ph_03
1: 2017/08/31(木) 07:20:25.65 ID:fTLNtF1K0

日本メーカーなら性能は似たようなものだし、過去にはリコール隠し、現在でも続く下請け虐めとか多少黒い部分もあるのにクリーンなイメージが強い。
世界でトップセールスを誇る理由ってなんなんや?


33: 2017/08/31(木) 07:25:55.63 ID:9UvKPk2VM

すでに一番売れてるイメージあるから下取りも安定してる
結果やっぱり売れる


45: 2017/08/31(木) 07:28:15.84 ID:xB0asrROM

まず予算決めて、そこからカタログ眺めながら買う車を選ぶとトヨタになるのはわかる
こういう車がほしいとか先に理想がある人は買わない


49: 2017/08/31(木) 07:29:25.22 ID:P2p9BG0F0

そんなもん販売網の差やろ
トヨタの店舗数は圧倒的やで


68: 2017/08/31(木) 07:33:25.06 ID:j3zgweIh0

トヨタ、ネッツトヨタ、トヨタカローラ、トヨペット、レクサス
トヨタだけでこんなにあるんやで
田舎でも手前にトヨタのディーラーが二つもあってお互いトヨタ同士で競ってる
だから接客対応も良い
いくら良い車あってもディーラーが俺様だったら買う気にならん
トヨタはそういうところが上手い


76: 2017/08/31(木) 07:35:16.09 ID:zcGaMDUKa

>>68
マツダはそれで潰れかけたけど何が違ったんやろな


81: 2017/08/31(木) 07:36:42.02 ID:j3zgweIh0

>>76
小さい会社が無理して背伸びしても無理って事や


93: 2017/08/31(木) 07:38:39.75 ID:UKDTn7nQ0

>>76
マツダはそんなに販売チャンネル作っても売る車無いから
その為に無理やりラインナップ増やしてたような感じだし


124: 2017/08/31(木) 07:44:51.08 ID:mqijsSyDd

素人向けから高級車まで売ってるトヨタの凄さ


137: 2017/08/31(木) 07:48:23.14 ID:P2p9BG0F0

隙がないラインナップなうえに他社にシェアを取られてるジャンルがあると買収するからな
自社ドラックだけじゃアカン→日野買収
軽が売れとる→ダイハツ買収
どうやってもレガシィの牙城が崩せん→スバル買収
電気自動?ディーゼル?アカンで!ハイブリッドが一番なんや!→マツダ、スズキと提携しハイブリッドシステムを供給


173: 2017/08/31(木) 07:56:52.08 ID:8+uH5Hc20

>>137
欧米一流企業のやり方やな


155: 2017/08/31(木) 07:53:50.97 ID:aVOoJrsE0

まぁやっぱり価格帯からしてレクサス(国産)買うならドイツ車買うわって層(信者)が大半何やろうな・・・

レクサスも良い車やと思うんやがなぁ
サポートも充実してる


169: 2017/08/31(木) 07:55:50.79 ID:33/WqTG60

企業をでかくするほど技術力よりもラインナップの手広さが大事になってくる
その上で売れるものを売れる時期に売れる数だけが徹底されていたからトヨタは成長した
トヨタ以外の自動車メーカーはそこが圧倒的に弱い


186: 2017/08/31(木) 07:59:10.69 ID:P2p9BG0F0

>>169
そのうえで使える物は使い倒す
コンパクトカー用の4速ATなんて他社が軒並みCVTになってからも作り続けとったでな
投資分回収終わったら作れば作るだけ儲けだからそれでも売れとるうちは変えないっていうね…


196: 2017/08/31(木) 08:00:27.61 ID:m07B1xG/p

社用車でルーミー注文したけど納車4ヶ月先だってよ
生産追いついてないやんけ


208: 2017/08/31(木) 08:02:30.45 ID:yDQAz5+a0

>>196
あれダイハツが製造してるんやで
ダイハツ、スバル、トヨタにある
トヨタのはエンブレム付けただけ
それでもトヨタ版が一番売れてる


219: 2017/08/31(木) 08:04:37.73 ID:aVOoJrsE0

トヨタ車に関してはまんさんに大人気な車が揃ってるから若者の支持も妥当やろ

昨年人気ナンバー1
・トヨタ / ハリアー!

大人気ミニバン
・アルヴェルことアルファード / ヴェルファイア!


236: 2017/08/31(木) 08:07:26.57 ID:P2p9BG0F0

>>219
金あったらアルファードハイブリッド欲しいわ
一つ前の方がかっこよかったけど車内の広さには代えられないから買えるなら現行も魅力的


228: 2017/08/31(木) 08:05:53.58 ID:yDQAz5+a0

最近のトヨタのプレデターグリルも実際見るとそんな気にならん
エスティマはホラーやけど


237: 2017/08/31(木) 08:07:34.79 ID:atRjMnr70

>>228
たまに死にかけモデルを魔改造マイチェンするよな


273: 2017/08/31(木) 08:13:05.21 ID:LgSD7wQMr

ハイラックス復活素直に嬉しい
後はサーフをだな


285: 2017/08/31(木) 08:15:02.80 ID:dMLh4zMF0

>>273
あれ日本で出すの正式決定したんか
ディーラー行って見積もりとるかな


286: 2017/08/31(木) 08:15:03.17 ID:P2p9BG0F0

>>273
日本にはタブルキャブだけとかふざけとるやろ
あの狭い荷台になに積めいうんじゃ
4座2ドアのエクストラキャブを用意せんかい
って思うで


300: 2017/08/31(木) 08:18:52.80 ID:dMLh4zMF0

>>286
実際シングルキャブやキングキャブだと
狭くてやってられへんから売れんと判断したんやろ


311: 2017/08/31(木) 08:20:50.13 ID:P2p9BG0F0

>>300
個人的にはトランポとしての使い勝手は全てに優先されるんじゃ
それに選択肢はあった方がいいと思うのよ


346: 2017/08/31(木) 08:34:59.52 ID:TIpDWphz0

ええもんは売れる
そういうことなんやで


引用元:http://hawk.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1504131625/

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