アメ車が売れないとかほんと馬鹿だなアメリカ人て
4: 2017/02/11(土) 18:26:51.12 0
グランツーリスモじゃないの
あれで日本車の知名度がグッと向上したと思う
5: 2017/02/11(土) 18:27:47.48 0
一般人が知ってるのは映画のほうじゃね
6: 2017/02/11(土) 18:28:13.27 0
日本車なんて70年代から北米市場じゃ売れてて
80年代にはもう売れ過ぎで両国間に貿易摩擦を産み出す主因になってたから
7: 2017/02/11(土) 18:29:05.56 0
ブームどころかアメリカに根付いてしまってる
8: 2017/02/11(土) 18:29:37.71 0
言っとくけどワイルドスピードのシリーズはアジア市場をメインターゲットに製作してる映画シリーズで
本国じゃ大してメジャーな映画でもなんでもないから
13: 2017/02/11(土) 18:31:01.11 0
>>8
7は3億ドルいったぞ
10: 2017/02/11(土) 18:30:03.96 0
元々日本車好きはいたがワイルド・スピードの影響は大きい
12: 2017/02/11(土) 18:30:28.86 0
ワイルド・スピードでウケたというか話題になった日本車ってスープラとかRX7でしょ
それまではカローラカムリみたいな安くて実用的な車が人気だったんだから
多少は映画のおかげもあるんじゃね
14: 2017/02/11(土) 18:31:13.73 0
製造から25年たったスカイラインが根こそぎアメリカに渡ってると聞く
15: 2017/02/11(土) 18:31:58.24 0
ワイスピきっかけで一気に火がついた感じ
それが未だに続いてるという感じ
16: 2017/02/11(土) 18:32:00.22 0
スープラなんてワイスピ以前からバカ売れだったんどけどね
17: 2017/02/11(土) 18:33:22.16 0
どう考えても湾岸ミッドナイトの影響だろ
「こんな車じゃ勝てねえ!」
この一言が世界中のカーマニアに火をつけた
19: 2017/02/11(土) 18:35:00.52 0
もともと
若いやつらが日本車のスポーツカーを改造して遊ぶ文化が、あったから
ワイルドスピードが作られたんだが
22: 2017/02/11(土) 18:37:20.94 0
>>19
そういったマニアにスポットを当てて一気にメジャーにした側面はある
21: 2017/02/11(土) 18:35:44.26 0
スープラは
その前のモデルのセリカXXの時代から北米で人気だったからな
セリカXXの北米名がスープラだったの向こうで人気だったから
日本名も次のモデルからスープラにしたんだよな
24: 2017/02/11(土) 18:38:54.78 0
ワイスピでさらに人気でた車種ってGTRなんじゃないの?
手にはいらないから尚更ね
26: 2017/02/11(土) 18:40:20.35 0
その初代北米スープラを売り出したのも
日産がフェアレディで北米のコンパクトスポーツの市場開拓して人気になったのに
トヨタが対抗して出したんだから
日本のスポーティは70年代から北米で人気あったんだよ
31: 2017/02/11(土) 18:46:58.78 0
そんくらい昔は人気あったが日本のバブル崩壊とともにつまらん車が増えて人気も翳りに
そこから復活したのがワイルドスピードに繋がるスポコンブームだ
39: 2017/02/11(土) 18:53:36.19 0
海外で受けてるのはJDM時代のクルマだな
今日本で売ってるのは糞つまらないクルマばかり
46: 2017/02/11(土) 19:00:30.35 0
ワイスピがなかったらここまではならなかったんじゃね
47: 2017/02/11(土) 19:01:02.50 0
キャノンボールでのスバルだの三菱の活躍は言うまでもない
51: 2017/02/11(土) 19:05:35.77 0
ハリウッド映画に出てくる日本車は貧乏人か中流ファミリーが乗る車
52: 2017/02/11(土) 19:06:50.31 0
実際の日本でもそうだしなw
56: 2017/02/11(土) 19:10:18.20 0
一時黒人にはインフィニティ乗ってんのがステータスだったことがある
60: 2017/02/11(土) 19:17:35.90 0
乗れば日本車が圧倒的耐久力を持ってるのがすぐわかるわけで
故障しても比較的修理しやすいし
61: 2017/02/11(土) 19:24:03.32 0
海外の自動車は壊れるのが当たり前だったが
日本の自動車は故障が非常に少ない
それは日本の部品納入に関する商習慣が大きい
ネジというものは不良品率がある程度決まっていて例えば1000本で5本の不良品が発生する
海外の商習慣だと1005本納入して検品は納入先に任せる
日本の場合は下請けが不良品を排除し不良品率が0%に近い状態で納入する
