1: 2017/12/05(火) 09:01:20.18 ID:CAP_USER9

神戸新聞NEXT 2017/12/5 06:30

全但バス(兵庫県養父市)の運行する大阪発豊岡行きの高速バスが11月上旬、丹波市の舞鶴若狭自動車道の春日インターチェンジ(IC)付近で、高速道路上を約560メートルにわたってバックで逆走していたことが、4日分かった。
兵庫県警高速隊は法令違反の疑いで捜査の可能性を示唆。全国で高速道路の逆走による死亡事故が相次いでおり、事態を把握後も公表しなかった同社の管理態勢も問われそうだ。(那谷享平、秋山亮太)

同社によると、逆走が起きたのは11月3日午後8時40分ごろ。豊岡に向かう高速バスは、舞鶴若狭自動車道から春日ICで北近畿豊岡自動車道に入るはずだったが、そのまま舞鶴道を直進。
乗客からの指摘で誤りに気付いた男性運転手(52)が車線左の路肩にバスを止め、同ICまでの約560メートルをバックで逆走した。事故はなく、当時8人いた乗客にけがはなかった。

運転手からの報告はなく、同社は11月10日に匿名の連絡で把握した。運転手は勤続24年のベテランで、社内調査に対し「うっかりしていた」などと説明したという。同社は現在、運転手を乗務禁止処分にして、原因などを調査している。

バスのドライブレコーダーには、バックで戻る車内の様子が写っていたという。
路肩に停車後、バスはハザードランプを点滅させながらバックを開始。乗客たちは不安そうに後ろを見つめたり、すれ違う車を見送ったりしていた。逆走の間、11台の車とすれ違ったという。
乗客の関係者によると、春日ICを通り過ぎた後、乗客の1人が運転手に「どこ行くんや」などと呼び掛けたという。「かなり長い距離をバックしたようだ」と話している。

同社は「あってはならないこと。怖い思いをされた乗客の方々に申し訳ない。再発防止に向け社員教育を徹底する」としている。

県警高速隊によると、車道左の路肩で、車の向きが正しくてもバックすれば、右側通行をしたことになるという。左側通行を定めた道路交通法違反となり、同高速隊は「今回のケースが事実であれば、捜査も必要となる」としている。

舞鶴若狭自動車道を管理する西日本高速道路会社関西支社は、道路表示や啓発用映像などで逆走防止に力を入れており「逆走は大変危険。次のインターチェンジで降りて折り返すなどしてほしい」とコメントした。

no title

逆走したバスと同じ路線を走る高速バス=豊岡市内
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https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/201712/0010790533.shtml


2: 2017/12/05(火) 09:03:41.14 ID:S0AT0gze0

間違い通過したときの対処は社内規定でどうなってるんだろう


45: 2017/12/05(火) 10:05:00.12

>>2
お客様に報告、次のインターでUターンする旨伝えるよ。
多少遅れるけどそれは仕方ない。
遅延状況により、払い戻しが発生する。


8: 2017/12/05(火) 09:12:12.10 ID:OLtnQX7e0

乗客が下がれと言っただろ


9: 2017/12/05(火) 09:12:54.56 ID:tL6hLdn+0

560メートルもバックって凄くない?
もちろんこんな危険極まりない事は厳しく罰せられるべきだが。


10: 2017/12/05(火) 09:13:23.96 ID:uHWvZfwM0

関西のクレーマーに囲まれたら間違えたから次降りますなんていえんわな
一度のミスでチェックアウト


12: 2017/12/05(火) 09:14:27.96 ID:LxR1laji0

こんなことたまにあるわ
だけど普通に次のインターまで走ってまた戻るで何が悪いのか…
少々高速代が高くなる程度で誰も咎めないだろ


24: 2017/12/05(火) 09:32:54.16 ID:Etbk83gw0

>>12
高速料金は変わらない
鉄道と同じで、特別転回(間違えた場合申告すれば、1区間に限って料金無料で戻れる)規定がある
https://www.c-nexco.co.jp/safety/justincase/mistake/


