コメント一覧 (69)

1. • 1. 774RR
   • 2017年10月20日 21:32
   • 最近のマツダの電子制御すごいのになあ
     スバルのインプスポーツは走った感じは良かったけどシートは硬くてちょっと苦手だった。
     マツダのアクセラは足はちょっと硬めだったけどすぐおさまる感じで特にそんなにうるさくも無かった
2. • 2. 774RR
   • 2017年10月20日 21:36
   • 結局スバリストがマツダ叩いてるだけのスレか
3. • 3. 774RR
   • 2017年10月20日 21:37
   • スバルは300万からの意味が分からんのだけど…
     コンパクトカーがあるか無いかだけで、価格帯一緒やん
4. • 4. 774RR
   • 2017年10月20日 21:38
   • そもそもスレ主にそれを理解できる知能が無かろうに
     スレ主にはヒュンダイかキアがお似合いだwww
5. • 5. 774RR
   • 2017年10月20日 21:39
   • アイサイトガーっていつまで経っても言ってるけどとっくにマツダ以外にも追いつかれてるよね
6. • 6. 774RR
   • 2017年10月20日 21:39
   • ※3
     いつもの見栄張りスバオタが吹かしてるんだろ
7. • 7. 774RR
   • 2017年10月20日 21:40
   • フォレスターのハンドリングが快適
8. • 8. 774RR
   • 2017年10月20日 21:40
   • トヨタ「おはどんぐりwww」
9. • 9. 774RR
   • 2017年10月20日 21:46
   • ドライブフィールはまぁ好みだが、スバルは見切りやたら良いぞ
     その分デザインがもっさり気味だが
     マツダは見切り多少悪くなろうがデザイン優先な感じだ
10. • 10. 774RR
    • 2017年10月20日 21:47
    • 2017上半期生産台数
      トヨタ454万6846台
      日産288万7278台
      ホンダ258万6855台
      スズキ164万3693台
      マツダ78万4056台
      三菱57万7009台
      スバル55万6056台
11. • 11. 774RR
    • 2017年10月20日 21:48
    • スバルに直列エンジンあれば魅力的なんだけどね
12. • 12. 774RR
    • 2017年10月20日 21:56
    • 直列だったらスバル売れなくなっちゃうぞ
13. • 13. 774RR
    • 2017年10月20日 22:01
    • 日産のあの件はまあ置いといて、国産で三流メーカーなど無いと思うが
      格付けしないと死ぬ病気かな
14. • 14. 774RR
    • 2017年10月20日 22:02
    • ※13
      死ぬから格付けしてるんだろわかってやれよ
15. • 15. 774RR
    • 2017年10月20日 22:07
    • エンジンの縦置きにこだわるならそれもいいだろうけど、もう水平対向はやめてもいいんじゃないかな。
      そろそろ開発の枷になってる気もするよ。
      重心が低いってメリットも実際にはアドバンテージになるほどの違いは無いようだしね。
16. • 16. 774RR
    • 2017年10月20日 22:08
    • スバルは5ナンバー車が選択肢に入らないのがちと痛いけど雪道と縁があるなら国内外問わず全メーカーでもトップクラスだと思うがな、マツダはトヨタ系の無難な車が嫌になったら割とありなんじゃなかろーか。
17. • 17. 774RR
    • 2017年10月20日 22:12
    • 雪国＝スバルとか幻想もいい所。
      圧倒的に軽とコンパクトの方が多いよ
18. • 18. 774RR
    • 2017年10月20日 22:15
    • ※17
      当たり前だろアホ
      その言い方だとトヨタでも勝てねーわ
19. • 19. 774RR
    • 2017年10月20日 22:16
    • ※18
      なら臭い雪道ステマしてんじゃねーよボケ
20. • 20. 774RR
    • 2017年10月20日 22:19
    • マツダ乗るならAWDは外せないよね
21. • 21. 774RR
    • 2017年10月20日 22:21
    • ところが雪国地方のリゾートは夏も冬もスバルだらけ。
      カネがありゃスバルに乗りたいって奴多い。
22. • 22. 774RR
    • 2017年10月20日 22:22
    • ※21
      普通にBMWとかレクサスのSUVばっかだぞ
      つーかスバルなんて安物だろ
23. • 23. 774RR
    • 2017年10月20日 22:23
    • >>15
      ボクサーは整備性悪いからな
      げん
24. • 24. 774RR
    • 2017年10月20日 22:24
    • スバルの車って幅デカいのしかないしオーバーハング長いから
      雪の市街地だと意外と使いにくいんだよね・・・
25. • 25. 774RR
    • 2017年10月20日 22:26
    • マツダとスバルか～。
      どっちも大したこと無いけど、
      どっちが優秀かと強いて言えば、三菱かな～。
26. • 26. 774RR
    • 2017年10月20日 22:27
    • インプレッサG4オーナーだがもうスバルは買わないと決意
27. • 27. 774RR
    • 2017年10月20日 22:31
    • ※22
      秋田岩手青森辺りの話。
      軽やコンパクトの方が多いって※に対しての話だが？
      BMWレクサスなんてスキー・山の温泉地・登山口、じゃ全く居ないに等しいっての。
28. • 28. 774RR
    • 2017年10月20日 22:34
    • 東北の貧乏人だからスバルしか買えないだけかよｗｗ
29. • 29. 774RR
    • 2017年10月20日 22:42
    • マツダさい
30. • 30. 774RR
    • 2017年10月20日 22:46
    • アスペよりは東北貧乏人のほうば数倍マシ
31. • 31. 774RR
    • 2017年10月20日 22:50
    • スバルのメーカーオプションって何種類かのパック販売で、自分の好きなオプション付けられないんだよな～
      
