最近の若い女、男でさえ、自分でホイール交換も出来ない人が
増えてきてるらしい。ボンネットを開けたことすらない人も
教習所はメカ技術も教えるべきだ
2: 2017/12/07(木)18:34:18 ID:Wqu
オイル交換したいけど、わからん
たまにボンネット開けるけど、雑巾掛けしたりウォッシャー継ぎ足す程度だわ
9: 2017/12/07(木)18:37:24 ID:hHZ
オイル交換もタイヤ交換も自分でできるが
オイル捨てるの面倒だしタイヤでかいとそれも面倒
10: 2017/12/07(木)18:38:09 ID:aL6
>>9オイルパックリに入れて燃えるゴミに出すだけや
何か問題でも？
14: 2017/12/07(木)18:39:12 ID:hHZ
>>10
ワイの地域ではダメって言われてる
捨てたきゃ金払ってスタンドに引き取ってもらえってさ
17: 2017/12/07(木)18:40:53 ID:aL6
>>14ま、オイル交換は店に頼んだ方が安上がりだわな
11: 2017/12/07(木)18:38:36 ID:Jzm
ホイールごとの取り替えならするけど
タイヤのはめ替えは頼む
15: 2017/12/07(木)18:39:53 ID:aL6
>>11それが普通だよな。
さすがにタイヤ交換はタイヤチェンジャーと
コンプレッサーが無いと無理や
16: 2017/12/07(木)18:40:52 ID:Jzm
>>15
YouTubeとかでやってる爆発を利用しての取り替えには興味あるけど、流石に怖くてやってない
18: 2017/12/07(木)18:41:03 ID:djO
自分でやったら謎の煙りでたりタイヤはずれたりしそうだから無理
技術的にもだけどそれ以前に精神的に無理
22: 2017/12/07(木)18:42:49 ID:Wqu
オイル交換覚える人ってサーキットに行く人？
23: 2017/12/07(木)18:45:12 ID:aL6
>>22店に頼んだら、完璧に抜き取らないから
内部が汚れが溜まりやすい
オートバックスとか注入口からホース入れて
出し入れするからエンジン下に溜まった汚れが抜け切らない
24: 2017/12/07(木)18:46:31 ID:aL6
軽のオイルなんか4リッターくらいやぞ
ちょっと覚えたら誰でも出来るわ
34: 2017/12/07(木)19:00:27 ID:j9K
バイクのオイル交換とかチェーンのメンテは自分でやるけど
車は全くだな
38: 2017/12/07(木)19:15:27 ID:R7g
オイルランプ点灯してもそのまま走り続けて
一年乗らずに廃車にしてもーたアホもおるでなー
41: 2017/12/07(木)19:18:18 ID:aL6
オイル交換
プラグ交換
ホイール交換
ライト類交換
男ならこれくらいやれるようにならんと
47: 2017/12/07(木)19:21:53 ID:wvz
タイヤ交換って別に教わらなくていいだろ
俺親に一緒にやって一回までだいたい覚えたぞ
49: 2017/12/07(木)19:25:14 ID:aL6
>>47ホイールのナットは対向締めが
基本だが知ってるかい？
知らないならホイール交換しちゃダメだ
50: 2017/12/07(木)21:46:48 ID:N6i
最近の車はスペアタイヤ載せてないぞ
53: 2017/12/07(木)22:38:57 ID:qVM
>>50
車検通らねーよｗ
62: 2017/12/07(木)22:59:05 ID:Jzm
>>53
最近の車はスペアじゃなくてリペアキット載ってるのもあるんやで
64: 2017/12/07(木)23:00:26 ID:aL6
>>62何をバカな…スペアタイヤ無しに車検が通るわけない
68: 2017/12/07(木)23:02:13 ID:Qcv
>>64
法律変わって車検には関係ない模様
51: 2017/12/07(木)22:30:19 ID:qVM
お前らこの際だからハッキリ言っとくけど
車乗るならエンジンオイルとトランスミッション＆デフオイル交換
さらにオイル、エア、フュエルのフィルター交換
タイヤ交換と各種電球交換、アナログ式タイヤチェーンの装着ぐらいは最低限だからな？
こんなのも出来ない奴は公道走る資格無いからｗ
55: 2017/12/07(木)22:47:59 ID:5GZ
教えたってどうせできないからやらんでいいよ
59: 2017/12/07(木)22:58:04 ID:Qcv
昔教本に載ってたような記憶があるけど今はないの？
63: 2017/12/07(木)22:59:18 ID:Qcv
ラジエターの蓋は開けちゃダメですとかな
対角締めなんかも教本に載ってたと思う
引用元:http://viper.open2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1512639137/
コメント
コメント一覧 (27)
まさかそのまま据え置きでとか言わないよな？
免許取り立てのガキとなんじゃねぇの。
対角締めだってなんでそうするか意味わかってるのかな。
でも無理に自分でやる必要も無いと思う。
講習したほうがいいかもね
車選びの基準として、各種メンテのしやすい車種を選ぶという人もいるしな
こういう奴に限って、パソコンの初歩が治せないんだよなあ
自宅で交換するなら今の時代はスマホで簡単に調べることができるんだから、わざわざ教えてもらうほどのものでもない。
そして、素人が下手に余計なことをすると事故の元なんで結局なにもしないほうがマシ。
プラグの寿命は昔と違って何万kmも持つし、プラグにイグニッションが直接マウントされているから、素人作業だと壊してしまう恐れがある。
オイル交換はアンダーカバー等色々部品を外す必要があったりするし、ガレージジャッキとリジットラックを使って車体の下に潜り込む作業は素人にはリスクが高過ぎる。
よって素直にディーラーや店に任せるのが吉。 管理だけしていればいいんだよ。
今だに「自分でやれ」と偉そうに言ってる人は、シルビアや180でドリフトしてる時代錯誤の人達なんだろうな。
って思ったら
パンク修理剤が標準になってて
スペアタイヤはオプションってことも
知らない奴ばっかりなのか
20インチのタイヤくそ重いし金出した方が楽
店に頼みます。
ランフラットが標準なので、パンクしても100キロくらい走行できる。
最近の事情に疎すぎる。
スペアなんて乗ってないし、ボンネット開けてもカバーされてる。
電球類はＬＥＤやＨＩＤでモジュール化してて結局Ｄで買う。
今どきのメンテはせいぜい手洗い洗車ぐらいですわ。
俺の車もエンジンルームは全部カバー、車体の下もカバーだし。
全部LEDだしな。
オイル交換見ると分かるが、結構詳しく＆器具が無いと素人には無理な時代やで。
個人で所有する様なジャッキだと、2トン近い車体を上げるのは正直危ないし、上げたら
下に潜ってカバー外したりするんだぞ。
だってインマニ外さないといけないとかなんとか
ちゃんと締めないで高速道路でタイヤが取れたりするから。これ実話な。
それより扁平率低いからどのみちリムも削れてタイヤ＆ホイール双方交換になるんだけどね。
今でさえ無駄に教習が長いのに…
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