1: 2017/09/01(金) 19:43:35.38 ID:CAP_USER9

no title


欧州トヨタは、9月12日からドイツで開催されるフランクフルトモーターショー2017で、新型ランドクルーザーを世界初公開すると発表した。

ランドクルーザーといえば、日本では「ランクル」として親しまれ、SUVの代名詞的な存在。

トヨタSUVのリーダーシップとして君臨してきたランドクルーザーは、セグメント唯一のラダーフレーム構造を特徴としている。

日本でランクル「100系」が登場したのが1998年、現行モデル「200系」が2007年に登場し、今年でちょうど10年。約10年スパンで全面改良が行われてきたランドクルーザーも、そろそろ「300系」へのフルモデルチェンジかと言われていたタイミングで、今回のアナウンスとなった。

また、コンパクトSUV「C-HR」のコンセプトモデル「Hy-Power」や、ヤリスGRMN(日本名:ヴィッツ)、高度なパーソナライゼーションを搭載したオーリスツーリングスポーツ”フリースタイル”も出展する。

トヨタの記者会見は9月12日8時50分(現地時間)に行われる。

フランクフルト・モーターショー2017

9月12日~13日プレスデイ、一般公開9月16日~24日(現地時間)

配信2017/9/1 13:13
オートックワン
http://autoc-one.jp/news/5000092/


16: 2017/09/01(金) 19:48:16.51 ID:FQPgL2W70

いいな
次はメルセデスやめてこれにしようか
山菜取りや渓流釣りに向いてそうだ


19: 2017/09/01(金) 19:50:17.46 ID:ey2GiCRL0

>>16
日本の場合、いくらランクルの走破性があっても林道が細かったら元も子もないよ。
行き止まりだったら青ざめるよw


21: 2017/09/01(金) 19:50:44.14 ID:BeMC9RpT0

>>19
ジムニー最強


29: 2017/09/01(金) 19:53:52.03 ID:3YKdbfqh0

>>21
いやパワーもほしいので40最強ってことで


59: 2017/09/01(金) 20:04:29.03 ID:8kAF20jP0

>>29
おじちゃんのクルマドア閉めてもネコが入るのなんで~?
あっ……床ボロボロで大きな穴が空いてる!!!


27: 2017/09/01(金) 19:53:15.33 ID:LVE204f50

ディーラーでランクル何回か試乗したけどSUVの良さがわからん
こういうのって結局アウトドアの趣味無いと無駄なんかな?
結局GSにずっと乗ってる


28: 2017/09/01(金) 19:53:23.95 ID:csJ+ntyZ0

でっかいプロボックスみたいだな。
やっぱり80が最高。
補機類交換はあるがいまだに好調だよ。


95: 2017/09/01(金) 20:16:19.67 ID:Z2UjNJAU0

>>28
80今思えば一番良かった
80は80でも俺が乗っていた80はトラックだけど汗
フルus懐かしい


37: 2017/09/01(金) 19:56:52.68 ID:SMZp/8tT0

ディーゼルは無理でも、廉価版で前後リジッド出してくれ
200にしろプラドにしろ、もうランクルとは呼べないただのSUVに成り下がってしまっている


39: 2017/09/01(金) 19:57:16.46 ID:WvCJcraH0

200と同じようにトヨタ用とレクサス用で差別化して販売するのかな


54: 2017/09/01(金) 20:03:40.18 ID:3vprKwIO0

ピカピカに磨き上げて街乗り最高。ステータスシンボル


119: 2017/09/01(金) 20:22:53.36 ID:LVE204f50

>>54
アフリカじゃそうらしいね


56: 2017/09/01(金) 20:04:14.51 ID:JUdVt5DU0

未だにV46パジェロ乗ってるけど買い換えるのに良い車がない
今度は3列目シートいらないから簡単にフルフラットになるのが欲しいわ
サーフは3列目無くて簡単にフラットになるからあの手のシートアレンジが便利


74: 2017/09/01(金) 20:08:41.26 ID:vS6kinQY0

ディーゼルモデル出せよ
100系がいまだにプレミアついてるじゃねーか


79: 2017/09/01(金) 20:09:32.18 ID:Z9Nl5KqP0

日本なんてハナから相手にしてないでしょ
山道は狭いし
トヨタにすりゃ、ついでに売ってやるよwくらいの感覚


105: 2017/09/01(金) 20:18:47.50 ID:kdpi4Rju0

80はGXのMT乗ってた。
ああいう素のモデルを300でも出してくれれば嬉しい。
多分無理だろうけど


114: 2017/09/01(金) 20:21:07.40 ID:/onwrpKm0

>>105
だよなぁ面白かったもん。


128: 2017/09/01(金) 20:26:42.93 ID:pfbv5Dul0

アラブのお金持ち国での標準車がランクル。
燃費は気にしない。
其れより「4WDのタフ走行して砂漠で絶対故障しない」事が大事。
勿論エアコンばっちりオーディオ高音質カーナビ付きで快適室内、乗り心地も最高。。


156: 2017/09/01(金) 20:37:58.50 ID:hYfyhlZZ0

街乗りクロカン四駆って何なんだろうね。


181: 2017/09/01(金) 20:50:09.41 ID:Nvg/g2mW0

日本の山道なんて狭くて走れないだろうに、
国内のどこでその性能を発揮してるんだろう?


219: 2017/09/01(金) 21:04:45.68 ID:3dtstRMN0

>>181
砂浜かなあ。

水上バイクとかボートを乗せたトレーラーを牽引する為には
フレーム車で大排気量である事が必須条件。
ミッションはMTかAT。CVTは論外。

国産車だとランクル兄弟以外はパジェロくらいしか選択肢がないね。
締まった浜やスロープ使えるならハイエースでも良いんだけどさ。


199: 2017/09/01(金) 20:57:09.54 ID:WMrwezoF0

なんで1000万超えとか言ってるのいるんだ
LXで1000万超えなのにランクルがそんなしないだろうに
言ってること適当すぎ


214: 2017/09/01(金) 21:03:21.14 ID:LbGPTBST0

>>199
ZXでモデリスタとかのホイールやらナビやら
オプションつけまくったら税込1000万
くらいするんじゃない?


238: 2017/09/01(金) 21:14:19.51 ID:WMrwezoF0

>>214
多分しないね
平均的なオプションつける程度で800万しないと思うよ


226: 2017/09/01(金) 21:07:56.87 ID:9VLefemq0

ランクルって林野庁の人が林道走ってるような無骨なイメージだったのに
今のは偉くオシャレさんじゃんw


引用元:http://asahi.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1504262615/

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