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1: 2017/12/14(木) 10:42:22.398 ID:aVttGYtBa

車乗りたいんだが


2: 2017/12/14(木) 10:43:15.841 ID:/TZAv6oI0

中途半端に濡れてるような時が一番危険


3: 2017/12/14(木) 10:43:35.280 ID:/xyOxZ0M0

路面凍ってなけりゃ余裕


4: 2017/12/14(木) 10:44:33.804 ID:HfwE+cPBp

日陰で凍結して滑るパターン


7: 2017/12/14(木) 10:45:20.472 ID:aVttGYtBa

やっぱりか~
せっかくの休みに何しろってんだ


8: 2017/12/14(木) 10:45:59.798 ID:piJN9IiA0

溶けてるんだからいいじゃん何が問題だと思ったの


9: 2017/12/14(木) 10:46:44.276 ID:aVttGYtBa

>>8
危なそうやん?雪って


10: 2017/12/14(木) 10:46:53.455 ID:WdOr1wHj0

橋の上、マンホール、トンネル出口
あぶない


12: 2017/12/14(木) 10:47:19.048 ID:vWF51HNed

条例違反


13: 2017/12/14(木) 10:49:27.694 ID:QiP/N5fa0

どっかにアイスバーンあるからな?
アイスバーンはスタットレスでも滑る


15: 2017/12/14(木) 10:53:26.329 ID:uFBdKrfud

スバルのAWDなら雪道もノーマルタイヤで余裕
世界一と言われる四駆システムは伊達じゃない
YouTubeには雪道を大型トラック牽引したり列車引っ張る動画が数千とある


19: 2017/12/14(木) 10:55:56.887 ID:KQNqCQQ/0

>>15
インプレッサのトラクションがいいのはその通りなんだけど
それと雪道の走行でコントロールを失わないかどうかは別だから
あんまり過信せんようにね


20: 2017/12/14(木) 10:58:28.844 ID:kX5E8do90

>>15
ノーマルタイヤで雪道走ったことねーだろ
もしくは圧雪だけだろ
発進は出来るよ発進はな


22: 2017/12/14(木) 11:01:01.095 ID:dsKQ2WVoC

>>15
滑らないわけじゃないし
滑りだしたらやることは大差ないよ


16: 2017/12/14(木) 10:54:07.875 ID:0OVOU5VGx

路面温度は雨より確実に低い


18: 2017/12/14(木) 10:55:49.157 ID:aVttGYtBa

とりあえずめっちゃ低い速度で走ったらいいんでしょ?


28: 2017/12/14(木) 11:13:06.917 ID:kX5E8do90

ノーマルタイヤで雪道走れるって奴の90割は止まる事を考えてないクソ野郎


30: 2017/12/14(木) 11:15:33.215 ID:e/KaDB0kM

半端に溶けてるのが一番危ない


32: 2017/12/14(木) 11:18:28.951 ID:aVttGYtBa

ノーマルタイヤで走ってきたけど問題なかったよ
喧嘩すんな


36: 2017/12/14(木) 11:27:06.592 ID:L0+gw+K80

スバルの動画見てきたけど新雪でしかも広い空き地を走っててワロタ
タイヤはめっちゃ空転してた
ノーマルタイヤで公道走れないだろうなって印象


39: 2017/12/14(木) 11:28:51.095 ID:S01xJdKua

ていうか雪が降る地域に住んで車乗ってて何故スノー履かないのかって話よね


40: 2017/12/14(木) 11:29:03.041 ID:e/KaDB0kM

ノーマルは論外だけど、インプにスタッドレスはいたときの安心感は良い


42: 2017/12/14(木) 11:31:00.070 ID:DzXDmQT0d

四駆なのにハイシーズンもノーマルタイヤとか性能半殺しでもったいない感


43: 2017/12/14(木) 11:31:28.446 ID:/esko/aw0

確かに完全に溶けてりゃ確かに夏タイヤでもいいんだけど
問題なのは行ってみるまで完全に溶けてるかわからない事なのよね


48: 2017/12/14(木) 12:01:50.456 ID:Qm3EsSKN0

FFだと上り坂で停車すると発進出来なくなるよな


引用元:http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1513215742/