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1: 2017/10/16(月) 17:48:30.32 ID:TyxY7zOJ0 典

中国において大きな人気を集めている日系メーカーの自動車。その理由の1つが、長い距離を走っても故障が少ない、丈夫で長持ちという点だ。
中国メディア・今日頭条は7日「日系車の質がフォルクスワーゲンに完勝していると言うだけの証拠がある」とする記事を掲載した。
 
記事は「日本系とドイツ系のどちらが優れているかという話は、自動車ファンの間で比較的激しく議論される問題だが、それぞれに一理あって
相手を納得させるまでには至らないものだ」としたうえで、米国の雑誌が先日各メーカーの自動車に32万キロを走行させてそのコンディションや故障状況を
評価するという調査を実施したと紹介した。

そして、調査の結果上位に入った9車種のうち、トヨタが5車種、ホンダが3車種、フォードが1車種という結果になったと説明。
「基本的に日系車で独占されたが、それよりも驚きなのは、自動車強国のドイツ系が1つも入っていないことだ」と評している。

中国のネットユーザーからは「日系車は信頼性でドイツ系を上回っている。これには納得せざるを得ない」、「ホンダの車に9年載っているが、ちっとも故障しない」、
「今、日系車は中国で進化し続けている。10年もすればフォルクスワーゲンの地位は日系に取って代わられるだろう」など、
記事の内容に賛同を示す感想が見られた。

http://news.searchina.net/id/1645873?page=1


4: 2017/10/16(月) 17:51:25.73 ID:PRwC/A3t0

日本車はノーメンテで10年走れるようになってるから
ドイツ車は部品交換が前提だからな


10: 2017/10/16(月) 17:57:04.09 ID:oMC1u8Su0

10年10万キロは何の問題もなく走れる日本車
メーカーの保証が切れるまでは壊れないけど切れたら壊れまくるドイツ車

好きな方に乗ればいい


11: 2017/10/16(月) 17:58:02.19 ID:qsaL5dOJ0

BMWとかベンツとか、なんであんなに壊れるんだ?


54: 2017/10/16(月) 18:33:53.94 ID:xNghdaG60

>>11
次のを買わせる為
よく言えば耐久性の調整ができる程の技術があるという事だがw


13: 2017/10/16(月) 17:58:29.89 ID:PjdX2cvZ0

日本車は中国で買うと以外と高い
ラグジュアリやスポーツカーなら尚更


15: 2017/10/16(月) 17:59:38.87 ID:vXoDpaeq0

BWW、数年経ったら足回りフワフワでめっちゃ高速怖かった
ポンコツすぎて引くよ


131: 2017/10/16(月) 19:15:56.32 ID:JHwkI+b90

>>15
ダンパーやアッパーマウントは5年ごとに交換やで


16: 2017/10/16(月) 18:01:44.13 ID:VZTf3H/Q0

本当に優れているならもっと欧州でシェアが上がるはず
ホンダなんか国によってはシェア1%以下、欧州での日本車の不人気っぷりはすごいぞ


20: 2017/10/16(月) 18:07:23.85 ID:VH02NExq0

>>16
ヒュンダイは欧州でのシェアがあがってが優れているとは思えない
日本車は欧州で関税のせいか価格が高すぎる
マツダのアクセラとか確かBMの3シリーズ並みの価格だったはず
そら難しかろう


34: 2017/10/16(月) 18:16:00.85 ID:98wLl2eI0

>>16
米国と中国は、いいものはいいと言える人種。
なので日本車も売れる。
ヨーロッパは差別的で保守的。
欧米以外がヨーロッパ内で台頭することを許さない。
日本は未だに鹿鳴館。
欧米は最高でアジアは屑だと決めつける。
そういう意味では日本はヨーロッパに近い。
ただ、それだけだよ。


18: 2017/10/16(月) 18:05:00.66 ID:NdZyxLxv0

ドイツ車もメンテすりゃ頑丈だよ
電装系が気候合わないのかありえない壊れ方するけど
まあ日本車の電装系が高温多湿でも耐えるだけなのかもしれない
でも壊れないってのはそれだけで価値がある
中国は地域により気候が大きく変わるから基本的には日本車の方が信頼性高いと評価されるだろうね
ただ将来アウトバーンみたいなのが出来たら日本車の多くへ物足りないと評価下しそう


