1: 2017/04/13(木) 10:06:29.77 ID:PeyK92tn0
レクサスは4月11日、新型『LS500』の「F SPORT」の概要を明らかにした。実車は4月12日、米国で開幕するニューヨークモーターショー2017で
ワールドプレミアされる。
新型LS500のF SPORTは、GA-Lプラットフォームの特性を活かした高い操縦安定性に、専用装備を追加。
爽快なドライビングフィールを実現するスポーティバージョンとして、ガソリンの「LS500」およびハイブリッドの「LS500h」に設定される。
外観は、LSの低重心かつ流麗なシルエットに、F SPORT独自の縦基調のメッシュを継承して発展させたスピンドルグリルなどの専用パーツを採用。
インテリアは、高いホールド性を実現する専用シートをはじめ、握る位置に合わせて断面形状を緻密に変化させた専用ステアリング、
『LFA』の意匠を継承するメーターリングスライド機構を備えたTFT液晶メーターを装備する。
足回りには、F SPORTならではの走行性能を実現するため、専用の20インチベンチレーテッドディスクブレーキや20インチランフラットタイヤ&ホイールを採用。
VDIMは、VGRS、EPS、DRSを統合制御するレクサスダイナミックハンドリングシステム(LDH)に、アクティブスタビライザーやAVSを協調制御させることで、
車両のロールや上下運動の制御を可能にしている。
http://response.jp/article/2017/04/12/293375.html
新型レクサスLS500 F SPORT
4: 2017/04/13(木) 10:13:47.46 ID:xy6RuTyK0
カッコイイと思います
5: 2017/04/13(木) 10:14:52.67 ID:8w8IAMBZ0
普通のLSでいいよ
7: 2017/04/13(木) 10:15:15.69 ID:31O/snAl0
高回転使えないのか
8: 2017/04/13(木) 10:15:43.54 ID:x0dPxotb0
またスピンドルとか…
しかもプレスライン増やして顔がギザギザとかLSが壊れてきたな
9: 2017/04/13(木) 10:16:10.57 ID:xkvX3I2+0
いいな
買うのも大変だし買ったら買ったで保険なり盗難なり難儀な車
買える奴は大したもんだよ
12: 2017/04/13(木) 10:19:50.59 ID:PgIo2VyO0
だんだんよくなってきたが
いま力を入れるべきはSUVでは?
13: 2017/04/13(木) 10:19:56.95 ID:bo3sNT6F0
代行運転手で客の車のLS600hをアクセルべた踏みしてみたけどクソ重くて揺れない車がアホほど加速してワロタ。
このLS500hってLS600hに比べてどんな感じなんだろうね。
17: 2017/04/13(木) 10:31:15.39 ID:fEd+2jlD0
LS-Fはさすがにでないか
18: 2017/04/13(木) 10:44:02.81 ID:mnRxvd4m0
面倒だから全面グリルにしたら良いのに
20: 2017/04/13(木) 10:54:42.22 ID:421JC20R0
かっちょええけど、国産車もお高くなったもんだな
21: 2017/04/13(木) 10:55:08.04 ID:qAqOOIJ60
フロントのアゴが外れたような顔なんとかならんのか
上で区切って下を巨大バンパーにすればカックイイだろが
24: 2017/04/13(木) 11:01:00.48 ID:mk9iIZd20
メーターはカッコ良くていいな
これは他の車でもやって欲しい
26: 2017/04/13(木) 11:03:07.16 ID:Dxa+SOp+0
なんでトヨタって250万円の自動車でも同じデザインに
できるのにしないの?
45: 2017/04/13(木) 11:48:33.35 ID:lRB2hUv+0
>>26
お前が1000万の車持ってるとして、250万の車で同じデザイン出されたら納得できる?
62: 2017/04/13(木) 14:37:07.49 ID:Dxa+SOp+0
>>45
出来ると思うし、1000万の車はデザイン同じでも性能から質まで全く違うよね
それが250万の車と同じで1000万で売ったらだめだよね?
29: 2017/04/13(木) 11:09:41.25 ID:dNv/uYAv0
自分で運転するのがメインならGS‐Fの方が良いな。
運転手付きならデカくてもかまわんが・・
40: 2017/04/13(木) 11:29:00.88 ID:421JC20R0
>>29
ドライバーズカーならCLという選択肢もあるな
CLはほんまええな、クソ高いけど
30: 2017/04/13(木) 11:12:45.02 ID:2HaVSRy+0
このレベルだとロングボディを買ってショーファードリヴンで使うんだろ
俺はロードスターで良いわ
31: 2017/04/13(木) 11:12:55.54 ID:yz84DNKk0
欲しくてもそんな金ないしな
こんな車ポンポン買えるやつがゴロゴロいるのが不思議やわ
44: 2017/04/13(木) 11:47:17.25 ID:NsI754ij0
>>31
LSは個人より企業需要でささえられてる
34: 2017/04/13(木) 11:24:27.25 ID:QOMFggm30
かっこええな
かなりデザイン良くなったな
外も中も良い、特に内装は良い
買う
39: 2017/04/13(木) 11:28:40.37 ID:Cszg8XJQ0
LFAまた作ればいいのに
48: 2017/04/13(木) 11:53:29.78 ID:ePq6NMXP0
エアコン吹き出し口あたりのデザイン、いいな
47: 2017/04/13(木) 11:52:48.86 ID:Aktn03gL0
LSでこういうのじゃなくてもっと高級版をだせよ
引用元:http://hayabusa8.2ch.sc/test/read.cgi/news/1492045589/
コメント
コメント一覧 (47)
こういうのはISでやってLSはモダンな方がいいよ
写真見る限りA8にすら差を付けられるんじゃない?今回のは
レクサスが外車乗りからバカにされるのはこういうところだろ
自家用で使っている人もいるし、こういうのは良いのでは
メインの顧客はアメリカだろうし
なにいってんの?
文字読めないの?
前なのか横なのかはっきりせえやw
もうLFAは一代限りで永遠に眠って欲しい
思った
この車にこのスピードメーターは違和感
このクラスの車のシートにしてはエライ見た目が安っぽいな~
この顔はGSでやるべき顔
無駄に威張ったデザインでアウディS8とかに公開処刑されそうなデザインだけど…
恐竜がモデル?怖い深海魚?
レクサスのフラグシップ新型LSなのに、エントリークラスのISのバンパーなりそこないデザインにしてくるところがあのデザイナーらしいな
LSは重厚で堅牢なデザインであってほしい
このクラスの車には最重要事項なはずだが。
どこに向かおうとしてるのかホント分からない。
スピンドル・グリルがカッコいい!
グリルに加えバンパーやテールまでも侵食されたな、、
カッコいいと思う人はいるだろうけど、品格というものは感じられない
ISもNXもGSもイカつさを求めてるんだろ
ヴェルファイアでも軽のカスタムグレードが売れてるように厳ついデザインは
売れるんだよ!
LSにそのメーターなのか
なんでLCに搭載しなかったの?
LCの方が明らかにLFA寄りなのに
LCにもこのメーター使われてるんですね
それならそれで使い回しみたいに見えるし
LSは普通のアナログメーターというか
多少古臭い方がキャラに合ってると思うんだけどなあ
スポーツを名乗るなら7500rpmは許容できるエンジンを作れよ
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