55201504_200511

1: 2017/06/19(月) 09:12:20.50 ID:CAP_USER

欧米自動車大手フィアット・クライスラー・オートモービルズ(FCA)は、「クライスラー」ブランド車の日本販売から2018年にも撤退する方針を固めた。16年の販売台数は約300台と、ピーク時の60分の1に激減した。6月からは1車種のみの扱いに絞っている。今後は好調な「ジープ」ブランドに経営資源を集中する。

 クライスラーブランドはかつてミニバン「PTクルーザー」などが好調で1996年は1万7400台を…
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ16IDG_Y7A610C1MM8000/


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3: 2017/06/19(月) 09:15:59.23 ID:NjlxwMS9

むしろまだあったのか


4: 2017/06/19(月) 09:16:18.51 ID:yzTaUAxx

フィアットはちょくちょく見るけど


8: 2017/06/19(月) 09:19:41.40 ID:vNGf+ogr

クライスラーなんて超金持ち、というブランドイメージで成り立ってたワケで

PTクルーザーがまさに風前の灯、
線香花火の最後のイッパツ、懐古主義のオモチャとして
バブル時代に売れただけ、ということだったんだろうなー
グローバル化で大衆車に降りてきた時点で終わってたんかもぉ
こんなのが金持ちがカッコつけたいクライスラー、かどうか
no title


9: 2017/06/19(月) 09:23:50.71 ID:JmKC4niJ

国産だけで8社もあるんだから外車はドイツだけでいいよ


77: 2017/06/19(月) 12:46:02.66 ID:rR9KSBU2

>>9
いや、+フランス車だけは必要
だって日本のメーカーって国内正規だとMTを出さないんだもん


10: 2017/06/19(月) 09:25:08.77 ID:oPgHEpi/

クライスラーとかアイアコッカっていう車しか知らんわ


72: 2017/06/19(月) 12:20:53.46 ID:Pq+H53CP

>>10
アイアコッカはフォードから引き抜かれたクライスラーの社長だよ。
アイアコッカの時代のクライスラーは三菱からV6エンジンを供給してもらって
FFのKカー(軽自動車ではない)を作ってたな。ニューヨーカーとかルバロンとか。
そういや少し前にプリムスはブランド廃止されたな。


26: 2017/06/19(月) 09:57:26.56 ID:aSyQDJf6

300Cとかだっけ
あのヤカラっぽいのが乗ってるやつ


27: 2017/06/19(月) 09:58:03.11 ID:2qAg1fkp

ジープだけは好調だっけ?


28: 2017/06/19(月) 10:01:00.97 ID:LokJ8T4I

日本じゃフォードもクライスラーも買えないのか


34: 2017/06/19(月) 10:19:03.16 ID:1XTZRvYJ

ラングラー欲しいわ


36: 2017/06/19(月) 10:20:34.05 ID:QZEjGTn+

>ミニバン「PTクルーザー」

あれってミニバンだったのか、レトロ調なセダンだとばかり思ってた。


44: 2017/06/19(月) 10:53:08.77 ID:AJX0dSij

ジープを切ったのは間違いだね。
日本製のピックアップを売れば良いのに・・・・
クライスラーブランドの日本車。メンテは国産ディーラーに任せなさい。


52: 2017/06/19(月) 11:19:02.64 ID:6MF1TUIL

どんどん後進国化してる不景気な国からまた一つ車メーカーが撤退か・・・


53: 2017/06/19(月) 11:25:36.64 ID:gCGald1+

昔はミニバンのボイジャーを日本でも売ってたね


62: 2017/06/19(月) 11:46:06.99 ID:XK4gLITB

PTクルーザーってのが特徴的だね。


63: 2017/06/19(月) 11:48:45.66 ID:I6Pnrkkb

>>62
中身がネオンだし、良いクルマだったんだけどね
なんせ販売店自体が欠陥で、マトモに修理もしてくれなかった


64: 2017/06/19(月) 11:49:27.67 ID:wO1wImyj

バイパー売ってくれてたら買ってあげたのに。


68: 2017/06/19(月) 12:11:26.29 ID:ZxXuURzk

まだいたのかよ


引用元:http://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1497831140/

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