road-bikes-1562929_640
1: 2017/08/13(日) 10:24:54.22 ID:lx6+6OOe0 

https://www.youtube.com/watch?v=MMgeFLoObk8



マツダは8月8日、人間中心の自動運転コンセプト「マツダ・コ・パイロット・コンセプト」に基づいて開発を進めている自動運転技術の実証実験を2020年に開始し、2025年までに標準装備化を目指すと発表した。

マツダ・コ・パイロット・コンセプトは、人間を中心に考えるマツダ独自の自動運転技術開発コンセプト。マツダによると、人間が心と身体を活性化させながら、
生き生きと運転している一方で、車は人間と車両の動きをしっかりと把握し、仮想運転をしている状態を指すという。

https://response.jp/article/2017/08/09/298453.html


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17: 2017/08/13(日) 10:31:22.66 ID:XjpR3DFI0

一番えらいのは歩行者、その次が自転車、最下層がクルマ
裁判したらそうなる


164: 2017/08/13(日) 11:50:52.90 ID:PBMrVPa60

>>17
実社会において裁判に何の力があるのか
裁判で勝ったらオレの髪もフサフサになるというのか


387: 2017/08/13(日) 17:40:42.10 ID:pzOYkO3c0

>>164
それは神にも不可能だ


40: 2017/08/13(日) 10:41:55.97 ID:FrMKC8eN0

少なくとも欧州のドライバーは
は自転車乗ってる人に敬意を持っている
自転車で速いヤツは国の英雄だ
日本じゃ賭け事や賞金稼ぎのイメージしかない


80: 2017/08/13(日) 10:59:43.56 ID:Jac73KcY0

>>40
欧州に行けや、英雄なんだろ。
日本じゃ障害物だ。


81: 2017/08/13(日) 11:01:33.16 ID:sWgZhLI40

>>40
欧州では、自転車が歩道を走るなんてありえないけどな
軽車両としての覚悟が出来ている


62: 2017/08/13(日) 10:50:43.47 ID:dDhaXE+Z0

車が偉い訳じゃないよ
バイクから見ても歩行者から見ても邪魔な障害物だし


97: 2017/08/13(日) 11:07:29.45 ID:Nh2nmv9T0

とりあえず
今まで「路側帯」だったところを色塗っただけで自転車用レーンですってお手軽に変えるアレどうにかしろ
どう見ても肩幅より狭いぞ、殺す気か


98: 2017/08/13(日) 11:07:53.87 ID:y15ZlTFI0

バカチャリが何を思ったのか
片道二車線の右折レーンで曲がろうとしてた
原付でも二段階やのにな

それも夜間に


107: 2017/08/13(日) 11:16:01.35 ID:+Id3qJ7m0

こんだけロードバイクに限らず自転車のマナーが問題になってるのに何も法整備されないよね
最低限、灯火類、ミラー、方向指示器は義務化してくれ
歩道から車道、車道から歩道と後ろも確認せずうろうろ本当に怖いわ


112: 2017/08/13(日) 11:19:09.41 ID:jtAzQOUv0

車道は構わん
逆走はするな
手信号出せ


114: 2017/08/13(日) 11:20:43.30 ID:eO30bEJ90

逆に車側の意見としてけっこう速度出せる県道とかで普通にロード乗ってる奴ら怖くねぇのかなって思う
しかもサイドミラーすらないし安全意識とか大丈夫なん?
絶対頭悪い人多い。この前も大型が対向車もあって抜けに抜けず軽く渋滞したりしてたしもうちょっと考えろよと


121: 2017/08/13(日) 11:25:08.43 ID:N7UEk/lh0

トラブルはお互いに避けあうのが一番だよ


127: 2017/08/13(日) 11:29:33.88 ID:kgUNxQR90

実際に事故現場で人間がぐちゃぐちゃになってるのを
リアルで見たことある人なら分かってくれると思うが、俺はどうであれ交通弱者を守る。
だから、たとえ自転車が邪魔だとしても事故現場のことを思い出すようにしてる。

自転車乗りにお願いしたいことは、時折後ろを見て車のドライバーとアイコンタクトして欲しい。
そうすればかなりの確率で事故が防げる。


130: 2017/08/13(日) 11:32:05.51 ID:0+L3erZS0

>>127
弱者が車道に出てくるのが間違い


137: 2017/08/13(日) 11:34:46.90 ID:kgUNxQR90

>>130
そもそも自転車があの細い路肩だけを走れというのもおかしいと思う。
車側もその辺を分かっているはず。
だから車道にちょこっと出てしまうのはやむを得ない。
車側は危険予知、自転車側は時折後ろチラ見することで事故は防げる。


139: 2017/08/13(日) 11:36:59.69 ID:0+L3erZS0

>>137
だから
その車がやるチャリカスへの気遣いを
チャリカスが歩道で歩行者に対してやってりゃ良いんだよ
根本的に間違っている


154: 2017/08/13(日) 11:44:09.91 ID:0+IkgHSE0

俺はバイクオタクだけど、講習会やミニサーキット、ジムカーナやってるような連中は恐ろしくてすり抜けとかあまりしなくなるぞ。
そもそも公道で飛ばしてる奴らって、コントロール不能な低回転で惰性半分で走っててマトモに不意の事態に備えようとしていない。


166: 2017/08/13(日) 11:52:04.29 ID:8zPq2HTo0

信号無視がひどすぎんだけど、どうにかならないのかね


168: 2017/08/13(日) 11:53:15.30 ID:dWYjqhhy0

車もロードバイクもお互い様で譲り合う精神が無いのが一番の問題だと思うわ。どちらも俺が正しいの一点張りで歩み寄りが無い


185: 2017/08/13(日) 12:02:32.86 ID:74ixkR/P0

>>168
それはないな
現状ロードバイクは乗る必然性がなく趣味の領域を出ない
車は歴史が長いし日本のインフラの発展に散々貢献してきた
それを同列に扱えってのはアンフェアだ


307: 2017/08/13(日) 14:16:10.92 ID:32irbrY+0

警察は右折レーンから右折するチャリを何で見逃してるかな?
多人数でネズミ捕りみたいは汚い真似してる暇があったらチャリの右折違反を徹底的に検挙しろよ


380: 2017/08/13(日) 17:25:14.70 ID:NJmxdxUP0

相手を思いやる気持ちが必要


引用元:http://hayabusa9.2ch.sc/test/read.cgi/news/1502587494/

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