教えて
2: 2017/10/22(日) 06:02:58.050 ID:ejw4SL2v0
名前
3: 2017/10/22(日) 06:03:42.107 ID:E9vvdeLN0
騒音
4: 2017/10/22(日) 06:03:58.782 ID:MUiZlThq0
凄くはないけど本物ではある
5: 2017/10/22(日) 06:04:31.186 ID:QTcwG34i0
売れなさ
性能の悪さ
みんな気がついて地の底に落ちたブランド
7: 2017/10/22(日) 06:06:55.961 ID:+O/PMMr0M
どれだけ昔のモデルでもレプリカパーツがあるから乗り続けられる
戦時中のバイクだってパーツ集めればゼロからだって作れる
8: 2017/10/22(日) 06:07:49.036 ID:JdpnRA/j0
アイドリングの音が好き
まさに鉄のお馬さんだね
9: 2017/10/22(日) 06:10:25.044 ID:kkrLsHIi0
改造部品買っても作りが適当だから合わないことがある
10: 2017/10/22(日) 06:23:38.534 ID:P/9OkM0I0
ブランド力 アホがありがたがって買うから笑いがとまらん
11: 2017/10/22(日) 06:32:07.879 ID:NpcG7SN40
外車のシェア50%らしいよ
BMWドゥカティが十数%でその他が数%ずつ
2位の3倍売れてるのだ
13: 2017/10/22(日) 06:38:18.945 ID:7+aG7A7wa
足が長くて腹が出ててヒゲが生えてないと似合わない
15: 2017/10/22(日) 06:47:02.997 ID:QTcwG34i0
アメリカ人の若者はハーレー乗らなくなった
バイクとしては駄目すぎる
16: 2017/10/22(日) 06:47:34.109 ID:qvrEUMF50
勘違いしたジジイが語るところ
17: 2017/10/22(日) 06:50:01.990 ID:PZqIf+aQ0
「やっぱハーレー乗りたいの?」とか聞かれる俺オフ乗り
引用元:http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1508619756/
コメント
コメント一覧 (75)
珍走団と変わらない爆音だし
みんなが思い浮かべる『ハーレー』という強固かつふんわりとしたイメージを具現化するためにさまざまな改良や取り組みをしている
つまり何をやっても外から見れば代わり映えのしない、長年同じ事ばっかりやってる放置プレイ大好きメーカーと思われてしまうのはポルシェと同じ
だからポルシェとハーレーが協業してたのは大変納得できる
差し置いて1位のメジャーバイクだしな
日本だけはな(笑)
本国では日本メーカー独占
アメリカではハーレー=車買えない奴が買う貧乏人の移動手段
アイフォンなんかと同じだよ
国産大型が安っぽく感じるほど質感はいい。
うるさいしコスプレおじさんしか乗ってないけど、リセール良いのは理由があると思う。
アメリカで唯一残ったバイクメーカーで政府が救済したりホンダが救済したりして
今はブランド力だけで生き残ってる
「いえ、ドラッグスターです」
「これは?ハーレー?」
「いや、それはゴールドウィングです」
「じゃこれはハーレー?」
「それはブルバードです」
「なんだ、ハーレーじゃないのか…」
一つのジャンルを見せられた一般人にこう言わせる事が出来るのはハーレーだけ
レッグガードがついたマニュアルの原付が全部「これカブだよね?」って言われる位凄いことだ
性能に関してはなにも見るべき点はないが。
※テレビ、映画、プラモetc
結果ありきの後付けの理由は無意味で的外れ
スペック嗜好のキモヲタはSS乗ってるもんな
対極だねえ
カブに関しては人によっては原付全般の総称をカブと思ってるくらいだから、ハーレーはそこまでの境地には到達していないと思う。
嗜好品なんだし好きなの乗れよ
ハーレーは何なんだ?
よく壊れるし爆音って分かってても
それしか乗れない技量と頭脳しか無い
中卒原付小僧と大して変わらんからな?
レス元見てきたら?
単なる意匠返しだと思うぞ
どっちもどっちって事
バイカーゴミ杉
ちなみにBMWはバイク作ってると思われてない
それ以外は持て余すことが容易に想像できる。
「低回転でピークパワードカッと出すV型空冷OHVエンジンとして」はヒートマネージメントも含め高性能で高品質、その点インド産のストリートロッドはアレ
アメリカ人の主張ではハーレーの価値はそのコミュニティにあるんだと、スタージスみたいな集まりとかMCクラブとかいっぱいアメリカにある、ハーレーはユーザーが主軸になって作り上げてる文化
そういうわけで日本のようにバイクコミュニティの無い地域の人間からしたらどういうものかよくわからないし、その価値も半減してしまう
アメリカ文化のファンボーイが孤独に打ちひしがれてその残像を追ってコスプレしてしまうのはこのため
性能だけをひたすら追い求めるってのも味気ないっていうのは分かるだろ?
