国産車貶してまでなんなの?
国産車より性能がいいの?
6: 2017/01/27(金)22:58:35 ID:oSS
見た目よりも実用性重視やねえ。
ミニバン軽自動車SUVが売れてるのもそう。
少なくとも車がステイタスの時代は終わった。
7: 2017/01/27(金)22:58:42 ID:ZJ3
舶来品コンプレックス
8: 2017/01/27(金)22:59:31 ID:mOo
国産車のが実用性あるでしょ
デカい外車とかバカじゃねえの
9: 2017/01/27(金)23:00:23 ID:V3Y
>>8
趣味やら遊びやら無駄を楽しむもんやろ
13: 2017/01/27(金)23:03:03 ID:mOo
>>9
別に国産でよくね
16: 2017/01/27(金)23:03:46 ID:V3Y
>>13
なんで外車じゃいかんの?
好きなの乗れば良いやろ
11: 2017/01/27(金)23:01:45 ID:oSS
でもゴルフの耐久性や
カングーの実用性には憧れる
14: 2017/01/27(金)23:03:15 ID:V3Y
>>11
カングーは可愛いけど意識高い系になってしまったからなぁ
まぁちょいちょいとやたら壊れるから好きやないと維持できんやろうねぇ
23: 2017/01/27(金)23:05:37 ID:g1v
大学生の頃
BMW・MINIを乗り回してたけど
結構楽しい車だったし
女子には人気があったよ
電気系統が弱い車だったけどな
25: 2017/01/27(金)23:07:19 ID:oSS
>>23
miniだっけ?
あれ乗る奴だけは本当にアホだと思う。
狭いしうるさいし燃費悪そうだし。
あんなの乗るくらいなら
フリードみたいな実用的な奴に乗ったほうがいいと思う。
35: 2017/01/27(金)23:11:17 ID:g1v
>>25
そんなこと言われても
俺が自分で選んで買ったわけじゃないからな
燃費は悪いし、軽より狭いし、うるさいけど
そういう所以上に面白さ・良さがあるんだよ
ハンドリング、シートの広さ、安定性など
緊急回避のときなんかは価値が分かる
剛性もかなり高いから、事故った時は命拾いしたよ
39: 2017/01/27(金)23:13:17 ID:V3Y
>>35
わかる
便利な街乗りしか考えとらんクルマやと
いざって時にどこまでちゃんと動くか考えてしまって
街乗りが怖い
37: 2017/01/27(金)23:11:28 ID:V3Y
>>25
ミニ良い車やん
小さくて思い通りにちゃんと走る車が好きな奴にはベストのひとるやん
まぁオシャレ系になって痛いのが多くなったのがキツそうやけど
クルマ趣味にするやつは実用性とか重視せんし必要なら街乗り用別に持つし
55: 2017/01/27(金)23:22:51 ID:oSS
わりとスバルとかは海外受けいいんだけどね
アジアならスズキも
57: 2017/01/27(金)23:24:48 ID:V3Y
>>55
インドがスズキだらけやったなぁ
だいぶ前やけど
61: 2017/01/27(金)23:27:21 ID:mOo
>>55
もはやスバルは日本見捨てたでしょ
68: 2017/01/27(金)23:30:48 ID:V3Y
>>61
トヨタの命令で日本市場に合わせたの作り出したとこやろ
73: 2017/01/27(金)23:36:36 ID:k2c
駐車場でオッサンが整理券取るのに運転席から降りて助手席側に行って券取って戻ってってのを見たとき
左ハンドル選ぶ奴バカじゃねって思った
乗ってる本人はそれがカッコいいと思ってるんだろうけど
84: 2017/01/27(金)23:55:19 ID:mOo
>>73
BMWとか日本向けに右ハンドルの売ってないのかな
85: 2017/01/27(金)23:55:37 ID:Y5y
>>84
いくらでも売ってるゾ
86: 2017/01/27(金)23:55:48 ID:V3Y
>>84
売ってるやん
ない車種もあるけど
79: 2017/01/27(金)23:44:44 ID:EsK
そりゃ日本車にも似たようなの沢山あるけれど
なんでだか知らんが造形がイイんだよね,オシャレなんだよね
81: 2017/01/27(金)23:53:14 ID:Abz
>>79
青い方は正直国産とあんまり変わらん感じ
89: 2017/01/28(土)00:00:17 ID:17L
>>81
微妙なラインのつけ方が違うんだよ
並べて見てみるとよ~~く分かるぞ
83: 2017/01/27(金)23:54:54 ID:Y5y
昔の日本車なら全然あり!
91: 2017/01/28(土)00:01:16 ID:sNc
>>83
クラウンカッコいいな
右の車もブラックジャックのみたいでカッコいい
92: 2017/01/28(土)00:02:16 ID:j89
>>91
右もクラウンやろ
古いけど
94: 2017/01/28(土)00:04:33 ID:zF4
>>92
両方クラウンや
旧車の方がいいよね
98: 2017/01/28(土)00:12:47 ID:sNc
>>94
微妙にアメっぽいのがよい
99: 2017/01/28(土)00:14:15 ID:eoo
>>98
だよね!昔のカクカクした形が好き
いまは空気抵抗とか考えてダメになってる!