部品の信頼度が高いことが製品の故障の低さにつながってる
63: 2017/02/11(土) 19:25:12.31 0
もともと人気があったニンジャもトップガンのおかげでバカ売れしたしな
68: 2017/02/11(土) 20:21:16.94 0
大きいだけの燃料垂れ流しのアメ車はもう需要がないということ
引用元:http://hanabi.2ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1486805119/
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コメント
コメント一覧 (43)
ライト周りの数値調整だけのアメリカ車。
どちらが相手に売れるか、すぐに分かるだろ。
アメリカは
ある程度稼ぎのある白人家庭の親が、最初に子供に買い与えたい車ナンバー1が、シビックの国やでww
今はより日本仕様に近づけて弄るのが通なJDM文化になって根付いてる
いじった車に初心者マーク付けて日本仕様のナンバープレートが超クールなんだぜ
でもカワサキは車両提供を断ったので制作側が自力で調達した
そのせいか知らんがステッカーでメーカーロゴが隠されている
企画されているらしいトップガンの続編にはぜひ万難を排して車両提供して、トム・クルーズ+ニンジャのコンビを復活させてほしい
彼女とイチャラブする使い方だろうからH2より14Rの方が合ってるでしょうね
カムリとアコードはエバーグリーンだし、日本車人気は70年代からずっと続いている。
キモ
ポンティアック・グランダム、クライスラー・ネオン、(GM)サターン。定期的に現れては消えてゆく。
日本人の生活の足である5ナンバー車は、アメリカでは利益率の低いコンパクトカー。
初めから勝負にならないよ。
ワイスピにグランツー、あとはホットウィールもかな?アレらのおかげだよね。ちなみにグアムに行った時、アメリカ領土なのに結構日本車多かったわw
昔、向こうで出来た車友達にバカにされたわ。。
その影響でドリフトブームが来てシルビア系が急にもてはやされるようになったらしい。
それまで240SXはチックカーと言って免許取り立ての女子が乗る車つーことでバカにされてたけど、D1の影響で評価が180度変わって、今はホンダと並んでJDM系の代表格になってる。
その話が日本でも広まったのと元々のセリカがモデルチェンジでFR→FFになるってことでモデルを分けるために改名したって話じゃなかったっけ?
手が出しやすいらしいね。
人気だから映画に使った
ただ向こうは関税で日本車がバカ高い
だから米軍の人は日本に来ると日本車のスポーツカー乗りたがる
向こうはインプやエボ好きが多い
そういう車がアメ車には無いのかもね
ほんの少しはあるかもね。
其れこそスカイラインGT-Rとか日本専売のスポーツカーの知名度はぐっと上がったが、
80年代には既に日米貿易摩擦が起きる程バカ売れしてた。
日本製=高品質っていう図式は70〜80年代から浸透していた。
80年代はリアルでは知らないけど、学生だった頃授業で習った。
趣味で車持ってるアメリカ人は圧倒的にマッスルカーみたいなアメ車のクラシックカー好きの方が多い
アメリカでは高くはないぞ日本で売るより安い位だ
個人で持ち込んだ場合は知らんが
それをハリウッドが白人文化に仕立て上げて捏造したのがあの映画
初代Zの排気量2.4リッターは上手いところを狙ってた気がする。ベビカマやサメカマ(3.8リッター)の6割、スティングレイ(5リッター)の半分。アメリカ版テンロクスポーツだったんだろうなぁ。
フェアレディも70年代から90年代までスポーツカーレースじゃ強かった。
三菱のエクリプスみたいな小型のクーペもあっちはそれなりに売れてた。
しかもあんまり壊れない
信頼性皆無で安いだけの中華ですら、今日本である程度人気があるのに
それに信頼性があるなら売れないわけがない
白人や黒人やラテン系も大勢居た文化だよ
共通なのはみんな金持ちじゃなかったってこと
安くて丈夫な日本車スポーツを買って自分たちで改造してパーツかき集めてドレスアップして…っていう若者文化があったんよ
少なくともワイスピ1作目に関してはかなり真面目に再現してると思う
2作目以降は全然関係ないけどね
「デイ・アフター・トゥモロー」主人公の愛車なら知ってるよ?
60年代70年代の車が当たり前のように走ってるし
そういう車を改造してくれといっても何も怪訝な顔しないし
日本でその年代の車改造してくれなんて言うと喧嘩になる
90年代の車は喜んでいじりたがるくせに
アメ車が壊れるとか言う奴いるけど
そんな壊れるような車が道もろくに舗装されてない、日本車が撤退するような新興国で売れるかよ
GMもFCAもフォードも売れてるよ アメリカの法律のせいで嫌でも電気自動車作らされるから電気自動車の技術も凄いし
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