86: 2017/10/16(月) 18:51:41.15 ID:T86NCi9v0

>>18
110キロにするにもこんな大騒ぎしてるのにアウトバーンなんて実現しねーよw


92: 2017/10/16(月) 18:55:06.05 ID:oMC1u8Su0

>>86
日本車はとにかく、自動車税制が排気量区分になってるから
大排気量車は金持ちしか維持できない、高速道路なんて排気量と馬力が正義なのに
低排気量でいくらアクセル踏んでも苦痛なだけ


22: 2017/10/16(月) 18:08:25.65 ID:/CpqC51P0

中国で一番売れてるのはドイツ車ですから、VWなど中国専用車種を発売して首位になってます。


27: 2017/10/16(月) 18:11:27.38 ID:3T8sc9P40

中国は距離走るだろうから
20万オーバー状態のリサーチは大事だろうな


28: 2017/10/16(月) 18:11:37.57 ID:PrYrj2TG0

中国最高級車「紅旗」はトヨタクラウンの技術で造られてんだろ
no title


31: 2017/10/16(月) 18:12:45.20 ID:4aIT8XB30

テストしたのがアメリカなら日本車有利だな
高温多湿のフロリダやら砂漠のネバダやらあるし


51: 2017/10/16(月) 18:32:03.84 ID:hC52OCJn0

長持ちするぞ日本車は
ただ、クラウンとか運転してるとタクシー乗ってるみたいでなんだかなってなる
確かに乗り心地はいいけど
運転楽しみたいならBMW


55: 2017/10/16(月) 18:33:58.02 ID:oMC1u8Su0

ドイツ車長く乗ってるとトルコン壊れて80万とか普通に見積もり来るしな
大金持ちならそれでも払って維持するのかな


81: 2017/10/16(月) 18:48:52.29 ID:tFpdW3J10

>>55
大金持ちなら普通に買い替えるんじゃねえの


59: 2017/10/16(月) 18:36:16.79 ID:ckXKyEvk0

ベンツやBMWは細かい故障が多いと聞くな。
ヨーロッパの空気は乾燥しているが、
日本は高温多湿なのも原因のひとつなんて言われているが。


65: 2017/10/16(月) 18:38:35.98 ID:hC52OCJn0

>>59
最近のやつは大分良くなってるよ
強いていうならオイル漏れくらい


68: 2017/10/16(月) 18:40:25.83 ID:i6d4isbr0

>>65
オイルが入っているから漏れるんだとスバリストが言っていたな


70: 2017/10/16(月) 18:41:12.83 ID:oMC1u8Su0

>>68
カワサキ「・・・」


71: 2017/10/16(月) 18:44:34.46 ID:eXNldGt+0

オレが日本車を信仰するワケ

900万はたいて買った紳士の国の夢のロータス・エキシージ
納車後3ヶ月のあいだにフロントガラスが落ち、窓ガラスが落ち、シフトノブが折れ、エアコンが壊れ、回転数メーターが動かなくなったからだ。
嗚呼素晴らしき国産カー
欧州のクルマはもう二度と買わない


76: 2017/10/16(月) 18:46:58.05 ID:RG0cN3XL0

>>71
ロータスはやべえらしいなwwww


82: 2017/10/16(月) 18:49:49.18 ID:hNFf1xFO0

>>71
国産車も不具合ゼロとは言わないけど、フロントガラス落ちとシフトノブ折れは凄いな
ちょっと想像できない


85: 2017/10/16(月) 18:51:16.91 ID:63So7BVB0

>>71
外見に全振りしてるとは言え酷いな流石に


88: 2017/10/16(月) 18:53:25.57 ID:Rrtw5z400

>>71
アレのエアコンとかがすぐぶっ壊れるのは構造上というか設計上の欠陥だよね
現行モデルになって改善したのかは知らないけど


128: 2017/10/16(月) 19:12:32.39 ID:2YNkWGad0

>>71
ロータスは量産メーカーに入れるべきではない気もするけどな


84: 2017/10/16(月) 18:51:16.09 ID:UEt04WXo0

消耗品交換前提のドイツ車となるべく消耗品の交換を前提としない日本車
まぁサイフに優しいのは誰でもわかることだよな


引用元:http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1508143710/