1: 2017/04/18(火) 16:39:33.58 ID:CAP_USER9

電気自動車(EV)を開発するベンチャー企業、GLM(本社京都市、資本金32億2914万円、小間裕康社長)は18日、
2019年の量産開始を目指して開発しているEVのスーパーカー「GLMG4」の試作車を国内で初公開した。

東京都内で発表会を開いた小間社長は「EV版の『フェラーリ』だ」とアピールした。

日本、中国、欧州などで計1000台の販売が目標。価格は4000万円を想定している。4ドアで4人乗り。航続距離は400キロという。

GLMは10年設立。京大のEV開発プロジェクトを母体とする。米EV大手テスラになぞらえ「和製テスラ」と呼ばれることも多い。

GLM(本社京都市)が公開したEVスーパーカー「GLMG4」の試作車
no title


配信 (2017/04/18-14:31)

時事ドットコム ニュースサイトを読む
http://www.jiji.com/jc/article?k=2017041800658&g=eco

他ソース TechCrunch(画像、動画あります)
和製テスラではなくEV版フェラーリ―、京大発ベンチャーのGLMが4000万円のスーパーカーを発表
http://jp.techcrunch.com/2017/04/18/glm-g4/


スポンサーリンク

23: 2017/04/18(火) 16:49:48.09 ID:KuQl/5Qp0

こんなの買うなら普通にLC500買うわ
こういう物に関しては大手メーカーじゃないと話にならない


26: 2017/04/18(火) 16:50:32.85 ID:DNVxRMuY0

アブラの金持ちが買うだろう
あいつらは灰皿がいっぱいになったからと
ベンツを買い換えるくらいだから


295: 2017/04/19(水) 08:24:11.68 ID:R/6PSIQV0

>>26
いやいや、いくらなんでもそれはないだろうwww





俺はガソリン切れたら買い替えるって聞いたぞ。


33: 2017/04/18(火) 16:55:09.89 ID:l7HS/I1C0

宣伝にめちゃくちゃ金かければ
ってどうだろ
メーカーのベンチャーって悲惨な末路多いもんな


34: 2017/04/18(火) 16:55:25.53 ID:JQwzXkEU0

なんかリンク先よく読んだら、
昔のラジコンみたいに、
ボディーは被せるだけなのな。

田宮のワイルドウィリスと、
シティターボのウイリーレーサーみたいな感じというか、
土台は使い回しできるように。


39: 2017/04/18(火) 16:59:07.26 ID:wUBvBSNd0

パッと出てきて和製フェラーリとかw
歴史もなにもないのに値段高いだけやん


41: 2017/04/18(火) 16:59:47.26 ID:9+lnStCP0

他社ブランドに便乗してアピールするとか
自分の作った物に自信が無い証拠
そんなやり方して売れるわけない


53: 2017/04/18(火) 17:05:14.06 ID:uJPBo5b/0

GMなのか、テスラなのか、それともフェラーリなのかw


62: 2017/04/18(火) 17:08:24.87 ID:KhoclQYm0

フェラーリの名前勝手に使って大丈夫なの?
許可取ってるのかな


73: 2017/04/18(火) 17:15:48.59 ID:/fzGN4eL0

「和製フェラーリ」とか「和製テスラ」とか恥ずかしいな。田舎の「○○銀座」の風情。


82: 2017/04/18(火) 17:20:41.41 ID:RgX+JOJO0

no title

no title

no title


157: 2017/04/18(火) 18:39:03.18 ID:a9vohEWm0

>>82
(´・ω・`)横転したらピラーごと潰れるwww


321: 2017/04/19(水) 19:57:22.71 ID:txqZoD7z0

>>82
狭いところに駐車したら出られないぞ


324: 2017/04/19(水) 20:31:31.44 ID:k/8Kmujr0

>>82
これ4人乗り?なんか貧乏くさいし
サスペンションの動く余地の感じられないただのディスプレイモデルに見えるなあ


85: 2017/04/18(火) 17:23:15.16 ID:N7Lj1LPY0

和製フェラーリって外装が漆塗りとか津軽塗りみたいな日本っぽいフェラーリって意味じゃないのね
なんとかの甲子園とかなんとかのメッカみたいな意味なのね


91: 2017/04/18(火) 17:26:08.58 ID:KBL7DHTL0

まあ、でも何とか製品に出来たというのは注目すべき点ですね。

世の中には製品化できない人も多々いるからね。


136: 2017/04/18(火) 17:58:28.17 ID:ylp7DNcB0

セラとプジョーを合わせたような感じ


155: 2017/04/18(火) 18:35:32.83 ID:ErWLAut60

日本の文化にイタリアのカロッツェリアみたいな集団ができるとも思えないが、いいんじゃないかなあ。こう言うメーカー沢山出来て切磋琢磨してほしい。確かに歴史は金じゃ変えないが、日本には先端技術もそれを支える町工場などの技能集団いるしね。EVは参入しやすいかもね。
燃費やエコや低価格ばっかで夢がなくてつまらないからなぁ


159: 2017/04/18(火) 18:43:49.13 ID:CK1meJRo0

光岡方式で国産車をベースにしてデザインと機能だけ移植すればいいのに


177: 2017/04/18(火) 19:09:36.46 ID:YEIypfH/0

大学が関わってるものはコスト意識ゼロだから馬鹿高いし実用化ゼロだから
こういう金持ちスポンサーを相手にするのは正解だな


185: 2017/04/18(火) 19:50:13.76 ID:Lx+81h330

なんかさ、わざわざフェラーリやランボに似せることもないのにな。
モーターだからエンジンよりはコンパクトだし、ホイールモーターとかならもっとデザインを遊べるはずだし、EVじゃないと不可能なデザインがあるはず。ひらべったくしてガルにしときゃスーパーカーっぽく見せられるなんて陳腐だよな


196: 2017/04/18(火) 20:26:50.68 ID:ehocp4IS0

オロチという車があったな。
1度も本物見たことが無いが凄い姿だよなあれ。
あの車はエンジンも化け物そうだ。
あれこそ和製フェラーリでいいだろ。
日本ならではのデザインでフェラーリにも負けないエンジン。足回り。


200: 2017/04/18(火) 20:39:36.96 ID:4Lum7ahu0

>>196
あんなクソダサいデザインの車なんか、普通に乗れないでしょ。

デザインもエンジンもフェラーリの足元にも及ばないのでは? 

その証拠に、高額でもフェラーリは売れてるが、その車は売れてない。

認めれれていない、評価されていない、人気がないということでしょう・・・


202: 2017/04/18(火) 20:46:20.15 ID:OxDExGhV0

>>200
エンジンはトヨタ製V6。ただ大蛇のデザインは今のフェラーリの数倍かっこいい
今のフェラーリやイタ車のデザインなんて終わってる。限定モデルのラ・フェラーリ
すらミニ四駆みたいだし。もはやイタリアのカロッツェリア自体死にそうだし


256: 2017/04/18(火) 23:52:54.92 ID:WXX0paw60

>>196
オロチは実物見ると画像で見るより遥かに格好良いよ
注目度でいえばフェラーリなんて目じゃない


325: 2017/04/19(水) 21:22:33.36 ID:hbaHXcIiO

フェラーリはF-1の資金を稼ぐためにレースカーの市販をしてるだけ
フェラーリと名乗るならF-1に出場しなきゃ和製フェラーリを名乗るのはおこがましい


引用元:http://asahi.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1492501173/

スポンサーリンク

スポンサーリンク