癖で10~20秒に1回は確認するんやけど友人に誰かに追われてるのかよって言われてびっくりしたわ
後続が車間詰めまくるガイジがだったらどうするんや
常に周り把握しとるから車線変更もスムーズやぞ
4: 2017/07/04(火) 22:49:20.55 ID:R7vatzxqd
後ろばっか気にしとるわ
5: 2017/07/04(火) 22:49:24.50 ID:Cway0qUp0
その瞬間前見れてないからな
6: 2017/07/04(火) 22:49:57.20 ID:GnBhBmvY0
レーシングドライバーは1分間に100回確認するぞ
35: 2017/07/04(火) 22:55:21.68 ID:taQIMCiPp
>>6
鈴木亜久里は見てなかったぞw
7: 2017/07/04(火) 22:50:14.79 ID:1gtG8yxY0
ワイもめっちゃ見てたけどイライラするから最近真上ぐらいに曲げてあえて見てない
9: 2017/07/04(火) 22:50:33.15 ID:zBj5pD0ma
どのくらい見てるかは分からんけど普通見るやろ
11: 2017/07/04(火) 22:50:51.94 ID:KBnp+9ZQ0
バイクがチラつくと見てまうわ
13: 2017/07/04(火) 22:51:30.00 ID:VB/ZrtfY0
ワイも結構見るで
サイドミラーより状況把握しやすい
14: 2017/07/04(火) 22:51:46.77 ID:LnX+u/Bh0
癖やから荷物で後ろが隠れて見えないと不安で仕方ないわ
曲がる時にウィンカー出すようなもんや
16: 2017/07/04(火) 22:52:03.29 ID:6SFSwsPc0
ワイメンタル細いから常に確認しとるわ
ちょっとでも車間縮まったら即座に加速や煽られたくないんや
21: 2017/07/04(火) 22:53:01.96 ID:KKvo9uaN0
>>16
1回もミラー見なければ煽られても気づかないから無敵やぞ
18: 2017/07/04(火) 22:52:13.57 ID:yVnFm/EHa
車線変更の時くらいしか見ないわ
19: 2017/07/04(火) 22:52:49.76 ID:nzVyUFCb0
ワイは全く見ない
トラックはサイドミラーだけでやっとるんやからな
20: 2017/07/04(火) 22:53:01.86 ID:LnX+u/Bh0
見る人多くて安心したわ
まさかと思って色々調べてたら見ない人派の意見が多くて驚愕したんや
27: 2017/07/04(火) 22:53:51.61 ID:Lhs44Kg3a
意識しなくても普通視界に入るよね
31: 2017/07/04(火) 22:54:09.02 ID:lii7KUO5d
仕事でトラック乗ってるから
自分の車でもまったく見ない
34: 2017/07/04(火) 22:55:15.58 ID:R+2XNP490
車線変更どうしてるんや。目視じゃ遅いやろ
37: 2017/07/04(火) 22:55:48.06 ID:zCMfqU4k0
信号待ち停車後はチラチラ見るわ。カマ掘られてから
24: 2017/07/04(火) 22:53:17.94 ID:lSKkxD/G0
スピード違反で捕まる奴ってバックミラーみてないの?
いくら即座に死角に入ってこようと5秒に一回後ろ見てたら絶対後ろから猛追する車なんて気がつくとおもうんだが
引用元:http://hawk.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1499176126/
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コメント一覧 (55)
そうやって時間の要素を加えて周囲の状況を把握するのです
上級者は視線はまっすぐのまま視界の端で見ている。
こういう確認しないのがおばはんドライバー
その対策もあってミラーは見ないとやばいよ。
追いつかれたら譲れる様に常に気にしてるな
前の車についてる時はバイクチャリ警戒程度かな
お前は他人の奴隷なの?
前方と側方の情報処理に忙しくてな…
どんなに後ろに眩しい車に付かれても全然眩しくない。
お前は視線が手前すぎんだよ
だから前方の情報処理に忙しい
遠くを見て運転するようにすれば前方の情報にかなり余裕出来るぞ?
別に後ろに煽られててもこっちが気にしてもしゃーないし
いや前が開いてるなら譲れよ…
ちょっとした手間だけでお互い気持ちよく走れるんだからさ
自家用は5~10秒に一回はルームかサイド見てるな
>車線変更の時くらいしか見ないわ
こいつには公道走ってほしくないな。完全原付乗りの乗り方
※6
上級者云々ではなく普通だろ?
ミラーを見ていない時でも意識している。二輪なんかが来たらすぐわかるように
だから車間距離が狭い奴は煽られる云々じゃなく後ろが見えないから腹が立つ
意外と気づかれるからやめた
そのかわり後方確認もし辛くなる
素人集団すぎて草
文字が読めない
その分前の前の車と信号状況眺めてた方が100倍マシ
前後左右を見つつ信号と他車の動きにも注意しながら走るんやで
どうでもいい事に気を取られて正面がお留守になるパターンしか見えない
後ろから逃げようとして自分が前のカマ掘るんでしょw
安全確認をどうでもいいなんて言う運転不適格者は公道に出てこないでほしい。
安全運転を心がけてるつもりで実は渋滞の発生源だったりねw
本物の運転は画面見てるだけのゲームとは違うぞー
”本物”の運転は画面見てるだけのゲームとは違うぞー
見てたお陰で事故を回避できたこともある
事故にあったことは無い
確認してるおかげか、走行距離40万キロあたり事故、違反検挙無しだわ。
捕まったり、事故するやつってバカなんじゃね?
だからやたら後方確認しているような印象になってしまうだけだろう。それが普通。
危ないから公道出てこないでほしいね。
ミラーを見る時は前車のブレーキランプだけは視界に収まるようにしてるし、
首を曲げないと見えないところはカメラ付けてるわ。
そのせいでダッシュボードの左右にサイドミラーの死角用モニタがついてる。
とくにトラックはガイジ率高い
なんて冗談は捨て置き
バイクは生身の身体で操縦するので
ミラーなんて割れ物があれば
クラッシュした際に凶器になるので
使用しない決まりになってます。
ぱっぱっと右見て左見てとやる目視確認が四輪以上に身につくよ。
常に周りの車の位置関係把握しとかないと車線変更とか怖くてできない
後退時にバックミラー見ないガイジなんなん?
常に周りの意識しておかないとね
もし急に何かが飛び出してきたときに、それを避けられるかどうかにもかかってるんだから
信号が黄色になっても、後続車が詰めてたり、大型トラックがいればそのまま交差点に入るし
そういう状況判断には必要だと思うよ
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