      WRX STI を買おうと思って本皮シートのオプション付けたら、ウェルカムライディングとか要らないのまで付けられた挙句、その装備が勝手にドアミラーの色をメッキにしてしまうと言う暴挙ｗ
      本皮シートを諦めるか、ドアミラーをメッキにするかの択一で、何だコレって思った。
      
      結局、アホらしくてホンダのシビックタイプRにして来年の納車待ちだわ。
      
32. • 32. 774RR
    • 2017年10月20日 22:53
    • スバリストっていつも医者とか投資家はスバル乗ってる！って嘘吐いててキモいわ
33. • 33. 774RR
    • 2017年10月20日 22:57
    • ※32
      マジで医者はスバル乗り多いぞ
      
34. • 34. 774RR
    • 2017年10月20日 23:01
    • ※31
      何を迷う必要がある？
      タイプRで正解だよ。
35. • 35. 774RR
    • 2017年10月20日 23:03
    • ※33
      ソースは？
      近所の病院の駐車場とか全然スバルいなんだけど？
36. • 36. 774RR
    • 2017年10月20日 23:22
    • ※32
      うちの近所の医師達は挙ってドイツ車ばかりだけどな。
      
      スバルもマツダもアプローチの仕方は違えど同じベクトル向いてるメーカーだと思う。
      両社とも弱小メーカーかもしれないけど、それ故に車本来の本質を極めんとする職人気質メーカーなんじゃないかと思う。
      スバルのシンメトリカルAWDはノウハウがあるから昔から素晴らしい出来だと思うし、対してマツダのAWDは電子デバイス介入させての方式だけど、これもなかなか素晴らしいと聞く。
      スバルのアイサイトは予防安全装備の代名詞ともなっているくらい高性能だし、マツダはミリ波レーダーと単眼カメラを使っての装備だけどアイサイトに負けず劣らずの性能で実際にアクセラだかで高得点だったよな。
      良くも悪くも車を愉しむならスバルもマツダも同じくらい魅力的だと俺は思うけど。
      企業規模やステレオタイプの先入観でしか物事を捉えられないヤツはブランド力でしか本質を見ないヤツと同類なんじゃないかな。
      
