ガチでカッコいいぞお前ら
3: 2017/05/14(日) 10:27:46.355 ID:1sGM1KMVd
そもそも販売店を見たことが無い
4: 2017/05/14(日) 10:28:12.773 ID:uZrS6OiW0
デザインいいと思うんだよ
それもかなりのレベルで
13: 2017/05/14(日) 10:29:08.065 ID:2eEaKujg0
トップギアで韓国車はボロクソ言われてるから
31: 2017/05/14(日) 10:32:24.216 ID:uZrS6OiW0
>>13
それはあの爺さん一個人の感想だと思うが
14: 2017/05/14(日) 10:29:17.887 ID:7DyK8pglM
日本人はちゃんと性能を見るから
36: 2017/05/14(日) 10:34:21.021 ID:uZrS6OiW0
>>14
↑
これがもう日本が取り残されてる理由の一番じゃね？
性能って今の時代有意な差ってないだろ
昔は電化製品でもなんでも、一流とそれ以外は10点と5点とい差だったけど
今は10点と8点の差になってるから、
何を選んでも性能の差が問題にならないんだよ
だからこそデザインが重要な要素なんだけど、日本はこの分野を軽んじてるのか
見た目がダサい工業製品が多すぎだと思う
47: 2017/05/14(日) 10:38:08.758 ID:9dAUjZRPK
>>36
どこのブランドかどこの国かと
車の場合、安全性はもっと重要だろ
16: 2017/05/14(日) 10:29:43.143 ID:ae+pScJW0
韓国の車メーカーで知ってるのはヒュンダイとキアだけだな
18: 2017/05/14(日) 10:29:55.357 ID:uZrS6OiW0
これ見て少なくともダサいというのはないだろ
24: 2017/05/14(日) 10:31:09.109 ID:fOWNb3eQ0
>>18
デザイン朴ったんだろ？
44: 2017/05/14(日) 10:37:44.328 ID:uZrS6OiW0
>>24
そういう意見が出ると言うことは
言い換えると確かにカッコイイけどということだろ
25: 2017/05/14(日) 10:31:11.473 ID:i1Sgm4TE0
>>18
漂う日本車感
消費者はきっと日本車だと思って買うのだろう
53: 2017/05/14(日) 10:40:16.491 ID:34UJFbR+d
>>18
色んなところから少しずつデザインパクった感
オリジナリティーを感じない
55: 2017/05/14(日) 10:40:40.183 ID:mM55lN9z0
日本人は質を優先するってなんかでみた
中国人は安さでアメリカ人はなんだっけ
77: 2017/05/14(日) 10:49:09.755 ID:VHa6guXIa
液晶技術で追い付かれ
シェアで抜かれ
韓国が成長していない分野も衰退の一途
韓国だけじゃなく他の国笑ってる場合ちゃうぞ
技術すらない日本なんか誰も相手にせんぞ
78: 2017/05/14(日) 10:49:21.670 ID:4qLHiUj30
デザインで選ぶならアルファロメオとかミニとか選ぶだろ
デザインで現代ソナタが良いと思ったら普通は日本車だら
90: 2017/05/14(日) 10:52:51.144 ID:RcmRfDR00
韓国車乗るくらいなら光岡乗るわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
94: 2017/05/14(日) 10:56:49.999 ID:+r1ULZZI0
>>90
オロチもう売ってないのな
高所得＆厨二っていう狭いターゲットだけど頑張ってほしい
100: 2017/05/14(日) 11:01:04.259 ID:jVDaVQuQ0
>>94
光岡はオロチが突飛しすぎただけで無難なのもある
105: 2017/05/14(日) 11:04:41.683 ID:+r1ULZZI0
>>100
厨二なのはオロチ＆ヒミコぐらいだけど他も無難ってことはないでしょ
リューギとかヨーロピアンな感じで好きだけど
126: 2017/05/14(日) 11:25:00.862 ID:DteR3z/Ad
実際ジェネシスとか結構カッコいいよな
性能と値段なんてお前ら好みだし
韓国ってだけで毛嫌いしてる奴多いけど
130: 2017/05/14(日) 11:47:05.636 ID:RsMIN7+f0
悪くないけど良くなったのは本当にごく最近の話で酷い時代に国民感情も相まって全く売れなくて撤退してるから入手する術もない
そもそも普通に欧州車買うわ
引用元:http://vipper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1494725222/
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コメント一覧 (93)
日本車と値段が変わらないのであれば得体の知れない韓国車より日本車を消費者は選ぶ。
最近の車なんてリコール当たり前なんだから面倒見てくれるディーラーがない限り話にならん。
売れてる車の国見てみろよ、みんな他方に渡って活躍してる国ばっかりだろうが。
デザイン良くて安けりゃ買うと思ったら大間違いだバカ。家電じゃねんだからよ。3桁万円出すんだぞ？あんな国の物にそんな金出すかボケ。恥さらして走り回りたくないわ。
てか日本で売る場合たぶん値段は日本車とかわらんだろうから選択肢にはいらんだろ
数多の選択肢がある中でコリアンカーを選ぶ理由がないな。
外車買うならステータスありきでドイツ車に行くし、ドイツ車かぶれの韓国車で妥協するくらいなら総合的な信頼性の高い日本車を買う
ただ、日本市場で売れるのはワゴン寄りのBカーと軽。そこに力を入れないなら、欧州メーカーみたいに高級路線しか生き残れない。
