1: 2016/12/26(月) 20:02:17.38 ID:hnS5YDjx0 

日本のクルマ文化を紹介する外国人女性が「大黒PA」を取材

no title


日本は世界に誇る自動車大国。なのになのに、欧州や北米に比べると日本の自動車文化というか国民の自動車好き濃度はなんだか低くて、どこかおとなしいような気がします。

 そんななか、外国人からすると珍しい日本独自の自動車文化を感じられる場所のひとつが横浜にある大黒パーキングエリア。
首都高速の施設として広い駐車スペースをもつここは、週末になると昼夜を問わず大勢のクルマ好きが自慢の愛車とともに集まり、オーナー同士の交流を図っています。

 今回、そこに足を踏み入れたのが世界に向けて日本の自動車文化を発信している女性タリンさん。愛車の30ソアラ(ブリッドのフルバケ付)で大黒に到着すると……そこはたくさんのクルマ好きが集まるパラダイス!

http://www.goo-net.com/magazine/cartopic/9538.html


4: 2016/12/26(月) 20:05:19.68 ID:QS2CaWyD0

停止中も横G楽しんでそうだな


7: 2016/12/26(月) 20:08:30.62 ID:dNhnWfpe0

>>4
きっちり1Gかけろ

とかかな


35: 2016/12/26(月) 21:49:23.45 ID:W/5h/ROi0

>>7
足回りの整備かよ


5: 2016/12/26(月) 20:05:53.95 ID:a1RqTnSL0

30ソアラっていいなぁ
ガキの頃憧れたわ


6: 2016/12/26(月) 20:07:44.11 ID:iLTq3o0i0

タイヤの摩擦力(ダウンフォース抜き)だけで出せるGの上限が0.9くらいじゃね?
それ以上はダウンフォースを利用するかお椀型のコースを走るかしないと無理


8: 2016/12/26(月) 20:09:32.20 ID:i9fwhbrE0

サーキットでスリックでも4点ベルトしてれば何とかなるしフルバケってのは軽量化の効果のほうが期待値高いと。


12: 2016/12/26(月) 20:13:44.80 ID:5K1czqVY0

公道でイキがったところでたかが知れてる
サーキット行けよ


20: 2016/12/26(月) 20:25:12.12 ID:r9mHYq9c0

レカロって昔1脚30万したのに今は半額ぐらいなのな


22: 2016/12/26(月) 20:27:05.10 ID:Nef9kLpI0

俺の中ではマフラー変えるより
満足度が高いパーツ


27: 2016/12/26(月) 20:40:00.53 ID:FF7n0qb+0

フルバケは夏暑いだろう


29: 2016/12/26(月) 20:44:24.07 ID:BWs0NwCs0

大体のドライバーは、自分は他の人より運転が上手いと思っている。実際はお察しなんだがね。
互いに迷惑をかけながら、譲り合いながら運転している、持ちつ持たれつの関係。


34: 2016/12/26(月) 21:46:58.34 ID:2Q1HsAhs0

セミバケ最強説


43: 2016/12/26(月) 22:17:34.47 ID:sBCXkfSB0

シート倒して横になってひと休みがしにくくなるだろ


46: 2016/12/26(月) 22:34:00.00 ID:cb2B7SWZ0

フルバケが必要なぐらいのGかけたら俺の軽箱バンは一撃で横転するわ


50: 2016/12/27(火) 05:11:02.26 ID:MfVbJRtX0

俺のサンバートラックに横Gとか荷崩れするだろ


53: 2016/12/27(火) 10:02:47.74 ID:hIhh87DI0

>>50
荷物もフルバケに乗せとけば大丈夫
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54: 2016/12/27(火) 10:25:55.99 ID:DyaXlNf20

>>53
ただでさえスバルサンバーは座面が高くて乗り降りしにくいのに(´・ω・`)


52: 2016/12/27(火) 09:51:55.49 ID:YxDBhpFh0

フルバケよりもこんなのがいい
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57: 2016/12/27(火) 15:16:16.24 ID:FgP9srIu0

>>52
10円玉落として拾おうとして事故w


引用元:http://hayabusa8.2ch.sc/test/read.cgi/news/1482750137/