1: 2017/03/17(金) 15:01:06.53 ID:CAP_USER

http://www.sankei.com/economy/news/170317/ecn1703170020-n1.html
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トヨタ自動車は17日、2月15日に全面改良した新型プラグインハイブリッド車(PHV)「プリウス PHV」の受注台数が発売約1カ月で約1万2500台となり、
月間販売目標(2500台)の5倍になったと発表した。電気自動車(EV)モードで走れる距離を現行の
2倍超の68・2キロに伸ばした点やデザイン性が評価されているとしており、滑り出しは好調だ。

 新型プリウスPHVは家庭でも充電でき、急速充電器を使えば約20分間で8割程度まで充電できる。
一部のモデルは、オプションで屋根に太陽光パネルも搭載できる。希望小売価格は326万1600円から。

 トヨタは、PHVを「ハイブリッド車(HV)に次ぐエコカーの本命」(内山田竹志会長)と位置づけており、
新型プリウスPHVの投入を皮切りに、順次、搭載車種を拡充していく考えを示している。


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8: 2017/03/17(金) 15:26:06.03 ID:IZKwe1hf

ノートeの売れ行きもそうだけど、EV走行需要が高いってそろそろ気付いて欲しい


10: 2017/03/17(金) 15:28:20.07 ID:kwNVX0zx

もう目標の何倍という表現止めたらどうなの。
意図的に目標を小さくするから、数値として意味をなさなくなっている。
自動車業界はこういう小細工ばっかりするの止めなさいよ。


19: 2017/03/17(金) 16:33:45.50 ID:RZBHSBZ+

>>10
ほんとこれ。   
目標の何倍って売り方、もう何十年も前から変わってないんだよね。


47: 2017/03/17(金) 20:06:48.62 ID:zlK4deB6

>>10
月の目標台数自体は生産予想数割ることの生産月数で単純に計算してるから
立ち上げ時にこんな事になるだけでしょ。


15: 2017/03/17(金) 15:52:06.49 ID:Va6gOl9V

三菱のアウトランダーPHEVよりかなり遅れてる状態で発売してるのに、
アウトランダーPHEVより圧倒的に売れるのは、トヨタのブランド力と営業力と顧客の無知度の表れだな

アウトランダーPHEVはトヨタは販売していたら、今の5倍は売れてただろうに


44: 2017/03/17(金) 18:48:38.23 ID:U/92FH56

>>15
現状はディーラー需要で発注数が多いいんじゃない?


27: 2017/03/17(金) 17:34:43.64 ID:bbR3+rUf

>家庭でも充電でき
屋外で充電できる家なんてごく限られるんじゃ?といつも思うんだが。
借りてる駐車場ならほぼアウト、戸建てでも外にコンセントって
あんまり聞かない


29: 2017/03/17(金) 18:01:50.71 ID:1W/p0sSr

>>27
旧プリウスPHVを知人が買って乗っているのですが、新車で買うときに
コンセント工事で30万とか50万とか言っていました。
確かに、屋根付駐車場(既設)のところに、びよーんとスタンドのように
ポールとコンセントが建ってました。
なんだかんだで、500万円ぐらいって言ってましたから、産業に投資
という立派な意思が無いと、買えないですよね。


52: 2017/03/17(金) 20:37:52.61 ID:dQqYcpLt

>>29
それは200Vの引込みとかやったから金額がでかくなってると思われる


42: 2017/03/17(金) 18:44:35.21 ID:4dqrAJvY

トヨタレンタリースが頑張りました。


51: 2017/03/17(金) 20:34:36.32 ID:dQqYcpLt

思ってたよりも受注が伸びてないと思うんだが
この程度なの?って気がする


54: 2017/03/17(金) 21:11:32.51 ID:Y9AcH5ZB

>>51
予定の5倍も売れてる
これでライン拡大だな


59: 2017/03/17(金) 21:16:41.71 ID:dQqYcpLt

>>54
もともとの月産目標が低すぎるだけだろ


53: 2017/03/17(金) 20:52:15.19 ID:BpX/z6j5

一戸建て限定か。


56: 2017/03/17(金) 21:14:09.39 ID:/CpjEpoX

性能だけで言えばアウトランダーPHEVのほうが質や完成度とも圧倒的に上だな。
まあ、向うは三菱重工の建機技術だからな


57: 2017/03/17(金) 21:14:56.01 ID:v73ehO/7

試乗したけど、まるでプリウスだった。もう100万足してレクサスにした方が幸せと思う。


58: 2017/03/17(金) 21:15:48.97 ID:ZoAfURTu

現行プリウスよりデザインは普通に戻した分よくなってる。


63: 2017/03/18(土) 00:30:44.13 ID:3D5FzoTh

プリウスPHVは打倒テスラの本命だったが、たった1万台では、
次世代カーはテスラ40万台圧勝で終わり。


引用元:http://potato.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1489730466/

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