37. • 37. 774RR
    • 2017年10月20日 23:38
    • 乗用車に限れば便べより優れてるメーカー
38. • 38. 774RR
    • 2017年10月21日 00:26
    • マツダとスバルが三流（）
      こいつ台数売ってるメーカーが一番偉いんだ！とか言い出しそう
39. • 39. 774RR
    • 2017年10月21日 00:33
    • 規模は三流
      総合二流
      部分的技術一流
      俺の中の評価
40. • 40. 774RR
    • 2017年10月21日 01:37
    • あとはオワコン日産とコストダウンのトヨタと軽自動車屋のホンダしか無いのに3流とか何言ってだ？
41. • 41. 774RR
    • 2017年10月21日 01:57
    • マツダも今はこじんまりしたかんじだけど、ユーノスコスモ、センティアとかかっこいいの
      あったしファミリアも歴代いい車だったよ。RX7とロードスターはもちろんの事。
      スバルとマツダが３流って、スポーツ選手がちょっと調子悪かっただけですぐオワコンとか
      言っちゃうタイプなのかな？
42. • 42. 774RR
    • 2017年10月21日 02:42
    • 欧州車風デザインのマツダ
      ガンダムデザインのスバル
      どっちも好き
      
      ちなみに医師はポルシェ多い
43. • 43. 774RR
    • 2017年10月21日 03:21
    • スバル乗りに何言っても無駄だよ(笑)
      知り合いの奴もそうだしwスバル以外のメーカーは貶さないとすまないみたい
44. • 44. 774RR
    • 2017年10月21日 03:39
    • *36 素晴らしい
45. • 45. 774RR
    • 2017年10月21日 04:56
    • 三流だと思いたい奴は勝手にそう思ってれば？
      
      マツダ・スバルが無くなったら
      日本の車マジつまんなくなるわ
      
      日産・三菱もこんな状態で…
46. • 46. 774RR
    • 2017年10月21日 04:58
    • 燃費と品質のトヨタ
      安全性のスバル
      走る楽しさのマツダ
      パッケージングのホンダ
      どれも良いメーカーだよ
47. • 47. 774RR
    • 2017年10月21日 05:18
    • 不祥事隠蔽しまくるマツダよりはスバルの方が少しだけマシ
48. • 48. 774RR
    • 2017年10月21日 07:01
    • ３流ってどこからのイメージや
      これさー敢えて３流連呼でどちらも共倒れさせてサゲさせる
      この２社以外からの攻撃違うかー
      トヨタ横綱相撲やからいまさらそんなことせんでもええし
      不祥事で揺れてる日産か飛行機以外辛くなってきたホンダあたりからの刺客と違うかと邪推
      いやしかしココまでは俺でも考えられるもしかして・・もっと　ちがう　勢力からの！？
      侮れんなミツオカ
49. • 49. 774RR
    • 2017年10月21日 07:17
    • 最近スバルのディーラーは強気で値引き幅が少ない
50. • 50. 774RR
    • 2017年10月21日 07:51
    • あの手この手で、スバルを落とそうと
      必死なツダオタ、国産他社貶しは、
      いつもだからな
      こいつらとは、一生わかり会えないと思う
51. • 51. 774RR
    • 2017年10月21日 08:15
    • ※38
      え？そうだろ？
      売れてるってことは支持されてる=大衆にとって良い車を作ってる、って事だからな
      
