1: 2017/03/22(水) 22:31:54.21 ID:CAP_USER9

国土交通省は22日、燃費の新しい表示案を公表した。これまでは「平均値」だけだったが、「市街地」「郊外」「高速道路」の
三つの走行条件ごとに数値を示す。現行よりも実態に近い表示になりそうだ。6月から導入の予定。

 現在のカタログ燃費は2007年に導入された「JC08モード」という日本独自の方法で測定されているが、実態とのずれの大きさが課題だった。

 新表示は「WLTC」と呼ばれる国際的な測定方法を採用。「市街地」「郊外」「高速道路」をそれぞれ走る場合を想定し、
信号待ちや渋滞を考慮して燃費を測定し、表示する。

no title

http://www.asahi.com/articles/ASK3Q4H8HK3QUTIL02C.html


9: 2017/03/22(水) 22:44:30.18 ID:RFkxWb1u0

スタッドレス・スポーツタイヤ装着時もヨロ~。


11: 2017/03/22(水) 22:50:10.67 ID:jmGhzesb0

燃費なんかどうでもいいわ。
年間でもせいぜい数万しか変わらないのに。


12: 2017/03/22(水) 22:50:11.56 ID:0AxjLbIQ0

燃費よりハイブリッド車の無音走行どうにかしろよ。
住宅地内の生活道路では危なくてしょうがない。


13: 2017/03/22(水) 22:50:54.37 ID:5un0E4Ot0

「市街地」「郊外」「高速道路」って言ったって、ロケーションによるだろう
基準地をどこにするかによって、大きく値が異なることもあるんじゃネ


18: 2017/03/22(水) 22:55:16.59 ID:2D9SVR3m0

面倒くせぇ
さすが役人ですわw


20: 2017/03/22(水) 22:57:34.97 ID:o1VHg3/50

なんか段々みっともなくなってきたな
んなもんとっくに対処済みくらいの頭がないって情けない
遅いんだよ


21: 2017/03/22(水) 22:59:54.48 ID:WWeIagkO0

遅すぎ
国際基準に改正するのは簡単なのにずっと放置してた役人の怠慢。

ハイブリッド車の燃費表示は詐欺レベルで全く信頼出来なかった


22: 2017/03/22(水) 23:01:40.38 ID:wHrazRnU0

プリウス、日本では40.6km/lとかババーンてやってるけど
アメリカだとカタログで23km/l表示。
日本人なめられてるよ


26: 2017/03/22(水) 23:21:59.46 ID:Ogeva+V90

プリウスって高速では一般車より燃費悪いんじゃないの?


29: 2017/03/22(水) 23:41:41.70 ID:Cn/vmit00

新表示にしたら三菱が正しかったみたいなオチはまだか


31: 2017/03/22(水) 23:47:13.79 ID:28o+g0ie0

今の基準の0.8掛けでほぼ実燃費に近い数値になる。


33: 2017/03/22(水) 23:54:03.93 ID:WWeIagkO0

>>31
成る程。
だから「JC08モード」て呼ばれてるんだな。


35: 2017/03/22(水) 23:54:39.38 ID:X5LIcqlD0

>>31
ハイブリッドとエコ仕様は半値が良いとこ


38: 2017/03/23(木) 00:01:15.34 ID:atbPWETc0

一番小さいのだけ出しときゃいいじゃん
後は車間での比較材料でしかないしょ


40: 2017/03/23(木) 00:47:47.53 ID:VVnmLb9D0

アメリカみたいな表示になるんかな
プリウスの高速燃費がガタガタにな…プロの低燃費走行でなんとでもなるか


43: 2017/03/23(木) 07:34:57.20 ID:aLYv8ZoY0

実際、エアコン稼働も考えたら、0.6掛けぐらいでしょ。
現実と掛け離れているのに、それを大きく宣伝んするのはおかしい。
それを長々と放置してたのは役人と自動車メーカーの馴れ合いのせいだろ。
0.1km 単位でしのぎ合いして、10km以上の違いがでてくるとか意味ねーじゃん。
技術屋として恥ずかしくないのかね。


引用元:http://daily.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1490189514/