1: 2017/11/30(木) 21:54:50.91 ID:woeUPteL0
Honda Civic Type Rは、BBC TopGear誌のCar of the Yearで、
ハットトリックの優勝を飾った。
内訳は、
ホット・ハッチオブ・ザ・イヤー、
インターナショナル・エディターズ・オブ・ザ・イヤー、
そして最高賞であるカー・オブ・ザ・イヤー。
BBC TopGear誌は、
「Civic Type Rは今年のベスト・ホット・ハッチではなく、今年のベスト・カーだ」と語った。
https://youtu.be/1O9zwSRcA50
14: 2017/11/30(木) 22:06:44.01 ID:v1TmsogK0
昔シビックと言えば貧乏人が乗る大衆車だったよな?
20: 2017/11/30(木) 22:12:53.40 ID:JnG27aZA0
>>14
今ならフィットのポジションが昔のシビック
23: 2017/11/30(木) 22:17:22.77 ID:LInkdUGm0
>>14
国道20号で前も後ろも横もシビックだったの覚えてる
もちろん俺の車も
25: 2017/11/30(木) 22:21:23.27 ID:xB5EalgX0
快挙なのに何でホンダの欧州シェアは1%未満なの?
あっち行くとホンダ車って全然走ってないんだけど
28: 2017/11/30(木) 22:36:40.01 ID:9uceqlhSO
>>25
あっちは激戦区ってのもあるし、日本車は関税高いはず
36: 2017/11/30(木) 23:19:00.72 ID:/W/jiCpu0
クーペ日本で売れよ
セダンもHBも間延びし過ぎ
43: 2017/11/30(木) 23:37:08.67 ID:g8AnB2jI0
最高速度はうちのサンバーと一緒
最大積載量はサンバーのほうが上
最低地上高もサンバーが上
軽とは思えないくらい大回りだけどそれでもサンバーのほうが小回り効く
搭乗人数はシビックが上
燃費もシビックが上か?
50: 2017/11/30(木) 23:55:48.86 ID:CjX8UDZl0
>>43
サンバーはSC付でレブまで回してもギア比的に180km/hまで出ないだろ
53: 2017/12/01(金) 00:27:13.72 ID:1eJR1/Et0
>>50
一般道の話だよ。
シビックがどんなに頑張っても制限速度はかわらない
49: 2017/11/30(木) 23:51:24.04 ID:KB6mouZ00
80年代までのゴキブリのようなCVICは格好良かった
60: 2017/12/01(金) 02:59:03.18 ID:yjB8MMpB0
俺の20年落ちのEG6にこいつのエンジンとミッションと足回り移植したら快適になる?
63: 2017/12/01(金) 03:05:56.80 ID:jDdLc0Ll0
>>60
俺の28年落ちのEF3に何でもいいから部品ください
61: 2017/12/01(金) 03:03:56.29 ID:svF8/4eK0
シビックの車内掃除をしていたら前オーナーの落としたゴミが残っていた。
静岡のローカルスーパーのレシート。
―モヤシ
―アタック1.5kg
―オニギリ ツナ
―プリキュアヌリエ
―ホンダシビック
まさかこの車ってスーパーで買ったのかよっ?と思った。
よくよく考えたら、「本だし お徳用ビッグサイズ」だと
64: 2017/12/01(金) 03:16:39.02 ID:86ZmfxsO0
>>61
これを見に来た
77: 2017/12/01(金) 08:51:38.87 ID:DCx8dcHo0
>>61
そういや
ホンダシビック
孤高のNSX
解体やめました
ホンダにまつわる有名コピペって多いんだな
74: 2017/12/01(金) 08:31:16.89 ID:GBkaACDZ0
新しいシビックは実際見ると格好いいからな
79: 2017/12/01(金) 09:00:30.36 ID:NHPS/tVb0
所詮FFなんでしょう?
84: 2017/12/01(金) 10:12:04.58 ID:uzjP937+0
トップギア観なくなったな グランドツアーは観てるけど
コメント
コメント一覧 (17)
見てるやつ居るんだね
イギリス人の皮を被ったアメリカ人が居なくなったからって、本物のアメリカ人を連れてくる事は無かっただろう・・・・・・
出演者の雰囲気云々はともかく、映像の作り方はかっこ良くて美しいからな。
買っていいかもかも
ゲームでそういう薄暗い部分を学んだ
それはない。それなら金を大量に持っていて世界各国の自動車評論家をVIP扱いしている中国車が毎年賞を取るはず。日本メーカーはそういうのをやらないから駄目と言われるぐらいだし。
実際ホットハッチでニュー・シビック・タイプに勝てる車は無いし、今度のタイプRは速さだけじゃなく、操舵感も良いから取れたんだよ。前モデルのFK2は低速コーナーではアンダーステアが出るから操舵感は無かったけど、今回のは間違いなく傑作。でかいけどね。
トーションビームサスなタイプRなど論外。
そのジェレミーも試乗したタイプRに限っての感想だが、ゴテゴテしぃデザイン以外は大絶賛だ
それでもやっぱり載るのは恥ずかしいそうだ
新型タイプRはVABのD年改よりもはるかに現代的なカルトカーでホントびっくりしたわ。
少なくとも電子制御式のショックがないだけでも見劣りする。
荒々しさも面白いし、曲がれば気持ちいいし、乗り出し500万の価値があると思う。
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