1: 2016/11/20(日) 13:46:41.59 ID:qP6e65Rg0 BE:357092553-PLT(12000) ポイント特典
ホンダは、今後高級ブランドの「アキュラ」車に採用してゆくコックピット「アキュラ プレシジョン コクピット」を、ロサンゼルスオートショー2016の場で初公開した。
次世代のタッチパッドをベースとしたインターフェイスに、新しいオペレーションシステムを搭載し、スポーティなデザインで表現された
アキュラ プレシジョンコックピットは、アクティブセーフティやドライバー支援システムといった先進技術の標準装備化を推進するためのものだという。
http://getnavi.jp/vehicles/86598/
8: 2016/11/20(日) 13:51:12.57 ID:f7ge+hE30
48: 2016/11/20(日) 14:27:52.24 ID:fk7wQFnO0
>>8
モニターがコレ
69: 2016/11/20(日) 14:53:11.39 ID:r8aivDuu0
>>48
これ持ってたわ!
91: 2016/11/20(日) 15:52:36.07 ID:loLJDoSX0
>>48
時代を先取りしてたんだな・・
115: 2016/11/20(日) 18:00:16.59 ID:oZKS/Waw0
>>48
俺も持ってた。どんだけ売れたんだ?これ
127: 2016/11/20(日) 18:25:21.87 ID:fk7wQFnO0
>>115
この世代は車は憧れだからオモチャもあったし売れた。
今は車いらない族だらけ
20: 2016/11/20(日) 14:02:27.55 ID:UeNrwliu0
ボタンやスイッチが足りないわ
戦闘機みたいにとにかくたくさんボタンがついてるのがいい
169: 2016/11/21(月) 02:07:34.71 ID:G8AiadxF0
>>20
はいよー
ISUZU ピアッツァ
172: 2016/11/21(月) 07:08:07.30 ID:EX2CaYYA0
>>20
アルシオーネだとガングリップまでついてた
25: 2016/11/20(日) 14:05:43.50 ID:j669ZQEM0
確かテスラモータースも
こんなんだったよね?
47: 2016/11/20(日) 14:26:48.76 ID:geQjstDb0
>>25
テスラ
アキュラ
残念ながらレベルが違う
92: 2016/11/20(日) 15:57:07.45 ID:N+uDlcdK0
>>47
テスラは液晶パネルが殺られただけで全ての操作が不能になりそうだな
113: 2016/11/20(日) 17:16:01.01 ID:FvLN7pCr0
>>92
展示車触らせてもらったけど操作感も見た目もまんまタブレットって感じ
LTEもつながってたし
49: 2016/11/20(日) 14:28:48.31 ID:TK41FR+e0
アウディTT
74: 2016/11/20(日) 15:02:38.39 ID:T9c1CkYP0
>>49
やっぱアウディかっけーな
ちょっと無理して次はアウディにしようかなー
102: 2016/11/20(日) 16:42:24.60 ID:rENJeYZw0
>>49
体のいいコストダウン
画像でしかないならデジタル表示すればいいのに
129: 2016/11/20(日) 18:29:01.83 ID:zhZX+Bv40
>>49
フランスで高級ベンツタクシーに乗った時ナビが格好良くて嫁がこれならつけてもいいぞと言ってくれたが無理ゲー
70: 2016/11/20(日) 14:57:06.03 ID:Gl5RHwGg0
デザイン拘ってる感じだけど、センターディスプレイが見えにくいとか馬鹿だろ
デザイナー変えろよ
84: 2016/11/20(日) 15:34:09.49 ID:UFbbAF2M0
車内の操作類はタッチパネルじゃなくスイッチの方がいいと思うわ。タッチパネルだと目線がそっちに向いちゃう
85: 2016/11/20(日) 15:37:27.27 ID:Vocpr6JYO
>>84
そう。手探りでも分かる様にしないと単純にあぶないよな。
119: 2016/11/20(日) 18:15:43.42 ID:wOuB9Ul40
こういうダッシュボードだとどこにスマホや財布置くんだよ
もっと平面に作らないとな
125: 2016/11/20(日) 18:22:00.12 ID:geQjstDb0
>>119
右下に収納スペースあるじゃん
ヴェゼルやシャトルとかと同じでしょ
161: 2016/11/20(日) 22:34:03.19 ID:Ta9YnFsl0
未来ならARグラスと脳波コントロールだろ。
こんなのタブレット置いただけでドローンにも劣る
176: 2016/11/21(月) 09:36:29.64 ID:e8ZQk4Mu0
ワクワク感もあるが、
ソフトウエアのバグで事故発生する予感もw
160: 2016/11/20(日) 22:29:37.59 ID:C+g3GnNK0
将来的にはハンドルなくなるって言ってたのになかなか無くならないな。
引用元:http://hayabusa8.2ch.sc/test/read.cgi/news/1479617201/
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コメント
コメント一覧 (10)
タッチパッドはすでにレクサスがやってるしなあ
それまでのつなぎかな?
普及に関してもそうだし
ただ自動ブレーキシステム等を高齢者の車につけることを義務付けたりすればいいと思う
これはステアリングが微妙すぎて他を台無しにしてる感じがする
てか、スレでも書かれてるように運転中の操作は物理ボタンじゃないと危ないわ
音声操作も万能じゃないし物によっては事故に繋がりかねないのもあるし
利便性が"本当に"高いならな
でも実際運転してる時に常に触れる部分は
ハンドル、(あれば)シフトレバー、2種か3種のペダルだけで
ウインカーやライトは適宜だし
その他をタッチパネル化したところで便利にもならなければ不便にもならないと思うよ
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