CIVIC_TYPE_R
1: 2017/08/09(水) 12:59:30.004 ID:67YmrnDOd

ワロス


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4: 2017/08/09(水) 13:01:11.704 ID:T1hdoVGmM

今は箱モノが得意だよな


5: 2017/08/09(水) 13:01:41.399 ID:LAKfbwV40

かつて音響屋とか言われてたソニーがいまや保険屋さんだからね(笑)


6: 2017/08/09(水) 13:02:42.901 ID:ZutAenpUd

ホンダは若者ウケでやって来たからな
若者が軽しか買えなくなった結果だろ


13: 2017/08/09(水) 13:55:16.298 ID:beLRTA6oa

>>6
F1のイメージで知能の低い若者を騙してF1とは全く関係のないFFで4気筒エンジンの安物車を売ってたけど
最近は流石に騙される奴も減ったな


8: 2017/08/09(水) 13:04:55.868 ID:vGxB+x160

車もバイクもヤマハ発動機にボロ負けのゴミ


12: 2017/08/09(水) 13:20:53.928 ID:gMkGIhkeF

>>8
バイクも負けたの?
80年代に負けたヤマハが潰れそうになって
ホンダに詫び入れたという話は遠い昔か


16: 2017/08/09(水) 14:21:47.705 ID:NG7SgCLHr

>>12
いやバイクは相変わらずホンダの一人勝ちだよ
まあ性能面で言えばスズキに遠く及ばないけどな


10: 2017/08/09(水) 13:08:03.607 ID:Thho7PL90

大阪でシビックをぶっ飛ばすバカが戻ってくるのかな


15: 2017/08/09(水) 14:19:48.913 ID:zYOVW2H90

イメージ戦略で普通車売るメーカー


17: 2017/08/09(水) 14:39:20.962 ID:94muv7vpd

ミニバン屋だろ


20: 2017/08/09(水) 16:09:43.950 ID:uhKPpVuM0

いつの間にかCR-Vってなくなってたのな


22: 2017/08/09(水) 16:29:43.461 ID:BMjGuEg60

>>20
CR-Zもなくなってる


21: 2017/08/09(水) 16:17:58.015 ID:0w5QDXEia

FFで楽しさ追求した結果楽しい車が消えた


23: 2017/08/09(水) 19:01:25.976 ID:V9PwomZH0

高回転型エンジンを謳っていたけどマージン削ってるだけだから壊れやすかった


24: 2017/08/09(水) 21:45:17.341 ID:94Ost+3l0

>>23
当時の同じようなレブリミットなEJ20に比べたら全然壊れにくいぞ


27: 2017/08/09(水) 22:02:32.216 ID:+cITKMUl0

>>23
普通に使ってれば丈夫だけどね
コーナリング中オイルパンのオイル偏って少しでもエア吸っちゃうと一瞬でエンジンお釈迦とかなんとか


25: 2017/08/09(水) 21:50:07.805 ID:jc+EJTZO0

中高生の頃はEGシビックなら安いし免許取ったらシビック買うぞって意気込んでたのに
いざ免許取る頃になったらめっちゃ高騰してて笑うわ


26: 2017/08/09(水) 22:02:11.834 ID:qVY+vNRI0

ホンダ車って幼稚な感じで中高生が好きそうだもんな


28: 2017/08/09(水) 23:41:26.584 ID:E6jfoU1k0

今となってはヤマハのエンジンの方が凄いしね~


29: 2017/08/10(木) 00:21:11.843 ID:iYVgXTood

バイクの最高速量産車もブラックバード以降全然だから20年近くおいてけぼりだな

バイクのエンジンに関しても鈴木川崎に大きく遅れをとってる


引用元:http://hebi.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1502251170/

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