんだからシャープと同じでしょ。


69: 2016/10/19(水) 15:34:38.04 ID:sa6pZG060

>>65
半分同意
ただゴーンじゃなくても出来たことも事実
あの時優秀な日本人もいた。
しかしこの三菱の件は非常に汚い
ルール通りかも知れんが、ここまで露骨だとね


127: 2016/10/19(水) 16:27:18.11 ID:wWgF9U/C0

日本が誇る「GTR」も「ランエボ」も盗られちゃったw

すぐ壊れる低品質の車しか造れない「ルノー」にw


132: 2016/10/19(水) 16:31:56.64 ID:829kEIiH0

>>127
だから儲かるとも言える


129: 2016/10/19(水) 16:30:30.03 ID:1151uV/20

あの状況からゴーンが就任したってことは、
ゴーンが乗っ取りにかかったとかそういうことじゃなくて、

グローバル企業日産の監査に耐えきった
潔白な重役がだれ一人いなかったってことだろうな・・・(;´・ω・)


149: 2016/10/19(水) 17:04:21.82 ID:V1eLn8OC0

三菱車乗りとしてはちょっと期待。
今世紀初めに日産に対して行った荒療治をMMCでもやってもらって
腐った部分を根こそぎ切り落としてほしい。あまり残らないかもしれんがw


156: 2016/10/19(水) 17:20:19.59 ID:T2Xzy7070

今後は日産と三菱でデザインがちょっと違うだけの兄弟車だらけになるんだろう


163: 2016/10/19(水) 17:27:57.47 ID:tbv5JEf10

>>156
三菱には軽部門を移管だね


158: 2016/10/19(水) 17:21:07.79 ID:R5lieGQL0

爆発的ヒットは無くてもニッチに売れる車作りが出来たらいいのになぁ
パジェロ、デリカ、ランエボだけ残せばいいのに
三菱で売れる可能性があるのはその辺くらいだと思うんだけどなぁ


167: 2016/10/19(水) 17:32:50.71 ID:iMrSky4T0

>>158
もともとグループ需要でどうにかしてるような体質だし
生え抜きはどうせ頑張ってもトップ取れないし(相川前社長は血統もあり例外中の例外)
しかも生え抜きより御三家からの天下りの方が実際に優秀だったりするし

企業体質としてもう上がり目ないよ
もともとグループのお荷物だし


引用元:http://daily.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1476856874/

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