mercedes-benz-s-class-ogawa_29
1: 2017/12/06(水) 01:27:36.54 ID:MItvkDJk0

車興味無い奴は高級車=ベンツやと思ってる


4: 2017/12/06(水) 01:28:35.69 ID:aZpZd+z90

そういうのがブランドイメージちゅうもんなんちゃう


7: 2017/12/06(水) 01:29:01.84 ID:MItvkDJk0

>>4
そうなんやが何故ここまでブランドイメージ強いんやろ


36: 2017/12/06(水) 01:37:00.85 ID:4kokf8DJ0

>>7
早い段階から日本に目を付けて販売店を充実させた
どや


40: 2017/12/06(水) 01:37:44.19 ID:MItvkDJk0

>>36
それ言ったらfordの方が先やん


47: 2017/12/06(水) 01:39:05.32 ID:Mow/OxSy0

>>40
フォードとベンツじゃ流石にランクが違うわ


59: 2017/12/06(水) 01:41:08.90 ID:5Quky0jI0

>>47
日本の高級外車の定番って70年代くらいまでは
GMのキャデラックかフォードのリンカーンやったらしいわ
マーケティングのうまさと性能でメルセデスが追い抜いたけど


71: 2017/12/06(水) 01:43:43.05 ID:U65nl8+SM

>>59
なんかリンカーンってリムジンのイメージあるわ


9: 2017/12/06(水) 01:29:51.31 ID:DBEkuu+4E

Sクラスってのは一つの頂点として存在してるってのはあるな
ベントレーとかロールスロイスとかグレード上のラグジュアリーカーはあるけど


12: 2017/12/06(水) 01:30:47.26 ID:MItvkDJk0

>>9
それ言ったらBMWだって7シリーズがあるんだよなぁ


10: 2017/12/06(水) 01:30:15.62 ID:5pRlSmcCd

時計で言うロレックスとオメガみたいなもん
トヨタはカシオ


17: 2017/12/06(水) 01:32:18.68 ID:D4qcoAbR0

>>10
これ
レクサスはグランドセイコーくらいの立ち位置やと思うわ


23: 2017/12/06(水) 01:34:03.55 ID:5pRlSmcCd

>>17
グランドセイコーは分かりやすいわ


41: 2017/12/06(水) 01:37:49.25 ID:Mow/OxSy0

成功した一般人の手が届く範囲だから


54: 2017/12/06(水) 01:40:07.29 ID:5pRlSmcCd

>>41
手が届くならBMWもアウディもレクサスもあるで
手が届かない最高グレードのベンツもBMWもアウディもあるがベンツが知名度高いな


45: 2017/12/06(水) 01:38:36.98 ID:D4qcoAbR0

高級車=ベンツ
六本木のカローラ=BMW
スーパーカー=フェラーリ
そこまで車興味ない人だとこういう印象なんちゃう?


81: 2017/12/06(水) 01:46:59.78 ID:5Quky0jI0

メルセデスとか天下獲って保守的になりそうやけど実際はかなりチャレンジャーやからすごいわ
メーターとナビを一枚の巨大液晶にしたの見た時びっくりしたわ
あんなん一昔前なら日本のメーカーが先にするギミックやったのにな


92: 2017/12/06(水) 01:49:35.41 ID:JX2VB5Tt0

>>81
ウインカーミラーの初採用もメルセデスやな


97: 2017/12/06(水) 01:51:51.13 ID:Rz7dvWuH0

歴史が違うしなあぁ
ベンツは世界初のガソリン車として裕福層に渡った
当時のBMWは下請けやったし


113: 2017/12/06(水) 01:55:33.45 ID:b5yRwkmW0

メルセデスより上になるとスーパーカーばっかりやからとか?


131: 2017/12/06(水) 01:58:38.41 ID:KwTVyRbaK

>>113
要するに大量生産できる高級車なんだわ

バカにされがちやがコレは凄い事なんやで
クオリティーコントロール出来るって事や


159: 2017/12/06(水) 02:04:28.05 ID:Ct6FKMgn0

学生の頃東京の近くのゴルフ場でバイトしてたけど社長連中はみんなベンツやったな


234: 2017/12/06(水) 02:19:33.48 ID:01QxKY7h0

なんで日本は高級車メーカー出ないんや?
トヨタや日産だって別ブランドで立ち上げたり高級車は自社エンブレム入れなかったりするし


240: 2017/12/06(水) 02:21:19.61 ID:/AB8BFFc0

>>234
日本人自体日本で作ったものにはブランド感じないんやで
なんにせよトップは海外にあると思ってる


252: 2017/12/06(水) 02:25:20.27 ID:3tQDY8Ui0

>>234
今の高級車メーカーはみんな長い歴史と積み上げてきた信頼があるんや
今さら新興メーカー作ったってぼったくりにしか見えん


259: 2017/12/06(水) 02:27:45.36 ID:I8+EStoD0

>>234
そもそも昔は高級車専門メーカーってもっと世界中に沢山あったんだよね。
アメリカのパッカードとかフランスのファセルとか。
で、そういう世界中の高級車メーカーが熾烈な潰し合いをして生き残ったのが、今のベンツやロールスロイスなわけ。

つまり、世界中の金持ちの需要を満たした結果が、今の高級車メーカーって事なんだろうな。


269: 2017/12/06(水) 02:30:14.95 ID:tDjUanYc0

実際レクサスってライバルであるベンツ含むドイツ車と比較して優れてるんか?

品質、性能、高級感等を含めて


274: 2017/12/06(水) 02:31:57.12 ID:mp2/+u4A0

>>269
乗り心地は比較にならないくらいレクサスのほうがいい


282: 2017/12/06(水) 02:33:36.53 ID:By6gtfyh0

>>274
レクサスって座席沈むやろ?気に食わんねんそれが


280: 2017/12/06(水) 02:33:07.70 ID:aFyAcBOR0

>>269
光の反射とかドアのズレとかは人の目で1台1台見て検査しとるレクサスが世界一らしいで
まぁ日本らしい生産性の悪さやがな


328: 2017/12/06(水) 02:45:47.35 ID:3MChNjbta

>>280
これ部品メーカーからするとホントにクソ
要求高すぎるわマジで


引用元:http://hawk.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1512491256/