1: 2017/10/30(月) 08:12:20.194 ID:ELvKw8gU0
1500ccくらいで200万くらいの
2: 2017/10/30(月) 08:13:16.777 ID:WVH8Pd8Hd
高いけど光岡のは?
3: 2017/10/30(月) 08:13:57.958 ID:ELvKw8gU0
>>2
値段一番重要だろ
6: 2017/10/30(月) 08:15:36.106 ID:WVH8Pd8Hd
>>3
中古のビュートなら250万あればいいの買えるはず
4: 2017/10/30(月) 08:14:23.294 ID:QIfHgp2Ia
なんで、って
需要がないからとしか
5: 2017/10/30(月) 08:15:27.746 ID:ELvKw8gU0
>>4
需要あると思うんだが
8: 2017/10/30(月) 08:15:53.283 ID:QIfHgp2Ia
ないから作ってねーんだろ馬鹿なの
11: 2017/10/30(月) 08:18:22.637 ID:ELvKw8gU0
>>8
出してもないのに何でわかる
超能力者か
10: 2017/10/30(月) 08:17:26.219 ID:ELvKw8gU0
こういうの
12: 2017/10/30(月) 08:19:18.445 ID:QIfHgp2Ia
自動車メーカーの人たちはお前よりずっと頭いい人の集まり
そういう人たちが頭悩ませた結果出してないんだから需要ないってことだろ
25: 2017/10/30(月) 08:26:47.452 ID:THiT6A8b0
型が今と大きく違うとそれだけのための部品とか作らないといけない
車なんて需要は一定数あるんだしわざわざ一部の人間のためだけにそんなことしなくても一般人が現行品で満足してくれる
29: 2017/10/30(月) 08:29:29.209 ID:ELvKw8gU0
パオみたいなの今出せば人気出ると思うぞ
30: 2017/10/30(月) 08:29:32.787 ID:poNjPEOF0
本当に欲しいやつは高くても買う
安く出してほしいとかいうやつは出ても結局う~んとか言って買わないだろ
31: 2017/10/30(月) 08:30:24.793 ID:S9dycFmza
中古だが高年式のエンジンやミッションに載せかえして快適な旧車を作ってる会社もある
だが基本チューンドカーなので基本以上の整備の知識は必要だがな
42: 2017/10/30(月) 08:36:50.283 ID:ELvKw8gU0
こんなのとか
43: 2017/10/30(月) 08:37:50.463 ID:ELvKw8gU0
こんなのとか
45: 2017/10/30(月) 08:39:32.102 ID:ELvKw8gU0
こんなのとか
57: 2017/10/30(月) 08:48:37.471 ID:reYt+ZZ70
俺もクラシックカーのデザイン大好きだけど、ダイハツのミラジーノとかけっこう良いぞ
割とそこら辺走ってるし
67: 2017/10/30(月) 08:54:09.376 ID:31BEtbXW0
トヨタも以前クラッシックカーみたいなのを復刻したことあったよね
全然売れなかったけど
73: 2017/10/30(月) 08:57:56.158 ID:A0u5NAdq0
>>67
復刻版初代クラウンって売れなかったの?
1000台限定とかじゃなかったっけ
77: 2017/10/30(月) 09:00:19.491 ID:beAWStCa0
つかコンフォート無くなったの残念だよな
81: 2017/10/30(月) 09:03:23.816 ID:reYt+ZZ70
>>77
いよいよ90年代が遠のいて行くな
けっこう辛い
84: 2017/10/30(月) 09:06:17.437 ID:UjACknEZ0
分かるよー
レトロなデザインが欲しいけど維持費はあまりかけたくない
現代の性能で見た目はレトロなのがほしいんよね。
ミラジーノ
91: 2017/10/30(月) 09:14:31.129 ID:xxQ5VKSq0
好きな人達は細かいことに拘るし各々が自分の趣味じゃないと言って買わないから尖ったものは出さないんだろうな
94: 2017/10/30(月) 09:23:00.032 ID:34VnGE+IM
中身が今様なクラシックカー好きも居ればボルト一本までオリジナルにこだわるファンも居る
こればっかりは仕方ない
引用元:http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1509318740/
コメント
コメント一覧 (37)
海外だとミニだの911だの500だの結構ある
もっとよく見ましょう
ラパンやN-ONEあたりが限界なんじゃないかな
今の形式にあったもの作った方が効率よい
てか旧車っぽい見た目が欲しけりゃ旧車買えよ。旧車ルックで新車出しても高いだのイメージと違うだの文句つけて買わねぇだろ
ラパンはModeをもう一回出してくれないかな。
そのままのデザインで復刻するのは無理がある。
昔風のデザインの車はちらほら出たけど、どれも売れてないよね。
貧民はメーカーが出すお手頃な車を黙って買え
400万くらいするけど・・・
PTクルーザーなんてめっちゃ売れただろ
スラッとしたノーズも歩行者安全性の面でNG、
「歩行者と衝突した時にボンネットに上手く乗っける様にしろ」って言われてるからね
歩行者保護で、突起物やバンパーの位置とかの制約が出てきてる。
代表的な例は、リトラクタブルライトね。
普通にレトロデザインの車として売れば男からの需要もあるだろうに
※7
パオみたいなのが新車で欲しいって話だろ
それで済む問題をメーカーがーとか言うDQNはコンビニ前にずっと座ってろw
ラシーンとか今でもデザインは欲しいよ
旧車は気軽にパーツが手に入らないからだろ
それぐらい解れよ
アルトワークスも昔のデザインだし、N-ONEもネオクラッシックだし。
オプションのメッキパーツ多用すればそれっぽくなるよな。
他社は追従してくる。
スズキがワゴンRで大ヒットしていこう各社、背の高い軽ばっかり。
そしてダイハツがタントでヒットしてやっぱり他社がアレコレ。
ホンダがN-BOXへ。
同じことをよくもまあいろんな奴が飽きもせずほざくもんだ
大事なことをいうが、その手の商品は以前は売っていたのに今はほとんど無いんだ
この時点でそれほどまでに需要が無いのだとなぜ分からない?
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