1: 2017/12/13(水) 09:44:16.84 ID:CAP_USER9

世界が注目するトヨタの新型クーペ『スープラ』が、2017年内にも初公開される可能性があることが新たに分かった。さらに、車名も別のものが与えられる可能性が浮上した。

とはいえ、「スープラ」の車名が完全に消滅したわけではなく、復数の選択肢がありえるという。そしてその候補として、トヨタ史上に残る名車『2000GT』や『スープラ3000』などが予想されている。10月には、Spyder7が2000GT復活の噂を伝えたが、その噂とリンクしているのも気になる所だ。

新型「スープラ」(仮称)はBMWとの共同開発で、新型『Z4』の兄弟車となる。モータースポーツ直系ブランド「GR」から販売される可能性が高く、「FT-1コンセプト」から継承されるグラマラスなエクステリア、3連LEDヘッドライト、86風テールライトなどが確認されている。

パワートレインは、200ps程度を発揮する2リットル直列4気筒ターボエンジン、および340ps程度を発揮する3リットル直列6気筒ターボがラインナップされるはずだ。さらにハイブリッドモデルも1年遅れて登場の可能性が高いだろう。但し、マニュアルミッション設定の有無など不確定情報も多数あり、パワーユニットに関しても断言出来ない所だ。

2018年内にオーストリアのマグナシュタイアで生産され、逆輸入の形で日本で販売されることになりそうだ。

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配信2017年12月13日(水) 08時15分
レスポンス
https://response.jp/article/2017/12/13/303660.html?from=tprt


17: 2017/12/13(水) 09:47:44.28 ID:HWJwHKsH0

なんか昔見た次期スープラと違う気がするなぁ
これなら80系とそんなに変わらないなぁ


280: 2017/12/13(水) 10:58:56.69 ID:kSY/wvV90

>>17
あのデザインはLFA次期モデルで使うんじゃね?


33: 2017/12/13(水) 09:52:33.77 ID:1wBeYPx00

次期スープラってFT-1じゃなかったのかよ
わくわくしないデザインだなあ


39: 2017/12/13(水) 09:54:29.31 ID:HWJwHKsH0

>>33
それだ、それ!!

そっちの方が次期スープラって感じがするよなぁ
70スープラを買った時のときめきが蘇る


73: 2017/12/13(水) 10:03:13.89 ID:MAUJRI860

86といいトヨタは名前だけ昔の名車を引き合いにしてオールドファンを
獲得しようだなんて甘いな。
スープラならスープラって名前でええやろ。
とにかく最近のトヨタはデザインも含めてズレてるわ。


78: 2017/12/13(水) 10:05:04.91 ID:bgaaZdRW0

1000GTぐらいにしておけw


96: 2017/12/13(水) 10:10:42.19 ID:tthXzF4o0

86といい2000GTといい
売りたいだけで全く関係ない名前を付けるの好きだな
トヨタは


101: 2017/12/13(水) 10:11:47.41 ID:M1e4OnH/0

>>96
トヨタはスポーツカーに思い入れとかまったくないから無頓着なんだろうね


136: 2017/12/13(水) 10:21:58.52 ID:ZEfma0x+O

ボンネットバルジに厚みがありすぎて86よりカッコ悪いとかBMWベースだとこんなんなっちゃうわけ?軽快感なくてぜんぜんスポーツカーしてない


145: 2017/12/13(水) 10:23:46.88 ID:6TIpWI3d0

>>136
ロングノーズ、ロングホイールベース、ショートオーバーハング、フロントミッドシップ
BMそのまんま


165: 2017/12/13(水) 10:28:02.18 ID:ZEfma0x+O

>>145
ショートオーバーハングなんて今の時代いらないんだよな。コストが合わなかったんかしれないがフロントフェンダーの薄いLCのプラットフォームが欲しかった


179: 2017/12/13(水) 10:33:06.05 ID:IR5gKrWL0

>>165
スポーツカーじゃないが、あのオーバーハング酷いハリアーが売れてるんだもんな
車の形なんて関係ないんだろな


291: 2017/12/13(水) 11:02:27.11 ID:Ukb8iDhc0

86みたいにオッサンしか買わない絵が見えてくる


295: 2017/12/13(水) 11:03:10.89 ID:vdTh4OZH0

>>291
86、ものすごく売り払われていて中古が溢れてるw


304: 2017/12/13(水) 11:05:49.45 ID:L41b8R/i0

>>295
だからよく見かけるようになったのか


306: 2017/12/13(水) 11:06:05.80 ID:J8wyoyL80

>>295
乗り降りしにくくて夜間に対向車のライトが眩しいだけの遅い車だからな
せめて速いなら我慢できるけど街中だと下が無くて軽にも劣るからな


344: 2017/12/13(水) 11:21:47.34 ID:8e9+VX0v0

トヨタ2000GT…ヤマハ
86…スバル
スープラ…BMW

次はマツダと組んでセリカか?


352: 2017/12/13(水) 11:25:44.26 ID:+jv9M0V30

>>344
ロードスターをハードトップにしてデザインいじって出来上がり


358: 2017/12/13(水) 11:27:44.81 ID:M9PzEy550

2Lターボが200馬力ってなんかの間違いか?三十年近く前から2L ターボは自主規制で280馬力超えないように抑えてたのに


377: 2017/12/13(水) 11:35:02.47 ID:lI8OKDhg0

>>358
320iのエンジンの改良版程度なんだろ


534: 2017/12/13(水) 13:07:59.52 ID:CgbDpB8d0

MA70スープラが大好きだった
あのスタイリッシュ感とテールランプのゴツさのバランスはとても良い


540: 2017/12/13(水) 13:26:22.29 ID:HWJwHKsH0

>>534
かっこよかったよなぁ
3000GTlimitedエアロトップに乗っていたが

雨漏りがする(まぁこれはオープン系は仕方ない)
オーバーヒートしやすい
トルコンが2000ccクラスのと共有で壊れやすい
燃費が悪い
等はあったけど、好きだったなぁ~


551: 2017/12/13(水) 14:15:48.34 ID:gbCIRFWP0

価格は800万円ですか?1000万円ですか?
気軽に300万以下で買える2L以下のターボ車って最近ほとんど無いね


552: 2017/12/13(水) 14:19:16.48 ID:NqLD4iYM0

>>551
400~500万くらいだと思う

そんな安い車はアジア車に期待するしかないよ
なんでおまいら車のことは20年前で感覚が止まってんのよ


引用元:http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1513125856/