1: 2017/08/20(日) 14:20:21.18 ID:CAP_USER9

 独BMWは8月18日、2シーターロードスターのコンセプトモデル「コンセプトZ4」を公開した。2018年に発表する「Z4」次期モデルのデザインを示唆している。

 コンセプトZ4では、ロングホイールベースに長いシルエット、低床といったロードスターの伝統をBMWの新しいデザイン言語で再デザイン。短いボンネットと切り詰めたオーバーハングは、ドライバーをより車体の中央に近づけ、スポーティーで素早いフィーリングをもたらしているという。

http://www.itmedia.co.jp/business/spv/1708/18/news071.html
外観
no title

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内部
no title

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19: 2017/08/20(日) 14:30:41.16 ID:Lgh7JM1x0

トヨタはこれをスープラとして販売する予定


20: 2017/08/20(日) 14:30:42.00 ID:Qs02cIow0

欧州のオープンエアは伝統的にライトウェイトスポーツのはずなんだが
どんどんマッチョになってるな


21: 2017/08/20(日) 14:30:59.06 ID:S88mClbH0

現行のZ4は大きさといいデザインといい
秀逸だよな
安かったら買ってやってもいいがw


76: 2017/08/20(日) 14:55:25.32 ID:GYSdzd0F0

>>21
中古は安いよ
300万円で買えるものも出てきてる


40: 2017/08/20(日) 14:40:02.77 ID:YDq/0jR+0

ホイールでかすぎ
タイヤ交換で死ねる


55: 2017/08/20(日) 14:48:14.49 ID:A6gyClBC0

コンセプトだから変わると思うけど流石にインパネがあの柄だったら運転しにくくてしゃーないな


66: 2017/08/20(日) 14:51:53.56 ID:SZQC7+aX0

>>55
発売予定は来年だからコンセプトとは言えほぼこのままの可能性が高い


69: 2017/08/20(日) 14:52:31.48 ID:hu66IE9u0

実際の大きさはともかく
外観がゴツくて
ロードスターって感じがないんだがw


79: 2017/08/20(日) 14:56:31.20 ID:JeAqsLJ80

z4は一時期乗ってたけど加速がマジで楽しかったし、ずっと最後まで好きな車だっわ
ただあの車の乗り味を味わったら他の車がどうも物足りなくて辛い
今は記憶も薄れたのか今のGSに満足してるけど


125: 2017/08/20(日) 15:14:36.10 ID:ZVMrpaO10

>>79
ドイツ車は乗る度に感動できるけどメンテで疲れてくる
トヨタ車に乗り換えるとメンテフリーに近いけど乗る度につまらなく感じる
ここ数年はトヨタとドイツ車を交互に乗り換えている感じ
駐車場が確保できれば二台体制が理想なんだけどそこまでの金がない


212: 2017/08/20(日) 17:15:33.96 ID:JeAqsLJ80

>>125
z4は車検までの間だけ乗っただけだからエンジンオイル数回変えただけだったし何の問題も起きなかったわ
てか車好きだけどメンテとかそういうの疎いから基本放ったらかしだしw
また寒い夜にオープンにしてシートヒーター全開でドライブしたい。気持ち良すぎたわあれ


95: 2017/08/20(日) 15:03:17.50 ID:6tccXMYt0

なんか鼻の穴みたいなフロントだな
テールも小さくて格好が悪い
何よりインテリアが二つに分かれてるのは斬新だけどどうなん?
女乗せる時とかデザイン分かれてるの嫌なんだけど


107: 2017/08/20(日) 15:06:46.11 ID:TEqLqOMu0

スープラ+100万円くらいか。欲しい欲しく無い言う前に買えないわな高くて。
スープラも恐らく高くて買えない。買えるかどうかの可能性が出てくるのは
でるかもしれんカプチーノくらいだな。中身がアルトワークス4WDらしいが。


114: 2017/08/20(日) 15:09:34.42 ID:UFywO1uC0

幅が1850超えるだろ
都心のタワーパーキング入らないわ


129: 2017/08/20(日) 15:18:50.96 ID:4tJOvUie0

コンセプトなんだからサイズガーとかハンドルガーとか言う以前の段階
ボディサイズもプロポーションを表現するためにデカくなっただけだろ


140: 2017/08/20(日) 15:29:00.34 ID:b257CaQg0

BMWの乗り味はなんか重厚だよな
国産車にいくらビルシュタインやオーリンズといった高級ダンパーつけてもあの感じは出なかったわ
なんなんだろうな?
ボディの材料なのか質量なのか
BMWのイロハがあるんだろうな


143: 2017/08/20(日) 15:30:06.97 ID:Ld7GDOe20

マツダのロードスターにはどうしても勝てないから、大きく、派手に、豪華に、高くなるしかないんだよな。
MGとかベンツとかバルケッタとかMR2とかみんな挑戦したんだけど、結局ロードスターの一人勝ちだったもんな。


146: 2017/08/20(日) 15:32:30.57 ID:t49uwPfp0

>>143
ロードスターは確かにいい車だけど
Z4とは次元が違うよ。Z4Mがほしい。


242: 2017/08/20(日) 23:06:08.20 ID:5j7fp5ZJ0

車って年々無意味な大型化競争してるけど
何か裏事情があるのかな


243: 2017/08/20(日) 23:13:59.23 ID:WYLFJjzL0

>>242
各国の衝突安全性基準が厳しくなるからじゃない
乗員を守るためと轢かれた人をを守るためにスカスカな部分が増えていく


引用元:http://asahi.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1503206421/

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