自己満足のために片手運転とかやめてくれる?
MTとかかっこよくないよ
6: 2017/12/04(月) 19:13:54.74 ID:w+6QoSxvd
mt乗りの馬鹿「mtは運転楽しい」←面倒なだけ定期
8: 2017/12/04(月) 19:14:20.60 ID:L+9ig0fRr
>>6
ガチャ!wガチャガチャ!w
なにがたのしいんやろな
11: 2017/12/04(月) 19:14:40.43 ID:w+6QoSxvd
>>8
ぐうわかる
21: 2017/12/04(月) 19:16:02.90 ID:fIWDYAT30
トラックならトルクが要るからまだわかるけど
自家用でMTはもはや無意味やろ
32: 2017/12/04(月) 19:17:41.12 ID:gvR48a+V0
>>21
スポーツカーだってATの方が変速早いし3ペダルMTなんて完全に趣味の世界だぞ
29: 2017/12/04(月) 19:17:10.57 ID:ab/xbFDd0
at乗ると左手がおちつかない
884: 2017/12/04(月) 20:16:48.10 ID:xmO+dKhya
>>29
彼女と手を繋ぐんやで
888: 2017/12/04(月) 20:17:20.63 ID:0eqiZ7rCa
>>884
イケメンに聞いてねーよ
892: 2017/12/04(月) 20:17:43.39 ID:Cc63vVIO0
>>884
マイカーで元カノといつも繋いでたの思い出したわ
43: 2017/12/04(月) 19:18:54.35 ID:gvR48a+V0
たまにAT乗るとシフトがどこに入ってるか目視確認しないと不安になるンゴ
あと左足スカる
54: 2017/12/04(月) 19:20:01.88 ID:KADDhKwdr
>>43
フットサイドブレーキ「よろしくニキーwwwwwww」
93: 2017/12/04(月) 19:22:39.15 ID:gvR48a+V0
>>54
マジで怖いんだけど、それが原因の事故とかないんか?
105: 2017/12/04(月) 19:23:17.05 ID:KV23gxV30
GTRですらクラッチペダルついてないんやろ?
129: 2017/12/04(月) 19:25:15.10 ID:g1VmahwRM
>>105
GTRやからついてないんやろ
最速目指すならできるとこは機械に任せた方がいい
162: 2017/12/04(月) 19:27:45.56 ID:AZCDGorCa
>>105
そもそも今やシフトチェンジをマニュアルでやるなんて完全に趣味でおっそいだけやし
123: 2017/12/04(月) 19:24:47.48 ID:du8KlPj/0
オートマの奴ってシフトチェンジをかっこつけだと思ってそうだよな
131: 2017/12/04(月) 19:25:37.73 ID:w9gIpeXu0
>>123
どういうことや
やらないとあかんやろ
322: 2017/12/04(月) 19:37:18.90 ID:4+1h6cH0d
>>123
そりゃATなら勝手にやるシフトチェンジをわざわざ自分でやるなんてカッコつけやろ
231: 2017/12/04(月) 19:31:34.08 ID:Luh6Q8/1p
ワイMTで手をずっとシフトレバーに置いてるけどこれなんか痛むってマジ?
250: 2017/12/04(月) 19:32:48.46 ID:gvR48a+V0
>>231
なんとなくだけど、シンクロに常に負荷かかってそう
262: 2017/12/04(月) 19:33:27.04 ID:Luh6Q8/1p
>>250
あかんか…
癖になってるンゴ
280: 2017/12/04(月) 19:34:12.79 ID:gvR48a+V0
>>262
重ステに乗り換えれば矯正されるぞ
369: 2017/12/04(月) 19:40:03.82 ID:uiCtmoWa0
バイクってなんでマニュアルなんやろな
403: 2017/12/04(月) 19:41:42.77 ID:WRnv/zg20
>>369
一応オートマバイクはあるで
ただ今時二輪の免許取るのはもともと好きだからとっとるだけやしな
418: 2017/12/04(月) 19:42:24.83 ID:uiCtmoWa0
>>403
ネイキッドとかレプリカは大体マニュアルやん趣味の乗り物だからかね
441: 2017/12/04(月) 19:43:21.49 ID:1ckxYsxx0
>>369
技術上の課題が解決できてないのと排気量増すほど趣味性が強いから
原付はAT多いやろ?
