コメント一覧 (56)

1. • 1. 774RR
   • 2017年11月14日 18:34
   • 外車だろうがダサいのはダサい
     ダサくない！って思い込もうとしてるからそう見えるだけやで
2. • 2. 774RR
   • 2017年11月14日 18:50
   • つまりアウディ乗りは皆DQN
     世界的に見たらあんまり間違ってないな
3. • 3. 774RR
   • 2017年11月14日 18:50
   • こないだ映画で見た
     トラック野郎一番星
     ン１０年前にはあったんだな
     日本じゃ下品でうけないと思うけど
4. • 4. 774RR
   • 2017年11月14日 18:59
   • これ目障りなんだよな
     0.1秒くらい「ん？あ、流れるウインカー」って思う、その0.1秒がウザい
5. • 5. 774RR
   • 2017年11月14日 19:08
   • 変な触覚みたいで笑うしかない。ダサすぎ
6. • 6. 774RR
   • 2017年11月14日 19:08
   • 俺の厨房ん時のチャリにもフラッシャー付いてたで。
7. • 7. 774RR
   • 2017年11月14日 19:12
   • 電光掲示板みたいでダサい
     CHRとかはフロントしか流れないから中途半端で尚更ダサい
8. • 8. 774RR
   • 2017年11月14日 19:26
   • ぜんぜん目立たないウインカーよりはマシ
9. • 9. 774RR
   • 2017年11月14日 19:31
   • むしろ高級外車のイメージだわwほんとトヨタがやることになんでも文句言うんだなw
10. • 10. 774RR
    • 2017年11月14日 19:31
    • コミュ障の俺も、前後共に流れるようにしたからDQNの仲間入りだな。
      なおディーラー車検で通る合法。
11. • 11. 774RR
    • 2017年11月14日 19:34
    • いいから電球が切れたらお知らせする装置を標準搭載しろよ
      いらねえんだよこんな出来損ないのナイトラーダーみたいなやつ
12. • 12. 774RR
    • 2017年11月14日 19:36
    • いちいちそんな事でイラついてるとかガイジかよw
13. • 13. 774RR
    • 2017年11月14日 19:40
    • ※11
      昔から、ウインカー切れたらハイフラッシュするじゃん。
      ブレーキランプのダブル球とかはちょっと分かりにくいよなぁ。
      
14. • 14. 774RR
    • 2017年11月14日 20:03
    • N-BOXのやつはさすがにダサすぎる
15. • 15. 774RR
    • 2017年11月14日 20:04
    • 感性が古臭いジジイばっかりだな
16. • 16. 774RR
    • 2017年11月14日 20:05
    • めっちゃダサいけど、これから普及していくとあれが普通になってくのかもな
17. • 17. 774RR
    • 2017年11月14日 20:07
    • CH-Rがシーケンシャルウインカーだからか分からんが、脇道から出て来ようとしてるCH-Rが、反対側にウインカーつけてると思いきやこっちに飛び出してくることがあってビビるわ。
18. • 18. 774RR
    • 2017年11月14日 20:18
    • ブルーバード510の「ハミングシグナル」とか
      もう誰も知らんか･･･
19. • 19. 774RR
    • 2017年11月14日 21:01
    • ※11
      昔からハイフラあるやろ
      何も知らねーくせに文句だけは言うんだな
20. • 20. 774RR
    • 2017年11月14日 21:29
    • CH-Rがこれだったな
      CH-Rといえばウ◯コ気張ってる阿弥陀如来像みたいなオラついた顔だけどLEDが鶴瓶みたいなタレ目でクッソ不細工だったわ
      CMじゃよく見えたんだけど中狭いし一気に嫌いな車になった
21. • 21. 774RR
    • 2017年11月14日 21:29
    • シーケンシャルウインカーって見やすくもないしカッコ良くもない。
      無駄以外の何者でもない。
      DQNの目印としてはいいのかもね。
22. • 22. 774RR
    • 2017年11月14日 21:32
    • 世界一売れてるトヨタの車は10年くらい前からDQNの間で流行ってたカスタムを真似たものばかりwwww
      おまえら10年前のDQNのあとを追うの楽しいか？www
23. • 23. 774RR
    • 2017年11月14日 21:33
    • CHRはオプションで15万です
24. • 24. 774RR
    • 2017年11月14日 21:45
    • 高速道路で見かける長距離トラックをすぐ思い出すよな。最後に見たのが10年近く前か。
      リヤバンパーの下あたり横いっぱいに10個ぐらい(もっとか？)ランプが設置してあって、
      右に行くときはまず左端から右端に一個ずつ流れて、次に真ん中から右端に流れてくっていう感じ。
      パチ〇コ屋の電飾かと。
      まさかこんなしょーもない機能がメーカー車で出てくるとは思わなかったよ。
25. • 25. 774RR
    • 2017年11月14日 21:50
    • デコトラでやってたのをaudiとかが取り入れた
      つまり日本は最先端を行っていた
26. • 26. 774RR
    • 2017年11月14日 22:52
    • なにがそんなに気に入らないんだかよくわからん
27. • 27. 774RR
    • 2017年11月14日 22:54
    • ※20
      ワールドデザインオブザイヤーの最終選考車ではあるから
      時代についていけてないんだろう
      それが悪いとは言わんが
28. • 28. 774RR
    • 2017年11月14日 22:55
    • 新しい物は何でも反発するジジイの吹き溜まりだな
29. • 29. 774RR
    • 2017年11月14日 22:56
    • オタクってセンスが古くて保守的なのを美徳だと思い込んでるからね
30. • 30. 774RR
    • 2017年11月14日 23:50
    • トラックとか見る
31. • 31. 774RR
    • 2017年11月15日 00:43
    • 別に見やすかったらどうでもいいだろ
32. • 32. 774RR
    • 2017年11月15日 01:11
    • シーケンシャルウインカーがダサいんじゃなくて、audiが持て囃されてるの見て真似するトヨタがダサい。
      トヨタって市場で流行った意匠やカスタムを真似たものばかり。
33. • 33. 774RR
    • 2017年11月15日 03:10
    • ドアミラーのウインカーも20年くらい前にベンツとかドイツ車から始まったけど
      あっという間に国産ほぼ全車に装備されたからな
34. • 34. 774RR
    • 2017年11月15日 03:40
    • ゼットンみたいに音も出して欲しいなw
35. • 35. 774RR
    • 2017年11月15日 07:14
    • レクサスだったかな
      流れるって程なめらかではなくてガタガタでみっともない印象を受けた
36. • 36. 774RR
    • 2017年11月15日 07:31
    • 今は軽自動車でも標準装備だよ
37. • 37. 774RR
    • 2017年11月15日 08:24
    • 全く意味が分からん装備だ、カーグラ映像みたいにゆっくり点灯してゆっくり消灯するのがええんやが
38. • 38. 774RR
    • 2017年11月15日 10:24
    • 小糸製作所のトラック用尾灯もこんな感じじゃなかったっけ？
      www.sp.koito.co.jp/product/track/detail.html?productCode=C045
      
