原付で200km日帰りはやめとけってレベル?
2: 2017/06/26(月) 02:36:22.542 ID:0xB14IYqM
余裕ってレベル
3: 2017/06/26(月) 02:36:51.306 ID:knh/g7xc0
>>2
マジなんか
普段どんなツーリングしてるんだ
9: 2017/06/26(月) 02:39:54.830 ID:UZwY+upoM
>>3
1000ccで日帰り300とか
11: 2017/06/26(月) 02:42:01.484 ID:knh/g7xc0
>>9
羨ましいです
楽しそうでいいなぁ
12: 2017/06/26(月) 02:42:42.835 ID:UZwY+upoM
>>11
250でひがえり下道700したときはさすがに震えた
15: 2017/06/26(月) 02:45:07.799 ID:knh/g7xc0
>>12
下道700はすごすぎ
ただのバイクばか(褒め言葉)
4: 2017/06/26(月) 02:37:33.007 ID:RTxfBIbX0
約10時間移動じゃん
6: 2017/06/26(月) 02:37:59.645 ID:knh/g7xc0
>>4
まあそれくらい見越している
やっぱやめとくべき?
10: 2017/06/26(月) 02:40:50.719 ID:RTxfBIbX0
>>6
何しにいくの?
車種は?
14: 2017/06/26(月) 02:43:58.598 ID:knh/g7xc0
>>10
京都へ観光しに行く
車種はジョグ
最近新車で買ったからバイク自体は元気だよ
18: 2017/06/26(月) 02:47:15.544 ID:RTxfBIbX0
>>14
観光なら泊まりのがいいよ最悪ネカフェとかでも
スクーターなら休憩無しでもいけるな
22: 2017/06/26(月) 02:49:10.456 ID:knh/g7xc0
>>18
そそ!今回は3日間休み貰ったから
1日目:移動(往路)
2日目:観光
3日目:移動(復路)
って予定にしようかなって計画中ー
24: 2017/06/26(月) 02:50:47.781 ID:RTxfBIbX0
>>22
それでいいじゃん
26: 2017/06/26(月) 02:53:45.511 ID:knh/g7xc0
>>24
ありがとう
本当は早くお金貯めて250ccでロンツーかキャンツーしたいのが本音
28: 2017/06/26(月) 02:59:54.581 ID:OqNSNCP80
>>26
経験者ってほどでも無いのに偉そうに語って逆に申し訳ない
あとバイクの収納とかヘルメットの内側とかサイフ以外の所に最悪電車で自宅まで帰れるくらいの金を忍ばせとけば何があってもとりあえず自宅までは帰れるよ
30: 2017/06/26(月) 03:01:58.578 ID:knh/g7xc0
>>28
ううん、ためになってます
確かに!最悪、帰れるだけのお金も持っていきます
5: 2017/06/26(月) 02:37:51.907 ID:OqNSNCP80
100キロはすぐ
200キロはちょっとがんばる
休憩いっぱいとればそこまで苦行じゃない
8: 2017/06/26(月) 02:39:44.699 ID:knh/g7xc0
>>5
自分も日帰り100kmは何度かやったがいける
200kmはがんばるレベルか
でも達成感あるんだろうなぁ
13: 2017/06/26(月) 02:42:53.609 ID:OqNSNCP80
>>8
その代わり朝は太陽が出る前に出発しても帰ってくるのは太陽が沈む頃だけどな
17: 2017/06/26(月) 02:46:21.543 ID:knh/g7xc0
>>13
そうなるよね
日焼け止めしっかり塗っておこう
7: 2017/06/26(月) 02:38:52.615 ID:wPNQUE+d0
50CCだと結構辛い距離だな
11: 2017/06/26(月) 02:42:01.484 ID:knh/g7xc0
>>7
そこだよな
休憩挟んで8~10時間コースは間違いない
16: 2017/06/26(月) 02:45:24.852 ID:OqNSNCP80
行く前にエンジンオイル交換するのをお勧めします
19: 2017/06/26(月) 02:47:27.565 ID:knh/g7xc0
>>16
さっきAmazonで純正オイルぽちったよー
はじめてのオイル交換だ!わーい
他にやっておくべきことってある?
23: 2017/06/26(月) 02:49:59.407 ID:OqNSNCP80
>>19
休憩ごとに柔軟体操
ラジオ体操みたいなもんでいい
やるのとやらないのとでは蓄積される疲労感が段違い
26: 2017/06/26(月) 02:53:45.511 ID:knh/g7xc0
>>23
おけぇい!しっかり体操するね
やっぱり経験者はさすがだ!
20: 2017/06/26(月) 02:47:36.588 ID:9dkZY/d70
400した時は辛かった
200は余裕
25: 2017/06/26(月) 02:51:20.565 ID:knh/g7xc0
>>20
あなたにもこの言葉を授けよう
バイクばかであると(褒め言葉)
21: 2017/06/26(月) 02:48:33.224 ID:9dkZY/d70
とりあえずエンジンからスマホ充電できるようにしとけ
スマホナビにするんだろ?
25: 2017/06/26(月) 02:51:20.565 ID:knh/g7xc0
>>21
それ!