ハーレーじゃないくていいから日本でもそういう文化素地があればなーとは思う
まあこの国の体がちょっと特殊だから無理難題なんだけどね
どの業界服でもそうだけど、必要な機能を満たしていくと大体同じようなスタイル・デザインに収束していくんだよな
余程の優秀なデザイナーが現れて、画期的で過去を覆すようなデザインを発明しない限り
例えばアウトドアウエアを転用しているって人がいるけど、プロテクター装着と時速100キロ超の風圧と乗車姿勢に対応していない限り快適とは程遠いだろう
400cc以上とか750cc以上とかハーレーに都合のいいくくりを作らないとまったくのミソッカスだけどな。
3ナンバーの四駆セダンはスバルが一番売れてるってのといっしょ。
そりゃハーレーに限らず、他のジャンルのバイク乗り連中もみんな同じ様な格好してるやろ
みんな揃ってだせーライジャケ着てるやん
スペックでしかってキミ乗った事すらないだろw両方乗れば比べる事すらウザくなるから。別物だから気分や目的で乗りたくなる。一種だけで偏った事しか語れない奴はバイク乗り辞めちまえw
わかってないのはおまえ含め日本人だから。外国人は日本の4台メーカーの凄さをじゅうぶん知ってるからな、日本人て人種は自国に誇りがないと言うか何でも外国被れ、韓国なんて日本の物真似なのに韓国に憧れたりなんでも何でTVで踊らされ流行りを追っかける
最初は日本もアメリカの物真似だったが車やバイク、電化製品、日本が技術で追い抜き逆に手本になってたくらいだのに、ゆとりはそれを知らないんだな
性能・排気量・大きさどれも4大メーカーのほうが秀でているけど
それらにはない魅力があるんやろ、勘違いヤローも多いけど
冷静に見れてる1人やな
何が凄いかと言われれば、振動が凄い
色んな所のボルトが緩んでくる
曲がりにくくし止まりにくい、バイクの性能としては秀でた所はないけれど官能的なスタイルが好きなんだよなぁ。
メーカー?関税?明らかに不適正価格なんだが
アメリカは生活スタイルを売る
アップルしかり、ハーレーしかり
日本メーカーのバイクとは対極だよね
精密機械とは言えないけど、それがまた良さそう。乗ったことないから知らんけど
まぁでも高いのと、盗難の心配しないとあかんのと、故障が心配で貧乏人には買えないな…
ボルトをネジと呼ぶお前の知能が心配になるwww
こんなゴミには乗られたくないだろうなwww
ラインナップも会社の黄金期のメイン商材(≒客のニーズが強い)V2レイアウトに絞っている
つまりオートバイの歴史を買うという側面があるブランド
歴史だけならモトグッチの方が古いが、グッチらしさの縦置きV2が生まれたのは戦後のこと
ハーレーのV2は戦前から
逆にBMWが水平対向をやめられないのは、歴史を買いたいユーザーを排除できないから
米国の発展とともに成長した会社だしな
企業当初は勝てなかったレースでも試行錯誤してインディアンを負かすようになったし、インディアンが一時姿を消す中でも生き残った
第二次大戦でも軍用バイクとして納入し、整備性の良さに惚れた帰還兵にハーレーのバイクを買ってもらうというマーケティングも面白い
しかしハーレーは嫌いでも陸王は好きっていうねらー居るけど、なんでなん?
はーい🙋♂️
単純に「ハーレーに乗りたい」と思う人は多いんじゃないかな
俺は絶対に買わないけどw
ハーレー買う金あったら、もっとモトクロス生活を充実させる為に使うんだけどなぁ
ボクサーツインならBMWだし、Vツインならハーレー、縦置きVならモトグッチ、Lツインならドカってな感じでさ。
国産はハイテクバイクが多いし頑丈だから、安心して乗れるのが本当にデカいよ。
まあ、好きなの乗れって話だよね。
ヤマハUSAのスターシリーズ
新車は無くなったがホンダのVTX1800シリーズ、VTX1300シリーズ
本場アメリカじゃ日本メーカーのクルーザーが以外と人気
作ってるのはアメリカ工場だし
ハーレーの空冷に拘る人もいるけどタンク下がスカスカで見栄え悪いからね
日本メーカーの水冷はゴツくてアメリカ人好み
なんだかんだで羨望の眼差しで見られる
あと、ハーレー乗りの間でもカースト意識強そうなイメージ。偏見だけど
最初はハーレー 嫌いでしたがアイアンに惚れ、一度はハーレー も良いと思い購入。
結果。質や作りは思った以上に良い。
プラが少ない!ほとんど鉄!
いつ飽きるかわからんが、乗って見なければ良さも悪さも分からんかった。
文句は乗ってから言った方がいい。
買ってくれるのは良いんだけど、うるさい、乗りにくいで社員内心文句言いたいみたい。
電柱、信号の多い日本じゃあまり良いとは思わないし、
つるんで高速道路車線ふさいでるアホが多い。
性能と金額が釣りあってないかな。
俺も乗らせてもらったけど、自分には合わないな。
金払ってもこんなポンコツ乗りたいと思わなかった。
乗って文句言う分には良いだろう?
いいね。
色々乗ってきた人のコメントは説得力がある。
※66みたいに現実味のない体験談語られてもねぇ
俺には合ってなかったで止めときゃ、そっか合わなかったんだねってなるのに、わざわざ悪態つくあたり陰湿なアンチ感すごい
まあハーレー叩きの大多数は貧乏250乗りだよ
クルーザーならハーレー、ネイキッドならトライアンフっていう感じはある
バイクとしては走らない止まらない曲がらないのゴミだけどww
あまりにもみんなが乗りすぎてブランド価値あんのといつも疑問に思う
市販車で本物って言えるのは、実用車と競技車両だけだろ。
MotoGPマシンなんて、第一ライダー&第二ライダー&テストライダーしか乗れないんだぞ。
モーターサイクルショーでまたがったことあるけど、高級感はないけど、超高級ってのはわかった。
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