467: 2017/12/04(月) 19:44:46.57 ID:uiCtmoWa0
>>441
やっぱ趣味性か好き好んで排気量デカイバイクなんて乗る意味ないしな
686: 2017/12/04(月) 19:59:57.86 ID:aBir0yZ6M
>>369
バイクはATの方が運転難しいんや
425: 2017/12/04(月) 19:42:30.30 ID:L+9ig0fRr
>>404
それは草生えるわ
620: 2017/12/04(月) 19:54:59.34 ID:FX++unljd
AT車に加速で置いて行かれるMTさん...
633: 2017/12/04(月) 19:55:45.82 ID:CUVhzKzBd
>>620
エンジン同じなら一速で引っ張れるMTのほうが絶対に速いぞ
654: 2017/12/04(月) 19:57:25.76 ID:LPyDU3Uz0
>>633
ないやろ
プロレーサーでさえatに負ける時代やぞ
素人atとプロmtなら勝てるかもしれんが
734: 2017/12/04(月) 20:04:10.29 ID:CUVhzKzBd
>>654
レーシングカーみたいな高性能ATは乗用車には積んどらんやろ
757: 2017/12/04(月) 20:05:22.20 ID:dBBK/9Xkd
>>734
ポルシェのPDKなんかはMTと同等の加速しとったで
685: 2017/12/04(月) 19:59:54.83 ID:Fy/EYo/Pd
バイクのATはニーグリップ出来ないから絶対乗れない
714: 2017/12/04(月) 20:02:28.77 ID:YsQxrZb90
>>685
at=スクーターって訳ちゃうで
これとかdctモデル併売されとるし
尚at限定では運転できんもよう
744: 2017/12/04(月) 20:04:36.66 ID:ckL7s8sV0
EV車の時代が来たらATもMTも消えるんだからさ
今MTを味わっとく方がお得感あるやん
引用元:http://hawk.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1512382388/
コメント
コメント一覧 (64)
自己満足(彼女と手を繋ぐ)は叩かれないの不思議だな
俺は彼女に変速してもらったりしてイチャイチャしてるわ
同乗者はMT車のが車酔いしやすいから逆効果だぞ
シフトレバーなんてダイレクトに好きなギアに入れれる分だけ、パドルシフトより楽で簡単じゃね?
それもできないとかさすがにAT限定はカタワとしか言い様がないわ
オレの嫁さんにはMTで免許取らせて、シフトチェンジの意味がしっかり分かった所でAT車買ってやったわ
聞いてもないことをペラペラと煩い。
MTは発進1速で高回転まで引っ張る異常な乗り方しないとATに着いていけない
MTは信号待ちストップからの発進が遅すぎるんだわ
それが嫌だからと発進一速で引っ張ると正常な人間の範囲を超えた狂った走行になる
まともな人間はもうMTには乗らない原因がそこにある
どんなにお前らが騒ごうが世の中の車は大半はATです。
騒げば騒ぐほどお前らが世の中の異端児でキモいしうざいことには変わりません。
はい、必死~
基本的に速度調整はブレーキしかできない エンブレは偽物 それもレバー操作が必要
クリープ現象が未だ未解決 足元の誤操作一発で大惨事 ダイナミック入店は100%AT
最近は燃料節約のため初動をゆっくりになるよう調整されているらしいが渋滞の一因
ATいいことない
どんな攻撃方法を生み出しても「AT限定は、能力が低い」という厳然たる事実は揺るがないぞw
世の中の大半がそうであれば正義という考え方がいかに危険で間違っているか
歴史を学ばない者はいつでも愚かだ
ワロタ
でも本当にどっちも「だから何だよ」だなw
両親をAT車に轢かれでもしたの?
好きで乗ってるんだから外がとやかく言う問題ではない。
限定免許だからとはいえここまでの物知らずはとんでもない恥だぞ
いつになったらなくなるんだろうなぁ
実際MT乗ってるけどATやAT乗りなんて
興味ないし
お前らもMTやMT乗りに興味ないだろ?
