コペンしか選択肢が無かったわ
買ったけど
日本オープンカー少な過ぎ
2: 2017/04/23(日) 23:31:07.207 ID:xnAZ9gC0a
そりゃ軽のオープンはな
7: 2017/04/23(日) 23:33:03.293 ID:jHsI10Is0
>>2
うーん(u_u)
普通車もロードスターくらいしかないじゃない
レクサスになんかあった気がするけどアレは高過ぎるし
もっと気軽な感じで欲しい
11: 2017/04/23(日) 23:36:23.597 ID:pMhfjHwRr
>>7
ソアラ、S2000、MR-S他にも意外とあるぞ
13: 2017/04/23(日) 23:37:58.687 ID:jHsI10Is0
>>11
新車が欲しいな
あとそれらは気合入り過ぎてる
もっとスローなのが欲しい
3: 2017/04/23(日) 23:31:20.345 ID:uoHNcQLw0
軽トラぶった切り
5: 2017/04/23(日) 23:32:05.869 ID:NlTy5s6x0
>>3
ミカン農家仕様
4: 2017/04/23(日) 23:31:44.141 ID:xZdbUo830
オープン自体趣味車だし
6: 2017/04/23(日) 23:32:12.942 ID:vj9NpX71M
29: 2017/04/24(月) 00:02:36.880 ID:19VZMtj60
>>6
葡萄農家仕様
8: 2017/04/23(日) 23:34:29.606 ID:xnAZ9gC0a
日本人は恥ずかしがり屋多いからねぇ
一度オープンのビート乗せてもらったことあるけど爽快だった
流行るといいんだが
12: 2017/04/23(日) 23:36:59.218 ID:jHsI10Is0
>>8
昔の車見るとカブリオレが結構用意されてるんだよね
なんで作らなくなったんだろ
やっぱり昔はバブルだっただけなのかな?
9: 2017/04/23(日) 23:34:46.864 ID:NlTy5s6x0
ジムニー幌改造
10: 2017/04/23(日) 23:35:06.522 ID:Y71gV4hf0
コペン乗ってたけどハンドリングはゴーカートだしトランク内で車中泊できるし良い車だよね
15: 2017/04/23(日) 23:38:19.723 ID:iUMcoZjO0
S660「…」
17: 2017/04/23(日) 23:40:33.110 ID:jHsI10Is0
>>15
積載で諦めたわ
19: 2017/04/23(日) 23:40:52.343 ID:xnAZ9gC0a
マーチのオープンは驚いた
20: 2017/04/23(日) 23:41:45.726 ID:jHsI10Is0
昔はシティにまでカブリオレがあったのに
21: 2017/04/23(日) 23:43:23.469 ID:s2ffHFDM0
軽じゃないけどスマートフォーツーカブリオは?
22: 2017/04/23(日) 23:45:36.684 ID:jHsI10Is0
>>21
うーん検討したけどなー
それだったらfiat500カブリオレ買うかな
お金持ってないけど
24: 2017/04/23(日) 23:55:40.353 ID:jHsI10Is0
軽に縛らなくてもいいよ
軽~1200ccくらいがいい
28: 2017/04/24(月) 00:00:48.127 ID:rmiVSEC20
軽のオープンとか見たらぶっちゃけ笑うわ
30: 2017/04/24(月) 00:03:19.887 ID:vt2SuvRd0
オープンまでいかなくともキャンバストップがあったな
フェスティバとかミューとか
32: 2017/04/24(月) 00:37:11.124 ID:xhlQpTOa0
軽のオープンカーなんて子供の足こぎ車のおもちゃの豪華版じゃん
ナンバーがよく660ってなってる車なんて見てるこっちが恥ずかしい
足漕してるキコキコ音が鳴ってそうw
34: 2017/04/24(月) 00:42:45.658 ID:d8KzNWAe0
まず軽のオープンをメインで乗ろうって言う方が間違ってると思うわ。
荷物載せるならイヴォークのコンバーチブル一択でしょ。
38: 2017/04/24(月) 01:16:35.116 ID:5sBhNFjJa
マジレスするとそんなもんない
ついでに言うと軽のオープンなんて狭すぎ。コペンに乗ってる人の乗車状態なんてぎゅうぎゅうだし
荷物も載せたいならBMWの3シリーズコンバーチブルとかSLKコンバーチブルとか外車のコンバーチブル買ったほうがいい
23: 2017/04/23(日) 23:52:41.991 ID:rcq3qmlD0
雨が多い日本では、オープンカーは少ない
軽は日本独自規格
その両縛りかければ、そりゃあ選択肢少ないわ
引用元:http://vipper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1492957841/
コメント
コメント一覧 (35)
S660のカッコ良さが判る。
スーパーセブンやバイクに比べれば、S660は天国のような乗り物だよ。
オープンなんか乗りたいと思わない、ツレのビートで助手席乗って六甲山まで行ったけどフロントウィンドウの傾斜で開放感なんかないしもの凄く疲れた思い出がある、国産で開放感あったのは初代ロードスターくらいやろ
実際天井開けるよりか窓を全開にした方が開放感がある、オープンで両窓を上げてるのなんか全く意味がない、他人に見て欲しいっていう目立ちたがりなだけ。
ほんとマツダ気持ち悪いし最下層スポーツカー同士争ってろって感じ
車の選び方がおかしいわ
日本語でよろしく
まさか日本語読めないのか?
勉強になったわ
いいね、遊び用に欲しいわ前モデル
また障害持ちが関係無い記事でマツダ叩いてんのかよ
CRーXデルソル
トランクには野球のグラブとスパイクくらい。
極め付けは車内のエンジンメンテナンスリッドの場所。ここには普通の大きさのバッグくらいなら置ける。
仕切りもきっちりあるから、新車当時よく比べられてたけどNAロードスターみたいにずり落ちるって事も全く心配ないし。ただ、後方視界は非常に悪くなるのでその辺は注意ですね。
俺もコペン乗ってたけど、トランク内で車中泊って意味分からんぞ・・・(笑)
どっちにしようかなー
布団・マットレス・枕でトランク埋まった。
別のときには電気屋で32型液晶テレビ買ってトランク積んだ。
あのティッシュ箱みたいなデザインじゃ、何のためにスポーツカーに乗るのか解らなくなるんよ。
S660の出動回数の方が圧倒的に多いw
その2台で悩むことってあるのか?
コペンとS660
ロードスターとS660なら競合しそうだけど
コペンとロードスターで悩むってメインでオープン乗りたいとかそんなん?
開放感と注目度と積載面積は軽最狂w
エンジン空冷だけどな
日本じゃ1みたいに車そのものを楽しむ層が少ない
利便性を求めるタイプ、経済性を求めるタイプで半分以上埋まって
残りも高級車を好むタイプ、スポーツカーを好むタイプで9割方埋まるだろ
売れないもの作ってもしょうがないんだよ
昔のバイク乗りなら、のーへる時代もあったし、バイク好きがオープン買うとか言う流れもあったんじゃないかと。
実際乗ってる感覚は、何となく似てる。
ま、単純に車に趣味の要素を強く出すほど余暇や経済的余裕とか無くなってきてるんだろう。
家族で二台持ちとかいても、通勤用と嫁さんの買い物用とか多いし。
現行はゴミ
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