1: 2017/09/20(水) 17:06:58.78 ID:CAP_USER
独アウディ日本法人は20日、多目的スポーツ車(SUV)「Q5」を8年ぶりに全面改良して10月2日に販売を始めると発表した。アルミ素材の採用などで重量を60キログラム軽くしたほか、路面の状況に合わせて動力を配分する四輪駆動システムを搭載し、燃費を従来より11%高めた。インターネットと接続する機能も充実させた。2018年に3千台の販売を目指す。
新たに取り入れた四輪駆動システムは、ハンドルの切り具合や加速度などをもとに車両が走行状況を判断。カーブなどで前後のタイヤに動力を適切に配分し、安定感を高める。起伏のない直線道路では自動で前輪駆動に切り替える。車体の軽量化と合わせ、燃費を1リットルあたり13.9キロメートルに向上させた。
インターネットと接続するコネクテッドカー(つながる車)としての機能も取り入れた。スマートフォンのアプリから車両を施錠・解錠できるほか、駐車位置を確認できる。エアバッグが作動するような重大な事故時には自動でコールセンターとつながる。
対向車などに合わせて照射範囲を調節するヘッドライトを新たに搭載した。前走車を自動で追従する機能も備えた。総排気量は1984ccで、価格は657万円。
同日の記者発表会で斎藤徹社長は「競合はメルセデス・ベンツの『GLC』やポルシェの『マカン』だ」とし、「6割は他ブランドからの乗り換えを見込む」と話した。
https://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ20HSS_Q7A920C1000000/
3: 2017/09/20(水) 17:10:16.76 ID:3XGpjvNo
こんな高級車買えないからあれなんだけど、こういう車買う人はガソリン費用なんて気にしないんじゃないの?
教えて富裕層
22: 2017/09/20(水) 18:19:53.77 ID:x5GmyZxD
>>3
いくら給油したかなんて一々みないね
28: 2017/09/20(水) 18:50:00.67 ID:kTWAEEUN
>>3
費用よりも給油頻度は気にする
え、また給油かよめんどくせーって
49: 2017/09/21(木) 14:50:38.04 ID:Wl6k7or1
>>28
プリウスとかも結局給油回数が減るから便利というだけなんだよね。
HV車とガソリン車の差額なんてHVの燃費程度じゃそう簡単に埋まらん。
毎日凄い距離乗らない限り大抵のオーナーはペイする前に買い替え時期が来る。
38: 2017/09/20(水) 22:58:38.98 ID:g89SbmCL
>>3
リッター当たりの走行距離が自動で表示されるのだが、増えると単純に嬉しい。完全にゲーム感覚
49: 2017/09/21(木) 14:50:38.04 ID:Wl6k7or1
>>3
プリウスとかも結局給油回数が減るから便利というだけなんだよね。
HV車とガソリン車の差額なんてHVの燃費程度じゃそう簡単に埋まらん。
毎日凄い距離乗らない限り大抵のオーナーはペイする前に買い替え時期が来る。
7: 2017/09/20(水) 17:27:55.51 ID:plPtftS1
Q5とかQ7とか乗る奴ってほとんどが中小企業の経営者じゃねーの。
どうせリース契約で乗って燃料代も経費で落とせるんだから燃費なんか気にしないと思うけどな。
32: 2017/09/20(水) 19:40:19.49 ID:1a2BfGgu
>>7
一般リーマンだけど、残クレで無理して買ってる。アウディには金出す気になれないのでメルセデスだけど
8: 2017/09/20(水) 17:29:03.50 ID:zCw+lqRd
>インターネットと接続するコネクテッドカー(つながる車)としての機能も取り入れた。スマートフォンのアプリから車両を施錠・解錠できるほか、駐車位置を確認できる。
こんなのがハックされて乗っ取られたらw
15: 2017/09/20(水) 17:43:32.29 ID:aYv3QHAz
audiとbmwのsuvってださいと思うの俺だけ?
セダン前提のデザインしてるような感じなんかな?縦に伸ばすと変になるような気がする
20: 2017/09/20(水) 18:11:30.37 ID:yspzPIEE
>>15
それ言ったらSUV自体がダサい。まだaudiとBMWはマシだと思うけど、ハリアーとか何が良いんだか…(´・ω・`)
ただ流行りにのってるだけみたいでダサい。
34: 2017/09/20(水) 21:29:58.87 ID:0VEHfasX
>>20
先が尖っている車が好きなので
ハリアーやレクサスは好き
絶壁系は嫌
67: 2017/09/22(金) 19:36:19.17 ID:BDdCJ3/z
>>20
ハリアーがSUVの走りだろ。
37: 2017/09/20(水) 22:55:49.09 ID:ZPIAC8Up
メルセデスのglc
bmwのx7
アウディのq7
これ見ちゃうとレクサス買えないよな
40: 2017/09/20(水) 23:33:44.56 ID:BOT17y4B
>>37
GLC買うならRX買うだろ
46: 2017/09/21(木) 14:34:13.79 ID:htJnS//O
>>40
外車選択できない理由がない限りRXなんて絶対にない
70: 2017/09/22(金) 21:05:34.32 ID:PkomFxxD
>>46
北米でQ5より売れてるRXって一体
66: 2017/09/22(金) 19:15:07.97 ID:PFbgPs6h
>>37
その並びにGLC入れてくる意味が分からん
63: 2017/09/21(木) 23:26:34.06 ID:F3MZYZiU
アウディでSUVを買う必要をあまり感じないけどねぇ…
57: 2017/09/21(木) 16:15:56.76 ID:a1k6vVGf
アウディなんかは誇示的消費の財だから
高い方がいいのさ。
引用元:http://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1505894818/
コメント
コメント一覧 (14)
ただ先代はACCにキープホールドないのが微妙だが
RXはもう少しでかい
BMとベンツはまだ見れるが、Audiは付け焼刃感が半端ない
てか値落ち率半端ないじゃん
レクサスの方が品質とか総合的に上でしょ、データでも示されてるし
レクサスボロボロだったな
今でもyoutubeで見れるから「GLA250 vs レクサスNX200t」で検索してみれ
アウディ、bmwのグリルとヘッドライトがくっついてるデザイン嫌い
仕事なにしてんだろ。
あのさー
値落ち率なんて考えていたら車種の選択肢が限られ少なく車を買う前からつまらないだろう
マジで値落ち率を考慮or優先したら
メルセデスならSLS AMG
BMWならM4 GTS
アウディならR8 プラス
レクサスならLX
くらいしか購入できる車はねーから(白目)
お前バカなの⁇
誰も値落ち率考慮、優先なんて書いてねえだろ!
まぁこういうバカがしょうもねえ外車買うのかな……Q2とかwww.
別に普通に働いていれば600万くらいの車買えるよ!
田舎で実家暮らしとかだったらもっと楽だし、残価設定とかもあるし……新古車なんてかなり安く買えるのもある!
どのブランドが好きかぐらいしか違いなんて無いよ
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