1千万以下くらいのAT、MT両方選べる車種ならサーキットでも峠でもMTのが圧倒的に速いし
大都市出身の人間は皆地方を下に見ているという妄想に駆られて
「ウチの地元にはテーマパークとか日本最大のイオンとかあるし!」
って反論するみたいな感じで気持ち悪いよね
サーキット行く極少数より多数派である街中での走行を中心に考えろよ
街中での発進だとMTはベタ踏みするか余程排気量に差が無いとATに比べるとスローになる
ATも楽でそれはそれでいいと思うよ
これだからMTは~ってほど不満噴出続出してるわけじゃなし
普段ロケットスタートしてるのであれば危険だから止めときな
大体アフィブログのネタに立ててるだけなんだろうけど
ATよりMTが発進おそいってどんだけ下手くそや。
1速で引っ張ってるって同じMT乗りからしたら滑稽よ
常に両手でハンドル握らにゃ怖くて落ち着かない?ってそれ逆にこえーよ
頼むから事故しそうなときは思いっきりハンドル操作に頼ろうとするなよ?
頭弱すぎてMT運転出来ないだろうな
ずっと置いとくとか意味わからん
まぁネタだろうけどAT限定のやつがMT乗りになりすまして
対立煽ってるんだわ、そんで互いに稚拙なこと言ってんの
片手運転と言うが、むしろ後者の方が片手落ちってもんだ。
率ですよ率
片手がお留守だからってポケモンgoやLINEやってるんじゃどっちが危ないのか分かったもんじゃないよね
ゆっくり街を走っても面白いMT車がある
テレビゲームでしかMT車に乗ったことがない人にMT車の面白さを理解させるのは無理
まず運転に「面白い」を求めてる時点でMT・AT派の意見がズレてるんだよ
大抵の人は効率的な移動・輸送手段として車に乗ってる
楽しい、面白いは友達や恋人、家族と乗るという事になる
下手くそ!※31の通りだわ
昔の車はバックや1速に入れる時にガチャってギアが鳴ってたんだよ、ニワカ
機械相手に楽しいというコミュ障陰キャか、友人恋人家族相手に楽しいというリア充かの違いだよな
普通車のクラッチ程度で疲れるとか言うヤツは何か重大な疾患があるから病院に逝け
クラッチ操作こそMT車の醍醐味(キリッ
趣味で乗ってるだけなんで他人の意見なんてどうでもいいぞ?
どんな車なんだろう…。
うちのGRBなんて低速トルク細いからゼロ発進はかなり遅い車だけど、
それでもゼロ発進で1速を使う時間なんて1秒程度。
ついでに言えば、50kmに到達するときには5速か6速に入ってる。
シフトアップするな。トルクが細く重い軽だが1速で上まで引っ張るなんて走り方はまずしない。
横からだけど、移動用として見てるなら感性関係ない
移動用と割り切る人は自動運転でも良いわけだ
いつもこういうコメント見るたびに思うんだがMT車が主流だった時代にはながら運転は一切無かったのか?
ある程度流れに乗ればシフトチェンジする事は無いしそうすればMTでもながら運転は余裕で出来るよな?
MTが主流だった大昔なんか知らん
高速道路や開けた場所ならMTでもながら運転は可能だけど、信号や交差点の多いところでは1速で引っ張るとかじゃない限り無理だね
事故のほとんどは市街地で起きてる事実を鑑みるに、事故の原因の大半を占めるATの不注意運転が先に糾弾されるべきという考えは間違ってないと思うがね
まぁ俺はATだろうがMTだろうが、どこ走ってようがあんなバカなことしないけど
数秒のスマホ操作と自分や他人の人生を同じ天秤にかけるとか狂気の沙汰ですわ
いつもこういうコメント見るたびに思うんだが過去の話とか限られた条件下での極論を持ち出して議論してるつもりなんかな?
ATの不注意運転以前にそいつはMTに乗っても不注意運転するわ
ATもMTも関係ない話だな
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