39: 2017/12/05(火) 09:53:39.89 ID:f8xjCzPB0

>>12
春日過ぎたら次のインターが福知山までないから、往復30分前後ロスすることを嫌ったんだろ。
まったく情状酌量にならないが。


56: 2017/12/05(火) 11:17:20.39 ID:NErQL3w80

>>12
指摘した乗客がキレたんだろうな。
バックして戻れ!!!とか言ったとかさ。(憶測


15: 2017/12/05(火) 09:15:33.08 ID:5GFadO0h0

通り過ぎてしまった時の手順の規定は
高速バスの運営会社にさすがにあると思ってた
だって電車だってあるだろこんなん


61: 2017/12/05(火) 11:33:20.03 ID:G2xNlIXw0

>>15
あるよ。ただ手順通りにやっても処分あるから一か八か勝負したんだろう
バレたらなんの処分もなかったんだが、バレたから手順通りやるよりよっぽど重い処分になるな。
クビかな?


20: 2017/12/05(火) 09:26:52.45 ID:ox0iUBru0

次のインターまで行って折り返したら
その往復分の莫大な高速料金を払わないといけないから
大型バスの料金は莫大


22: 2017/12/05(火) 09:31:11.35 ID:EcoXuBWr0

>>20
次の出口で申告すれば特別転回が適用されてUターンさせてもらえるぞ


25: 2017/12/05(火) 09:33:00.50 ID:46eUu5C10

あそこ分かりにくいぞ
次のインターで下りて下走った事ある


47: 2017/12/05(火) 10:10:40.41 ID:p5QQUf0aO

特別転回しろよ
知らんなら職業ドライバー失格


55: 2017/12/05(火) 10:59:57.40 ID:+vtVy3FU0

知らん奴も多いんだろうけど、路線バスが規定路線以外を営業運転したら路線外走行になる。
旅客運送法違反。

次のインターで降りるとか他の方法があったし、それがベストなんだけど基本は、まずバスを止めて会社に連絡したのちに行動に移さないとダメ。
後で始末書は取られるだろうが、事故おこすよりましだろ。


57: 2017/12/05(火) 11:19:59.83 ID:f8xjCzPB0

>>55
その前に道路交通法が優先されるから次のインターまたはパーキングエリアまで走りきらないといけない。
道間違いは高速道路上でやむを得ず駐停車しなければならない理由にならない。


71: 2017/12/05(火) 11:56:37.67 ID:y+8flGpH0

>>55
高速バスは事故等の通行止めや工事渋滞の回避で本ルートの他に高速利用の迂回ルートと高速に並走するルートを走れるように申請してある。
その路線なら、通行止め等の予備ルートで福知山インター経由は設定してあるだろうからルート的には大丈夫だと思う。
ただ、福知山から春日の折り返しは下り路線のルート外になるだろうから折り返しは無理だろうな。


60: 2017/12/05(火) 11:33:16.81 ID:XIKgLk2z0

舞鶴道って交通量は少ないけど、名神とかと違って道路自体が細い気がする
端っこにへばりついてバックしたとしても車道にはみ出すんじゃないか
怖すぎる


87: 2017/12/05(火) 13:02:57.96 ID:4l53keVO0

これバスだからスレ立ってるけど実際多いよ

爺さん婆さんなんだろうけど寄せてバックしてくる車は結構見る


92: 2017/12/05(火) 13:42:30.46 ID:rUHToUsk0

社内ルール厳しすぎて、通過ミス程度でも
結構なペナルティあるのかもと推測


95: 2017/12/05(火) 15:30:23.07 ID:MYeFi56U0

ICで間違えて逆走してるのに気づいて慌ててバックで戻ったのかと思ったら、単に道間違えてバックで戻ったのか
でも、この場合はクレーム出ようがそのまま次のICまで行けよ
高速道路をバックで逆走ってどんな死をかけた試練だよ


引用元:http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1512432080/