「このポールがこの位置に来たらハンドル切って」とかいう教え方その瞬間しか意味ねえじゃん
ワイパーの使い方もエアコンの使い方もハザードの使い方も習ってないしなんなの?
8: 2017/01/11(水) 15:40:31.364 ID:A0xkFNsmd
教習所は免許欲しい人が来る場所であって運転上手くなりたい人が来るところではない
11: 2017/01/11(水) 15:41:33.560 ID:CCdcv9ZY0
>>8
免許とらせるのに駐車教えないのはおかしいだろ
32: 2017/01/11(水) 15:48:45.219 ID:+44559OZa
>>11
試験対策であって試験に出ないから教えない
君らの年代に合わせると、予備校の物理の授業で延々と法則を発見した経緯について教えるようなもん
12: 2017/01/11(水) 15:41:47.918 ID:H4OsQDfpd
セルフスタンドでの給油方法は教えて欲しいわ
軽自動車だから軽油入れたとか言うアホがたまにいて困る
14: 2017/01/11(水) 15:42:06.578 ID:tCivcea30
確かにそう思うけどハザードは習ったろ
20: 2017/01/11(水) 15:43:24.625 ID:CCdcv9ZY0
>>14
習ってないよ
路上教習中でも路肩に止めたら教官が勝手に付けてた
15: 2017/01/11(水) 15:42:51.963 ID:eNpngyy8a
同じ車使うとはがきらないから
21: 2017/01/11(水) 15:43:54.747 ID:PvgMYNRpa
形式だけの乗車前チェック
22: 2017/01/11(水) 15:44:01.357 ID:wDigEJKJ0
いや結構つかえる
こないだも一発で縦列駐車できたぜ
25: 2017/01/11(水) 15:44:47.898 ID:rbBZomeB0
ポールの位置を別のものに置き換えれば行けるだろ
26: 2017/01/11(水) 15:44:49.446 ID:2Ko2Tofo0
高い金払ってるんだからもっといろいろ教習所で教えてくれよ
33: 2017/01/11(水) 15:49:02.987 ID:CCdcv9ZY0
>>26
ほっそい道でのすれ違い方とか暗黙のルールとなってる部分ももっと教えたほうがいいよな
29: 2017/01/11(水) 15:46:02.210 ID:znea8Yc10
要は自分で目印を見つけろってことなんだよ
44: 2017/01/11(水) 15:56:53.819 ID:mPn2S03IH
18で免許取って28から乗り出した
駐車は最初とうすればいいかわからなくてかなり擦った
56: 2017/01/11(水) 16:11:08.672 ID:7OcZ1ZEX0
いや最初はポールとかの手がかりがあったほうがいいでしょ
それが答えだと思って思考停止する奴がアホなだけ
そこで自分の感覚を磨けよ
59: 2017/01/11(水) 16:14:21.766 ID:kKHCM37q0
二輪の教習の方が疑問持ったわ
クランクも一本橋もすり抜け技術の向上みたいなもんじゃん
あんなクランクあったら無理に足付かずに乗ろうとは思わない
61: 2017/01/11(水) 16:15:55.850 ID:L8z4FWIQd
>>59
まぁ確かにあんなクランク実際にあってもあんな走り方で抜けようと思わんよな
83: 2017/01/11(水) 18:43:45.401 ID:ITM/aqK/0
>>59
教官の悪ノリが酷くて後ろついて来いと言って外周で全開したり
縁石の上を走った挙句縁石の上で止まったりした記憶しかないわ
69: 2017/01/11(水) 16:26:31.609 ID:gTUpAMtZ0
車の運転方法しか教えないってのはどうなんだろうな
インパネ周りの操作法はもちろん、今は日常点検の仕方とかもやってないらしいな
エンジンの仕組みとかわからずに乗ってるやつが大半
72: 2017/01/11(水) 16:31:47.962 ID:gTOYLKNe0
>>69
ほんとそれな
特にATなんかMTからどこがどうオート化されてるか知っててこそ意味があるはずなのに
そういうの一切教えないでアクセル踏んだら進む!ブレーキ踏んだら止まる!しか教えないで走らせてる印象
73: 2017/01/11(水) 16:32:46.210 ID:i9wq1zB90
>>69
日本人の大半はそんなことに興味ないし、理解できない
75: 2017/01/11(水) 16:39:26.532 ID:Jpcm83OVM
早く卒業させないと回転悪くなるからでしょ
学科だけでも落ちまくる奴いるくらいだし
全員を教習所内でちゃんとできるようにってやってると劣等生が溜まる一方
78: 2017/01/11(水) 16:49:18.868 ID:dA0psStja
実際運転しだせばすぐ解ること
79: 2017/01/11(水) 16:53:06.538 ID:K69Hrh3BM
>>78
それ言ったら全部分かるけどな
引用元:http://vipper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1484116716/
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コメント
コメント一覧 (19)
もっと車の構造を学びたいとか運転スキルを向上させたいなら自動車工学系の書籍を買って自分で勉強するか、メーカーが主催するドライビング講習に参加したり、ライセンス取得してサーキット走行体験するとかが良いと思う。
そこをいつまでたっても抜けられない女の子とおばちゃんであふれるから
免許取り立ての時一番苦労したのはやっぱり車両感覚なんだよな
慣れないと自分の車のタイヤがどこ走ってて前や後ろが何処まで
あるのか全然わからなくて怖かったわ
まあ結局慣れなんだけど
次を右だの左だのしか言わない指導員もいるからな…
教習所なんだからもっとちゃんと指導しろとは思う
最低限の操作を教わる所
ワイパーの動かし方がハザードがとかいうのはアホ
そんなのは自分の車の説明書読め
何でもかんでも教えて君ってアホなんだろうな
格闘技とか何かのスポーツでいうところの、“ルールに則って”試合に出れるという感じか。
一方、スレ主の要求するところは実践レベル。黒帯とか免許皆伝まで教えろってことだろう。
教習所によっては、ペーパドライバーの人に、さらに運転技術を磨かせてくれるとこもある。
しかし駐車の練習なんて、探せばできる場所はいくらでもあるだろう。
料理学校でもそうだが、教わってすぐプロ級なんて甘い話はない。
上達の秘訣は、安全な場所で自己鍛錬あるのみだ。
なんなの、なんなのじゃねえよ!
自分で調べるクセを着けろ。
アホ垂れが。
セルフが増えてるからガソリンの入れ方は必須にした方が良いと思うな
その辺の店の駐車場に行って2台の間指さしてあそこに停めろって指示される
ギアの関係も歯車の絵を書きながら教えてくれたし
路上教習も電柱を避けながらじゃないと離合できないような所を何度か走らされたぞ
駐車だけでそんな何時間もやってられないからそうなったんだろうな。
自分とこはワイパー、ハザードの使い方必ずやる(何回言っても忘れられるのもしばしば)
駐車も基本目印はなし(ただし何時間やってもダメそうなのは例外)
あんまり言いたくはないですが、複数人に教えられても知らない聞いてないと言い出す輩もたくさんいるのでスレ主も忘れてるだけでは?
山道や雪道がない都会の教習所に多い
「なんで教えてくれない?」と言う奴ってそういう考えだから頑なに無知無教養であり続けるんだよね。
なんで教えてくれない?って思う時点で学ぶ気あるだろ
教える気が無いだけ
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