      そういう力をもったメーカーが様々なジャンルで品質の良い車を出すからこそ、他メーカーの競合車種もより洗練される
      良いメーカーは最大手メーカーとの争いでこそ磨かれる
      そう言う意味でよくも悪くもトヨタの影響はでかいと俺は思うね
52. • 52. 774RR
    • 2017年10月21日 08:24
    • ※21
      どうしてこういう嘘つくかな
      行けば誰でもわかるのに
53. • 53. 774RR
    • 2017年10月21日 08:51
    • マツダというかロードスターが好き
      スバルも安くて可愛いオープンカー出してくれたらいいのに
54. • 54. 774RR
    • 2017年10月21日 08:56
    • ※26
      もしかしてアイサイト付いてないやつとか・・
      スバルはイマイチだけどアイサイトが付いてないクルマにはもう乗れないっていう
      アイサイトのブラックカレー化現象が起きていると聞くが
55. • 55. 774RR
    • 2017年10月21日 09:50
    • スバルはトンネルの件だけは印象が強い。マツダはルマンの印象が強い。
      逆を言うとそれだけ。
56. • 56. 774RR
    • 2017年10月21日 10:47
    • チョイ乗り主婦にもディーゼル売りつけカス企業
57. • 57. 774RR
    • 2017年10月21日 11:14
    • ※55
      助からなかった車にもスバル車が含まれていたんだから、その件はスルーで
58. • 58. 774RR
    • 2017年10月21日 12:31
    • 四駆のスバル、デザインのマツダってイメージだな。
      見た目マツダで中身スバルなら即買うんだがな。
      世の中上手くいかないもんだ。
      
59. • 59. 774RR
    • 2017年10月21日 14:02
    • ※47
      リコール隠しで起訴されたスバルが何だって？w
60. • 60. 774RR
    • 2017年10月21日 18:26
    • 同レベルのリコール隠しや不祥事が常習化してる癖に何故かマスゴミが報道しないマツダが何だって？
61. • 61. 774RR
    • 2017年10月21日 18:47
    • 何を言っても起訴された方がおしまいだぞwww
      まあ、俺はスバルよりトヨタの方が酷いと思うがな
62. • 62. 774RR
    • 2017年10月21日 22:38
    • ※48
      その2社を叩くことで、「自分は決してオタクなんかじゃない」とでも言い張りたいんだろうよ。
      まあそんな偏見思考を持ってる時点で、何乗ってようがオタク以下の気持ち悪いやつだから、今さらそんなこと気にしたところで無意味だとは思うけどね。
63. • 63. 774RR
    • 2017年10月22日 00:15
    • ４駆と安全性のスバル、走る楽しさと安全性とデザインのマツダ
64. • 64. 774RR
    • 2017年10月22日 03:10
    • マツダより腐ってるメーカーなんて三菱と日産くらいだろ
65. • 65. 774RR
    • 2017年10月22日 09:39
    • ※43
      一通り読んだけど、スバルを貶そうと頑張ってる他メーカー乗りの自称車好きしか殆ど居ないんだがw
      もしかして、1点2点そんなレスが上がっただけで顔真っ赤にして返答してんの？
      それって現実ならマジでヤバイヤツよw
      
      俺は正直、そんな狭い視野で物事を見たくない人間だから色んなメーカーの車を買うけどね。
      
      
      安心しろよ。
      お前らが思ってる以上に一般人は車を見てないから。
      好きなの乗れよw
      
      
66. • 66. 774RR
    • 2017年10月23日 11:09
    • 初期アテンザディーゼル乗ってるけど、デザインやコスパ含めて自分は凄くいい車だと思う。
      
      ただ、ディーラーはまじでダメ。メンテ出したら、バッテリーの金具とか緩んだままだったり
      とか、色々大杉。
67. • 67. 774RR
    • 2017年11月02日 23:42
    • 好き嫌いは別として、この二社の存在は
      日本の自動車産業の層の厚さに肯定的な影響を及ぼしてると思うぞ
68. • 68. 774RR
    • 2017年11月04日 05:50
    • スバルは一応長年の実績と信頼があるけど、マツダは長年の悪評をステマと提灯記事で払拭しようとしてる。
      どっちが良いかは一目瞭然だろ。
69. • 69. 774RR
    • 2017年12月07日 03:45
    • デザイン無視して性能だけ語るならスバルの圧勝。
      マツダはデザイン特化で性能無視してるから利率が高くて、ユーザーが損する作り。