1: 2017/03/21(火) 20:32:03.61 ID:CAP_USER9
メルセデスベンツ日本は、『CLAクラス』に特別仕様車メルセデスAMG「CLA 45 4マチック レーシングエディション」を設定し、3月21日より90台限定で、AMGパフォーマンスセンターおよびAMG東京世田谷を通じて注文受付を開始する。発売は4月上旬の予定。
ベースとなるメルセデスAMG「CLA 45 4マチック」は最高出力381psを発揮する量産2リットル最強エンジンを搭載し、0-100km/h加速4.2秒を実現するハイパフォーマンスクーペ。加えて、メルセデスの安全運転支援システム「レーダーセーフティ」も装備する。
特別仕様車は、パワーシートやCOMANDナビゲーション&TVチューナー、キーレスゴー、リアアームレストなどを省略し、装備をスリム化することで、646万円という戦略的な価格を実現。メルセデスAMGブランドのエントリーモデルとして最適な特別仕様車となっている。
2017.3.21
https://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20170321-10262325-carview/?mode=full
画像
https://amd.c.yimg.jp/im_sigglBo4_Wq..7fQlpfbQ7p2SQ---x900-y489-q90-exp3h/amd/20170321-10262325-carview-000-2-view.jpg
https://amd.c.yimg.jp/im_siggbJD4KvMavvxvbeFktuWYog---x900-y675-q90-exp3h/amd/20170321-10262325-carview-001-2-view.jpg
10: 2017/03/21(火) 20:40:54.06 ID:blsL5oZ00
量産で2リッター381psって凄いなぁ。
メンテ代とか凄そうだけど。
12: 2017/03/21(火) 20:42:24.66 ID:OsWhifz50
ターゲットは貧乏人の若者の走り屋か
そう何故か貧乏だが車にだけは1000万とか使うオタク狙い
14: 2017/03/21(火) 20:42:36.48 ID:sM+F0FeS0
昔の190Eアンファングみたいに、
窓はクルクルエアコン無し、シートはビニール張りみたいなのは無いの?
38: 2017/03/21(火) 20:59:12.87 ID:vy6AAWAj0
>>14
懐かしい・・・
つかあんた年いくつだ?
15: 2017/03/21(火) 20:43:31.45 ID:uorKdSgN0
AMGはうるさすぎる
20: 2017/03/21(火) 20:46:33.71 ID:93tWyUU20
>>15
あの音が好きで買った。E63。
17: 2017/03/21(火) 20:45:41.60 ID:/k4Iyq3L0
700万出して安いの買ったんだと言われる世界
18: 2017/03/21(火) 20:45:43.76 ID:Qdqcv1Qa0
AMGは一気に品が無くなるんだよなぁ
39: 2017/03/21(火) 20:59:31.24 ID:yCQ4KXEC0
>>18
メーカーの正式ラインナップになってから大分上品になっただろ
34: 2017/03/21(火) 20:54:24.95 ID:6gaPv7Gp0
どデカいエンブレムがダサいっつーの
35: 2017/03/21(火) 20:54:36.28 ID:F3vydqLx0
普通のベンツは発進は2速発進(普通の踏み方で)
AMGは1速発進
当然、体感加速が違う
53: 2017/03/21(火) 21:24:40.22 ID:IN6xxZrd0
ドイツ御三家はもうこういう路線しか作らなくなっちゃったな
86やロードスターやS660みたいな車が普通に売られてる日本は恵まれてると思う
コストかかるっていう理由で海外メーカーは専用のシャシーすら作らなくなっちゃったからな
63: 2017/03/21(火) 21:37:44.68 ID:js1X0cgX0
高級車のエントリーモデルほどダサいものはない
お前らだって偏差値70の学校の落ちこぼれになるくらいなら偏差値65の学校のトップクラスにいるほうがいいわ
まだ学校なら成績までははたから見ればわからないから一つでも上のクラスの学校に見栄でいくのもありだ
でも車はばれちまうんだから
高級車の最廉価グレード乗りとか、価格の安い車格が少し下のクラスの最高級グレード乗ってるやつに自慢できるところかバカにされるだけじゃん
152: 2017/03/22(水) 01:10:23.31 ID:1E70p9K/0
>>63
なんでも使い方次第だよな
この車だってモモヒキはいたじいさんがコンビニに乗ってきてたらちょっとかっこいいなと思うよ
そういう気取らない人がどれくらいいるかってことだな
車ごときでひれふせって思ってるやつはただのキチガイだからな
69: 2017/03/21(火) 21:44:55.22 ID:N1rEKy330
別にこれに限らず一番安いグレードとかまず選ばないよな
露骨に作りが違うし、買ったところで絶対ずっと内心モヤモヤしてるわ
73: 2017/03/21(火) 21:51:01.54 ID:js1X0cgX0
>>69
高級車とかは比較的グレードが圧縮されてるからまだマシだが
普及価格帯の車だと、謎の空間とか謎の穴に蓋がはめこんである、みたいなのだらけになるしなww
マルチファンクションディスプレイとかカッコいい名前のLCDがカタログだと描いてあるんだけど
俺の車そこ小物入れになってる、、
みたいな
136: 2017/03/22(水) 00:20:35.34 ID:FwBxtyaE0
CLA乗りが運転荒くて一番いきがってる気がする
138: 2017/03/22(水) 00:28:41.25 ID:PqEoQWt40
>>136
確かに粋がった運転してるのは廉価クラスの奴ばかりだな
高速でかっ飛ばしてるのは圧倒的にSだわ
ゆっくり走ってるSとか絶滅危惧種レベルで見かけない
140: 2017/03/22(水) 00:33:38.28 ID:BO5zgpkr0
>>136
国産スポーツから上がった奴が多いんでないか?
139: 2017/03/22(水) 00:32:02.01 ID:m+g2vjlr0
CLA結構よく見るよね。
バックミラーで一瞬、CLS来た!って思うけど、CLAかよ!って。
101: 2017/03/21(火) 22:18:59.70 ID:q/zqiqKW0
これでAMGのエンブレム外して乗る人こそが真の車好き
その他の装備で見分けるオタク以外には通じないけど
107: 2017/03/21(火) 22:30:21.91 ID:mf5rYHyD0
>>101
本国じゃバッジ自体オプションだったし、
グリルを目立たないものに変更するコーチビルダーもあったんだよね
引用元:http://daily.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1490095923/
売り上げランキング: 55,107
コメント
コメント一覧 (16)
最下層に600万出すなら普通にC買うでしょ
CクラスのAMGは900万円近くするんですけど……
これをレース車体にする人もあまりいなさそうだし
内装何て気にせず、安くてパワーのある外車が欲しい奴が買う。
実際廉価版でないAMGのCLA内装微妙だしアリだと思うんだ
是非試乗してみたいね。
文句言ってないで乗ってみなよ。
絶対楽しい。
エントリーモデルの囲い込みをしたいのだろう
ほんといい音だよね
次期カプチーノで再現してほしいです
逆にFFのメリットもある。
室内が広いとか直進安定性がいいとか。
国産のやっすい車なんかはトルクステア強いけど、まともなFF車は今時トルクステアなんか感じないから試乗してみな。
レースに出るなら俺もFRとかMRとか選ぶけど。
頭でっかち良くない
前屈するジンベエザメのように見える
セダンな方が完成されてて好きだが、今の時代には不便と言われて見放されてると聞いて悲しくなった
コメントする