http://car-me.jp/articles/8667
販売が終了してから20年以上が経過しているR32 スカイラインGT-Rは、いわゆる廃盤のモデル。これまでオーナーは、パーツの欠品に悩まされていました。
しかし、そんなオーナーの声に応えるかたちで、2017年11月24日、日産からR32 GT-Rのパーツ再販を始めるとアナウンスされました。
これは新たに立ち上げられた「NISMOヘリテージ」という活動の一部で、手始めに12月1日より「NISMOヘリテージパーツ」として製造廃止になったR32用パーツがリリースされます。
純正パーツが再販されるとなれば、年式的に乗り続けるのが厳しいと感じていたオーナーの心理にも変化が現れるでしょうし、ひいては中古相場にも影響が出てくるでしょう。
NISMOヘリテージパーツ
http://www.nismo.co.jp/heritage_parts/
6: 2017/12/01(金) 18:02:22.83 ID:hBFn+YqU0
知り合いが大事に乗ってるが、
盗難が多発してて自衛が大変そうだ
29: 2017/12/01(金) 18:40:43.77 ID:5D31Wjct0
>>6
アメリカで高く売れるからね
78: 2017/12/01(金) 20:01:25.07 ID:hBFn+YqU0
>>29
そうなのか、
Facebook見てると、盗難情報がたくさんあって、大変だなぁと思う。
8: 2017/12/01(金) 18:09:52.12 ID:8ZjwxphE0
R32 GTRが発売された時ガソリンスタンドの社員やってて
お客さん(常連のボンボン)が乗ってみる?と言われて
お言葉に甘えたがアドレナリン出まくりだった
11: 2017/12/01(金) 18:14:00.21 ID:54XD1uSc0
リアクオーターパネルが腐ってない個体は1割も無いだろう
ここだけでも再販しないとまともな走りは程遠い
72: 2017/12/01(金) 19:44:02.54 ID:e1/JzU3G0
>>11
まだ出るはず
13: 2017/12/01(金) 18:15:42.91 ID:SKjYHZ8v0
32か
古すぎだな
せめて34だわと思ったが市場が狭いか
14: 2017/12/01(金) 18:17:48.23 ID:UGC0NBQ80
>>13
R34まで順次再販されるみたいだぞ
21: 2017/12/01(金) 18:22:31.96 ID:SKjYHZ8v0
>>14
おーそうか
32の足はいくらなんでも古いからな(34が新しいとは言わない)
34の中古は良いのだと新車と変わらな良い値段だし悪くても300するから高いわ
15: 2017/12/01(金) 18:18:18.84 ID:SKDj4Mp60
中古車金上がるぞ
狙ってるやつは今のうちに確保しとけ
24: 2017/12/01(金) 18:25:53.42 ID:rxTMeklC0
R32は海外人気高いからかな
26: 2017/12/01(金) 18:34:20.27 ID:SKjYHZ8v0
>>24
今年やっとアメリカで販売が解禁したからな
25年販売できない規制だっけ?
60: 2017/12/01(金) 19:29:25.56 ID:GfoTX4ly0
旧ミニみたいにドンガラも新品買えるのかな
63: 2017/12/01(金) 19:34:52.39 ID:4Cj9/EmCO
よくあるのが、アクティブアニメティのエアコンパネル表示が消える
オレの32はある日開けるのにドアハンドル引いたら、ヒンジがボキッと折れたw
バブル時代の車の割りには脆い箇所が多いよなぁ
68: 2017/12/01(金) 19:38:09.19 ID:wEKqkXOa0
>>63
GTS25に乗っていたけど、エアコンパネル表示の暴走はしょっちゅうありましたな。
アウタードアアハンドルは大丈夫だったけど、インナードアハンドルは真っ白になってた。
87: 2017/12/01(金) 21:22:25.27 ID:b2S/+mL9O
10年くらい前、ミッドナイトパープルの33R乗ってたけど、盗難で失ったわ(´・ω・`)
ディーラー中古車だったけど、知り合いが営業にいてエンジン新品載せかえしてもらい、納車されて、半年の命ですた
90: 2017/12/01(金) 21:53:19.72 ID:5JurcbNZ0
安い時は100万前後の個体がゴロゴロあったけど
アメリカの公道走行可能な製造後25年縛りが解けた今は修復歴ありの下でも180万
上物は新車価格を上回るプレミアが付いてる
93: 2017/12/01(金) 22:04:59.04 ID:bMvqbZGF0
マジで今の中古市場見てみろ。
鉄屑寸前のスクラップが150とかで売ってるからなwww
状態が良いやつとかだと400~600だぜ?
頭おかしいだろ。
誰が買うんだよwww
96: 2017/12/01(金) 22:18:59.93 ID:JvfXcfZi0
>>93
買う人いるからその値段じゃないの
94: 2017/12/01(金) 22:07:31.46 ID:MYUw8EXo0
ウチのタワマンの地下駐車場、ベントレーとフェラーリ乗ってるオーナーが居るんだけどフェラーリ売ってR32買ってた
R32って今でもそんなに人気あるのか
98: 2017/12/01(金) 22:24:07.35 ID:v8qbe8L80
>>94
フェラーリは売る時は値段下がらないから国産高級車買うくらいならフェラーリ買うってオーナーから聞いたな
100: 2017/12/01(金) 22:48:55.94 ID:yQDyh+Rd0
>>94
最近の32R人気に興味が出ただけだろ
そう言う人は飽きてまたすぐ別の車買うよ
109: 2017/12/01(金) 23:45:30.40 ID:FgZx2Ap20
スバルもやれよ
マジでお願いします
116: 2017/12/02(土) 06:54:02.30 ID:hc4F6p/z0
北米で人気だし需要あるんだな
今時の車メーカーにしては立派
日産見直したわ
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コメント一覧 (18)
何がいいんだこの車。
同じGTRでも今の奴の方が全然マシ。
同様に、エアフロもコネクタ部分のハンダ割れで不調になり易い。同時期のレガシィやインプレッサもほぼ同じ部品使ってるから、同じトラブルが出る。
そりゃ今のに比べると野暮ったいカビの生えたデザインなのは仕方ない。
当時はこれがイケてる車で一世を風靡したってだけの遺産だよ。
日産はスカイラインGT-R
マツダはユーノスロードスター
仮にトヨタがやるとしたらなんの車種でやるんだろうな
この車が出たばかりの時小学生だった者だが、
車に興味無くても「この車は他の車と違う、カッコいい」と思わせるものがあったよ。
車は実物見ると印象が変わる事は良く有る。
今でも都内でちょいちょい見かけるけど、
信号待ちで並んだ時とかじっと見てしまうよ。
古い人間からすると今のGTRのほうがコレジャナイ感がするんだよw
R32はカテゴリー最強目指したレギュレーションギリギリなのが売りだったのに、その後のものと比べること自体が変なことをわからんとな
2人ともお世辞にもイケメンではないけど、偉大な成績を残してて、その活躍を知っている人にとっては実際の見た目よりも美しく、格好良く見える・・・だけどそれを全く知らない人から見ればただのオッサン。
これはそういう車。
中古も程度そこそこで100万、動くレベルなら50万とかあったのに今アホみたいに高いよな
一時期の86相場を思い出すわw
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