一応、必要な部品は買い揃えたよ
明日にでもカウルひっぺがして取り付ける予定
分かんなかったらまたスレ立てるね
27: 2017/06/26(月) 02:58:08.378 ID:knh/g7xc0
車体からスマホ充電できるようにするため買い揃えたものってこれだけでいいのー?
12VをUSBにする機械(?)
ヒューズ
クランプバー
スマホホルダー
29: 2017/06/26(月) 03:00:29.964 ID:knh/g7xc0
あとエーモンの電工セット(圧着するやつと端子がいっぱい入ってるやつ)と
1.25sqの赤線と黒線も買っとけって言われて買ったー
31: 2017/06/26(月) 03:03:20.797 ID:wPNQUE+d0
バッ直ならリレーかました方が良いんじゃない?
原付きだとアクセサリから取ると他の電圧辛いとか色々ありそう
34: 2017/06/26(月) 03:07:30.006 ID:knh/g7xc0
>>31
バッ直も考えてリレーも買ってあるよー
でもイマイチ使い方が分からないなう
41: 2017/06/26(月) 03:22:23.511 ID:oJlasS4fM
>>34
これなんか割と安くていい
42: 2017/06/26(月) 03:25:09.749 ID:knh/g7xc0
>>41
ほんとめっちゃ評価いい!
新調するときはこれにしようかな
32: 2017/06/26(月) 03:03:25.926 ID:ytdCYqWi0
片道3時間がいい具合
それ以上だと体に変調が出てくる
34: 2017/06/26(月) 03:07:30.006 ID:knh/g7xc0
>>32
3時間以内だと楽しみながら乗れるよね
さてはお主も経験者だな
36: 2017/06/26(月) 03:13:52.616 ID:knh/g7xc0
考えてるだけで寝られないんだけど!
明日朝早いのに!
37: 2017/06/26(月) 03:14:55.463 ID:lIVGFUBxd
距離より一時間毎に休憩位の感覚で良いんじゃない?
原付きだと単調だし
39: 2017/06/26(月) 03:16:27.569 ID:knh/g7xc0
>>37
それもそうだよねー
あぁ、カブ乗りたい
モンキー貰えるはずだったのにおしゃかになって悲しい
38: 2017/06/26(月) 03:15:02.313 ID:2vArdGQ5a
まとめか知らんけどそんなの要らんだろ
こういうスレの奴は総じて山でサバイバルでもするかのようにレスする
40: 2017/06/26(月) 03:17:57.482 ID:knh/g7xc0
>>38
え、つまりどーゆーことだってばよ?
45: 2017/06/26(月) 03:32:40.083 ID:oJlasS4fM
あとキックがない/押しがけできないならバッ直は絶対やめような
46: 2017/06/26(月) 03:33:47.135 ID:knh/g7xc0
>>45
キックあるよー
でもそれらがないならバッ直やるべきじゃないって初めて知った
ためになります!ありがとう
43: 2017/06/26(月) 03:28:03.472 ID:oJlasS4fM
あと本題だけど排気量は日帰りの距離ってのは割といい線行ってる気がする
つまり200kmをある程度快適に走りたければ250か最低でも125は欲しいよねと
44: 2017/06/26(月) 03:29:47.423 ID:knh/g7xc0
>>43
それはまた新たな知見だね!
言われてみれば納得だうんうん
引用元:http://hebi.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1498412158/
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コメント
コメント一覧 (20)
日帰り5~600kmならなんとかなるが、日帰りで1000kmとか1300kmは厳しいと思うぞ
ちなみに関東住み
ケツ死ぬで
ただ大型トラックが走っていない田舎道に限るけどね。
貧弱なおっさんやオタクじゃなきゃ行けるだろ
楽かどうかはともかく
ロンツーするなら、せめて源2からやろ。
1日1000キロは無理だわ
それで、距離80キロ位だから身体がしんどい。風圧も、地味にクル。
排気量同じでも、素で60キロ出るエンジンならまだマシかもしれない。
「◯◯ccで××km行けたから余裕」とか言ってる奴ら無責任アドバイスすぎるだろ
※10の言ってる事が割と1日に走れる限界、適正距離だと思う(流石に600cc以上は一律600km位になると思うが)
あと年齢も関係するかと思うわ。
20代なら無茶できるけど、30超えたら翌日色々くるぞw
ただ自分が50、90、110のカブと50のスクーターに乗ってきた経験からして、斜度のある峠越えで50はキツいね。
故障しないとしても乗り手より先に登りでエンジンが悲鳴を上げる。
平坦路なら余裕とは言わないまでも、ノンビリ楽しむには50で問題無いのでは?
本音では最低でも125は欲しいとこだけど、今乗るとすれば譲って90のカブまでが限界かな。
50のスクーターは自分なら勘弁願いたいところ。
とりあえず走って自分の感覚で行ける距離を把握したほうがいいと思うし
そうやって行動半径を伸ばしていくのが楽しいんじゃないのかと
の画像探ってると生きたくなるね。
ただ、幹線道路通るなら周りの車への迷惑も考えて125ccが欲しいところ。
ボスホスって8000ccぐらいの有ったよね…日帰りじゃなくてもヤバい!!
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