ドーナツドリフトしようとしただけでエンジン割れた動画あったな
事故ったら悲惨な車作ってるのは？
北米なら選択肢に入れる
車が無いとやっていけないアメリカでは、例え都市部でも低所得だから車なしで良いなんてまず無理だし、そのうえでかい体も乗っかるサイズの車が必要だからね。
欧州もろくなメーカーが無くて低所得者の多い東欧では売れてたはず。
最近は性能も上がってきてはいる。でも韓国製品にまだまだ安物格下イメージがある上に、自動車の場合、サービス網という点で国産車に太刀打ちできない。ブランドが確立していないものを希少性で売るのは困難だし、韓国企業には顧客対応という言葉が無いのかというくらいその手の対応は最悪だし、日本で売るのは無理があると思う。
一般人はトヨタブランドだからトヨタ車を買う。チ,ョ.ンダイが好きなら買ってから自慢しろよ
まあ、ザイコすらも避ける車を買う勇気があればの話だが
・国産車に対して言うほど安くもない、むしろ軽のが安い
・信頼性はやはり国産車に劣る
・そもそもディーラーがないから入手できない
・入手したところで部品がないから維持できない
・ブランドイメージはゼロ、むしろマイナスに近い
・というか生産している国の製品自体に良い印象がない
…これじゃ誰が買うのさって話になるよな。
こいつの>>1「カッコイイ」も同じだし、そもそも自動車において世界的有名人の発言の前じゃ無価値に等しい。
まずそれからだろ
アメリカ車ですらほとんど売れない市場だし、そうでなくとも以前の低品質イメージが強すぎるからな
今の三菱自工みたいなブランドイメージからのスタートになるし、それ以前に今の日本は衰退市場でそもそも進出するメリットが無いし、ってんで向こうもたぶん日本市場は相手にする気無いでしょ
ドイツじゃトヨタより売れてるらしいし、乗り味を楽しむ目的でもない限りは悪い車ではないんだろう
衝突安全性は近年まともになってきたがそれ以前は走る棺桶
善意的に電気自動車へシフトすれば家電のように売れそうな気もするが
まだまだ命を預ける乗り物として一定水準のレベルに達していないのだろう
これら、買う気にはなれないわ
側デザインのみ力いれて小僧11共騙そうってのはクルマにはそぐわない
俺はレクサス或いはトヨタしか受け付けんわ
製品や会社に信頼性がないし、安全性も怪しいとなると買おうという気にならない
今みたいに半島のおぞましさが広まる前の
日本展開時ですらあの状況だったんだもんなぁ。
それが知れ渡った今なんて次元が違う罠。
まぁあの頃に比べたら見られるデザインにはなったとは思うけど。
韓国人みたいに見た目でかくてゴツければいいなら合うだろうけど。。
カタログスペックだけ凄いカタログチューニングカーでもあるから、すぐに化けの皮が剥がれる。
押しつけがましいんだよ
何で性能・信頼性の劣った反日国のゴミなんぞを買わなきゃならんのだ？
日本車以外だったら普通に欧州車買うわアホ
大いに同意
イタ車もディーラやちゃんと扱えるショップが周りに無いんで買えない
特に車なんて命に関わるからヤバそう
どんな神経してたらあんなの乗れんだよ
もう少し独創的なデザインにできないものかね？わざわざ韓国車を買うつもりないが、欲しいなら買えばいいんじゃないの
中身が重要なんであってだな…。
その中身が550の軽以下では…。
品質や性能云々以前の問題で韓国製品なんか買いたくもない。
在日の連中がｗ
韓国車より三菱の方が1億倍マシ。走る棺桶の韓国車に乗るなんて何の罰ゲームだよw
しかもモーター追加してハイブリッドモデル造ったらオリジナルより燃費落ちる、アホなメーカーの造るクルマもイヤ。
走ってたらボンネットフードをエンジンのピストンが突き破って飛び出すクルマもイヤ。
ただそれだけです。
売ってないものは買いようが無いの
パクリだのオリジナリティだの言う奴がいるけどそれブーメランだからな
スズキとか日産とか特にひどい、しかもパクった上でダサい
そもそもデザインって相互に影響しあいながら発展していくものなのに
ガラパゴス化＝オリジナリティって思ってる時点で何もわかってない
俺もいまだにスマホにLINE@をインストールしないレベルで嫌韓だけど
認めるべき部分を認められないのは本当に害悪だよ
ただ俺もディーラーがないような車は絶対に買わないから
結論的には同じだがな
ジェネシス買うんならもっと
いい車山ほどあるし。
市販車を無作為でテストしているのか、試験用の車があるのかはわからないけど
ブレーキ踏んでても発進する車に乗りたいか？
誰も乗っとらんから、ある意味目立つ
変わりなし、新型でも中古のジャンクパーツが流用出来るミラクルワールド。
はずれを引くと雨漏りするし、ボディのしたは新車でも錆だらけ。二年ほど前
北米・ヨーロッパで燃費偽装で払い戻ししてたよね、自国では払い戻しすら
拒否してたけど、そんなメーカーの車本当に乗りたいの？
再進出でも狙って反応でも探っているのかな？日本の市場は小さいからそこまで狙う事も無いと思うけど、
あれだけ日本に嫌がらせして買って貰えると思う方がおかしい、スマホみたいに安い買い物じゃないし…
エラ見えてますよwww
で君は中学何年生？ヒュンダイ礼賛の在日中二病そろそろ卒業しないとねwww
グリルはアウディ、ライトはBMW、ルーフデザインはメルセデス、エンブレムはベントレーってアメリカのユーザーに言われてたの覚えてるぞ
韓国のネットでは、他社がヒュンダイをパクったんだと言うけど、モーターショーやイメージデッサンで他社が出したものをいち早くパクって販売するから、あたかも他社がパクったように見えるだけ
忘れるな。
世界中で売れてる日本車が周りにゴロゴロしてるんだもの、多少デザインで頑張ったところで基礎技術が無いのはバレてるし…買っても周りに笑われる様な車買うなんて罰ゲームは遠慮します
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