1: 2017/03/01(水) 11:59:11.71 ID:CAP_USER

no title


 本田技研工業(ホンダ)は28日、原付50ccのレジャーモデル「モンキー」の発売50周年を記念した「モンキー・50周年アニバーサリー」を発売した。

 モンキーは、1961年に東京都日野市にオープンした遊園地「多摩テック」の乗り物として製作された「モンキーZ100」に端を発するモデル。子どもたちに「操る楽しさ」を提供することで好評を博し、やがて海外の各種ショーで展示されるなど、世界各地で注目を集めた。1967年には、初代モデルとして公道走行可能な「モンキーZ50M」を国内で発売。以来、小柄で愛らしいデザインや粘り強く扱いやすい4ストローク・50ccエンジンの搭載などにより、半世紀にわたり幅広いユーザーに好評を得ているロングセラーモデルだ。

 モンキー・50周年アニバーサリーでは、初代モデル「モンキーZ50M」のカラーリングイメージを踏襲し、燃料タンク側面やサイドカバーを主体色のパールサンビームホワイトに、フロントやリアのフェンダーはシャスタホワイトとしている。フレームやフロントフォーク、スイングアームなどのほか、ヘッドライトケースや燃料タンク上面のストライプをマグナレッドとするとともに、シートには初代モデルを模したおしゃれなチェック柄シートを採用した。

 発売50周年を記念し、燃料タンク側面に復刻デザインのウイングマークバッジを、上面には記念ステッカーを配したほか、サイドカバーに50周年記念エンブレムを、シート後部に50周年記念ロゴを、メインキーに50周年記念マークを施している。希望小売価格は35万2,080円(税込)。

 車体色は、パールサンビームホワイトのみを設定。また、従来のプラズマイエローとハーベストベージュの2モデルは廃止し、グラファイトブラック(モンキー・くまモンバージョン)は継続販売する。国内での販売計画台数は、シリーズ合計で1,800台。

http://www.zaikei.co.jp/article/20170228/355272.html


スポンサーリンク

2: 2017/03/01(水) 12:08:01.33 ID:SlE2vLEe

もうむしろ50の方がニッチ層じゃないのかと
昔・・・学生や低所得層、車と併用して下駄代わり、大型バイクと複数台持ちでサブ、
で原付層広かったのが、今じゃ貧困層増えて狭まってるからな

今現在・・貧困層増えてむしろ「サブ目的」だったのが(そんな余裕すら無くて)「メイン」目的でしか買わない持たない、
125~250ならまだしも原付なんか持つにも使うにも無駄過ぎる


3: 2017/03/01(水) 12:10:18.28 ID:Q8S5NEeR

田舎だと原付きは軽の中古車に喰われた感じがする。


4: 2017/03/01(水) 12:10:30.71 ID:MhtpW9mO

35万円でこんなモンキー買うくらいなら、
z50Mのホンマモン探すわ。


9: 2017/03/01(水) 12:20:47.60 ID:EWGcLWoE

35万か高くなったな
昔SR400の新車を37万くらいで買ったぞ


10: 2017/03/01(水) 12:24:56.28 ID:gzzlXSN1

これは将来プレミアつくから
5台くらい買いたい


11: 2017/03/01(水) 12:32:37.17 ID:6iT8UbaM

ドリーム50を

ドリーム125ccとして販売してくれ!

なんで企画しないのかね?
売れるだろ


12: 2017/03/01(水) 12:33:22.01 ID:HKjM5yPv

モンキーてよく床屋とか美容室に飾ってあるけどなんなの?


22: 2017/03/01(水) 13:01:19.60 ID:jCRu2QlI

>>12
うちらの地域は原チャじゃなくて実用自転車か折りたたみ自転車だよ
開店のサインとして使われてる
従業員がそれでやって来てそれを飾ってるのもあるけど


13: 2017/03/01(水) 12:33:35.27 ID:WVhduFqv

原付で35万って・・ホンダは何か勘違いしている。


14: 2017/03/01(水) 12:34:43.48 ID:xg9UIC1b

これって五年ぐらい前に何とかアニバーサリーとかで
限定何台ってやってた様な気が、、、、


16: 2017/03/01(水) 12:37:19.07 ID:3QZLJBjM

ホムペみたらくまもんバージョンとこれしか無いじゃん。

モンキー自体がスペシャルモデルなんだなあ。


18: 2017/03/01(水) 12:41:06.83 ID:zwTPDrHB

そろそろモトコンポも出そうよ


20: 2017/03/01(水) 12:45:31.59 ID:R1VuCckC

俺が高校の時に買ったゴリラが新車で車体11万位だったから随分高くなったもんだな


21: 2017/03/01(水) 13:00:38.18 ID:Tj4n1Ngm

車もバイクも高くなったなw
当時を知る現在20代後半~40代前半の人間なら、馬鹿らしくて買う気も起きない値段だw


23: 2017/03/01(水) 13:02:32.33 ID:sSK6uPez

四輪の場合、安全装備。安全対策などでコストは跳ね上がってるからなあ。

実用のカブなどはさほど上がってない感じ。


24: 2017/03/01(水) 13:36:09.34 ID:bvDwvn+M

モンキーはデブが乗ってこそ!


33: 2017/03/01(水) 21:27:51.06 ID:RCIzaZyb

>>24
no title


26: 2017/03/01(水) 13:49:08.87 ID:UXUw3Wny

公道を走れるポケバイだから模型好き系のオッサンがハマるんだよね
仕事から帰って酒飲みながら部屋でガレージごっこできるし


29: 2017/03/01(水) 15:25:59.32 ID:8smze1xL

原付って、昔はホント足代わりだったけど、
今は狙ったかのごとく駐禁でやられるもんなw
それにこんな高いヤツ、駐輪場なんかに置いておけんわ


32: 2017/03/01(水) 19:26:12.95 ID:2JTN3iGx

NSF100の公道バージョンで水冷125ccとか150ccとかで。


34: 2017/03/01(水) 21:42:34.24 ID:aJrZabEU

せめて30km/h制限撤廃と価格値下げでもしないと売れない


35: 2017/03/01(水) 23:35:29.72 ID:T3n/jDzJ

>>34
バカ売れを狙ってるバイクじゃない。
これの価値を認めるひとは、そこそこいるんだろうね。


引用元:http://carpenter.2ch.sc/test/read.cgi/liveplus/1488337151/

スポンサーリンク

スポンサーリンク