      ※ちなみに純正品です。
39. • 39. 774RR
    • 2017年11月15日 11:03
    • ダサいって言うかガキっぽい
40. • 40. 774RR
    • 2017年11月15日 11:13
    • そのコメントがまずガキなんだよなぁ
41. • 41. 774RR
    • 2017年11月15日 11:35
    • LexusのNX、LXはランプが矢印みたいになってて光が流れるから面白いよ
42. • 42. 774RR
    • 2017年11月15日 15:20
    • 機能性重視のウィンカーにそういうことしないでほしいわ
43. • 43. 774RR
    • 2017年11月15日 19:03
    • C-HRやNboxなんてリアは普通のヤツだから、
      全く意味無いじゃん、前より後ろが重要なのにね…
44. • 44. 774RR
    • 2017年11月15日 21:46
    • ※18が書いてる通り、1970年代に日産の510ブルーバードや230セドグロに純正であったんだよなあ…。
45. • 45. 774RR
    • 2017年11月15日 23:49
    • つぶつぶ感がダサい。
      継ぎ目のない流れだといけてると思う。
      長さも短いしあんまり意味ない自作と変わらんとおもう
      フロントだけってもダサいな、どうせだったらリアもシーケンシャルにしてほしいわ
      国産のLEDはつぶつぶがダサい、取りあえずLEDぶっこんどけ感がセンスのなさを感じる
      
46. • 46. 774RR
    • 2017年11月15日 23:51
    • お洒落なんてそんなもんやろ。野暮な話やな。
47. • 47. 774RR
    • 2017年11月16日 00:20
    • 最大光度の時間が短いのは問題。
      トヨタは何が目的なのかハッキリさせた方がいい。
      ただ単に流行に流され「シーケンシャルにすることが目的」のような印象を受ける。
      
48. • 48. 774RR
    • 2017年11月17日 04:13
    • CHRとかもなってるな
      正直ぱっと見でわかりにくいんだけど
49. • 49. 774RR
    • 2017年11月22日 16:26
    • 
      昭和感が凄過ぎて苦手　なぜ今更なんだろ
      今の子供達には新鮮なのか世界が一週遅いのか
      なら俺が時代先行してバルタン星人の追加ウインカー装着してやろう
      きっともう10年後には最先端を独走してる筈だぜ
50. • 50. 774RR
    • 2017年11月22日 19:56
    • アウディしか似合わない。
      
      以上。
51. • 51. 774RR
    • 2017年11月23日 01:31
    • 流れる意味がわからん
      機能性を伴ってないからダメよ、それは企業の姿勢が高級じゃない
      デザイナーの辞意行為だね
52. • 52. 774RR
    • 2017年11月24日 18:54
    • なか
53. • 53. 774RR
    • 2017年11月28日 11:34
    • レクサスRX乗りだが運転中はウインカー見えないから気にしてない
      正直どうでもいい
54. • 54. 774RR
    • 2017年12月03日 08:52
    • アレコレハイテク装備は次々に開発されて搭載されるのに、球切れ検知はメジャーにならないよね。
      球切れ検知なんかすごく簡単だし、義務化してほしい。
      
      それとも警察の点数稼ぎのネタが減るからか？
55. • 55. 774RR
    • 2018年01月07日 19:29
    • 流れる事がダメなんじゃなくて
      そもそもの最近のウインカーのデザインがガキっぽくて品が無いｗ
56. • 56. 774RR
    • 2018年02月19日 07:50
    • トヨタみたいな田舎車が粋がってやるからダサい。以上