131: 2017/01/28(土)00:39:35 ID:j89
だいたい日本で乗るなら国産が楽なのが当たり前やしね
ベンツとかでも日本で使うスピードじゃギアレシオの合わんクルマがいくらでもある
140キロくらいで矢のような安定性で走れても日本の高速じゃ違反やろって感じで
215: 2017/01/28(土)02:38:04 ID:aip
高級車は内装のラグジュアリー感が違うしのり心地もいい、走りもいい
国産の高級車って稀有だから高級車好きは外車買うやつが多いだけ
でも別に、国産でも金かければ済むし
外車でもボロいのはボロいから
好きな車に乗ればいいのよ
引用元:http://viper.open2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1485525360/
売り上げランキング: 36
コメント
コメント一覧 (56)
そんな状況なるか?
どんな確率なんや...
しかもそれを気にして運転してるって
安心しろよ基本本人が対応出来ずに
突っ込むんだから
ダッジバイパーとかアイドリングだけで急な坂を登れるし
買うだけの“強い嗜好”と“金銭的余裕”が有るんですから、自分が軽自動車しか買えないからと僻むのは、端から見ていて、憐れで可哀想な人にしか見えませんよ。
コスパとか気にしないで好きな車買えよ
もしかして買えないの?w
胸が大きいほうがいいとか、ツリ目よりタレ目とか、ショートよりロングがいいとか
そういう次元の話だし
これ言葉の入れ替えでありとあらゆる物に難癖つけられるな。自分が理解できなきゃ全否定っすか。
若者にも女性にも外車にこだわる人大勢いるけどそっちはどうでもいいのか?
現代社会の正しいコスパの使い方講座
1000万円持ってる、Aさん、Bさん
Aさんは、1000万円でBMWの540を買う
Bさんは、100万円のアルトを買って、残り900万円をダッシュボードに入れておく
時が流れて、6年後・・・
AさんのBMWは査定ゼロで、「ノーマネーでフィニッシュです」
Bさんのアルトも査定ゼロですが、「900万円キャリーオーバー発生中♪」
年償却で130万の価値があるか否か・・・
若いヤツがBMW(高級外車)を買わない理由はコレに尽きる。
日本に生まれたらベンツにも興味持つし、ドイツに生まれたら日本車にも乗ってみたくなるでしょ。
世界の中で最も外国車買わない国やね。
親父は若い女にもてたいから乗ってるだけ。
リセールも良い。十数年落ちの中古車ですら自国製品よりマシだって喜んで乗るもの。
しかし日本で外車を買うのは実用面だけで言ったら酔狂でしかない。趣味で買う、見栄で買う、無知の
ミーハーが騙される、取引先の都合など仕事上仕方なく買わされる。理由の大半は大体この辺だろう。
ちゃんと安い簡素グレードも輸入しろよ
よく知りもしない物を批判するのは愚の骨頂だし、乗っても良さが分からないなら黙って日本車乗れば良いだけじゃない。
それと同じに思われたくはないから乗らない
むしろ輸入車乗ってるのに、その良さが理解できてない奴が
輸入車>>国産車
とか主張するんだものw
勘違いもたいがいにして欲しいね。
拘りたい奴は拘るんだから仕方ないだろ
拘ってる奴に拘る方が何なんだ
しんでも着て外出たくないって人もいるわけで
その程度で世界中の富裕層から支持受けるわけないべ
そんな浅い理解で
「国産車」「コスパ」
語るなよw
世間知らずにも程があるわ。
ボロ中古車をメンテもせずにだっさい改造するのが本当の車好きらしい
ちなみに外国人でも日本車に乗ってる人が本当の車だそうだwww
現実には所有もできず、外車の良さも具体的に説明できないので必死に国産車を貶すだけだがwww
趣味車が買えるほどの裕福層はお前らより何倍も税金納めて国にも社会にも貢献してるんだから、そんな中高生の抱くような万能感はさっさと捨てて世のため人のために尽くしなさい
少し前の国産車はリッター100万だったが今は150万以上だし。
維持費はさすがに外車の方が上だろうが
相対的に外車のハードルは低くなってるぞ。
プジョーがツダをパクってるんだが言い掛かりこわい
興味持って話しかけてくるのはオッサンと子供とだけという現実☀
国産車は小型車に贅沢さをくれないんだよ。贅沢=大きい。売れないアメ車と大して変わらない
「その気になったら速い」なんて本来は車に求める事じゃないんだけどな。
ある程度の車なら後はドライバーの問題。
そう言う車は何となくカッコいい感じするけど
運転技術がない人が乗ったところでその気になっても速くなんか走れないから意味ないよ。
公道でそこらへんちょっと飛ばすくらいで速いってレベルの話なら
アクセル踏み込む度胸さえあればいいし車なんか関係ないしな。
からクラウンにステップアップして下さい思考が明確に残ってて下のクラスになるほど明確に貧乏くさい。外国車は大きさの違い以外にクラスの違いにクオリティの差はつけていない。そこが気になる人は国産車を選ばない。
何言ってだこいつ
外国車は貧乏くさいグレードを日本に持ち込んでないだけ。
インフィニティもアキュラも、レクサスすら上回れないのを自覚してるから
日本に展開する気が有りません。
右ハン選べる車種で左ハンに乗ってる奴はアホだと思う
ハイ
それすら知らない>>1が貶してんじゃねえよ
コメントする