1: 2017/12/25(月) 20:08:05.51 ID:CAP_USER9
トヨタ、「アルファード」「ヴェルファイア」をマイチェン。昼間の自転車や夜間の歩行も検知可能な第2世代版「Toyota Safety Sense」全車標準装備 - Car Watch
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1098534.html
V6 3.5リッター車は、8速AT「Direct Shift-8AT」を装備
編集部:北村友里恵2017年12月25日 11:21
2018年1月8日 発売
ガソリンモデル:335万4480円~737万7480円
ハイブリッドモデル:436万3200円~750万8160円
ウェルキャブ:357万1000円~563万2000円(消費税非課税)
トヨタ自動車は、上級ミニバンの「アルファード」「ヴェルファイア」をマイナーチェンジして2018年1月8日に発売する。価格はガソリンモデルが335万4480円~737万7480円、ハイブリッドモデルが436万3200円~750万8160円。
今回のマイナーチェンジでは、単眼カメラとミリ波レーダーの性能を向上させた第2世代の予防安全パッケージ「Toyota Safety Sense」を全車標準装備。昼間の自転車や夜間の歩行も検知可能となった「プリクラッシュセーフティ」や、前方にいる車両との車間距離を一定に保つ「レーダークルーズコントロール」の作動時に、車線維持に必要なステアリング操作を支援する「レーントレーシングアシスト(LTA)」をトヨタ車として初搭載。また、道路脇にある「制限速度」「一時停止」「進入禁止」「はみ出し禁止」といった交通標識をメーター内のディスプレイに表示する「RSA(ロードサインアシスト)」も追加されている。
さらに、後退する際に左右後方から接近してくる車両を検知すると、ドアミラー内のインジケーター点滅とブザーにより警告する「リヤクロストラフィックアラート(RCTA)」や、ドアミラーで確認しにくい側後方エリアや後方から急接近してくる車両を検知して、ドアミラーに設置されたLEDインジケーターで注意喚起を行なう「ブラインドスポットモニター(BSM)」を採用。予防安全装備を充実させ、安全運転支援を強化した。
(全文はソース)
5: 2017/12/25(月) 20:10:30.44 ID:0ey+KnR00
相変わらずカピバラみたいでダセェ
110: 2017/12/25(月) 20:47:20.39 ID:3u+l5r4F0
>>5
あぁ、もうカピバラにしか見えなくなったよぅ
206: 2017/12/25(月) 21:07:35.37 ID:U1XuQoq60
>>5
ワロタwww
10: 2017/12/25(月) 20:13:02.41 ID:Ufb5Wr3N0
愛称をカビバラで販売しれ
35: 2017/12/25(月) 20:22:58.96 ID:qVHnEoxB0
この車のユーザーは
流れるウインカーだけで買い換えるだろ
40: 2017/12/25(月) 20:24:23.66 ID:3jiIFL+t0
>>35
あれってトラックから流行ったやつなん?
59: 2017/12/25(月) 20:31:20.65 ID:Yo1WaEzL0
>>40
あれはトラックの象徴だよね
だからレクサスがそれやってると笑ってしまうw
58: 2017/12/25(月) 20:30:49.89 ID:BVrD9EXV0
天井高、目線高、スライドドアに慣れると他の車だと考えちゃうんだよなあ
SUVも良いけど、ワゴンの車高上げただけで室内高はセダンと変わらんし
65: 2017/12/25(月) 20:33:51.40 ID:Yo1WaEzL0
最近のトヨタはデザインが酷すぎる
明らかにやり過ぎでとっちらかってる
デザインの基本は引き算じゃないのか
74: 2017/12/25(月) 20:37:00.93 ID:Zm/C0LPF0
>>65
買ったらもっと派手なのが欲しくなる
73: 2017/12/25(月) 20:36:51.66 ID:pUS/Q0pM0
どんなに頑張っても理解出来ない顔なんでそこまでオラつかせるのか?昭和につり目にしてた暴走族かよ
75: 2017/12/25(月) 20:37:16.93 ID:v4JRpVJ40
ハンドルを握るだけでIQが下がるクルマ
132: 2017/12/25(月) 20:51:36.33 ID:DT2HFK7O0
スーパーへ買い物に行くたびに思う。真っ直ぐ入れられないなら、乗るなと
139: 2017/12/25(月) 20:53:43.06 ID:k3CWivUf0
>>132
激しく同意せざるを得ない
なんでこいつら駐車(運転)下手な奴多いんだ?w
150: 2017/12/25(月) 20:55:28.09 ID:gBobNCZb0
>>132
駐車場狭い所多いからなぁ
140: 2017/12/25(月) 20:53:50.52 ID:actYbn1f0
一時はこのどちらかの購入をマジに考えた
でも、冷静に考えればこんなでかい車はイラネ
ということでスペイド買いました(^^)
その方が身の丈にあっているわ
149: 2017/12/25(月) 20:55:18.67 ID:Zm/C0LPF0
>>140
大きく見えるけど高さだけだから
177: 2017/12/25(月) 20:59:53.85 ID:actYbn1f0
>>149
スペイドはそのコンパクトさが有り難いんだよ
無駄がないわ
アルファードかヴェルファイア欲しいなんて一時は何を血迷っていたのだろう
それらはもちろん、ノアやヴォクシー、果てはシエンタすらオーバースペックなのに
196: 2017/12/25(月) 21:04:01.11 ID:Rq/dI1MV0
ドヘタクソ専用車だからこんな運転支援機能だらけなのかwwwww
駐車場で頭かケツかはみ出すのこれで直せるかな??www
それ以前にまっすぐ駐車できないどころかまっすぐ走れもしないだろアレ乗ってる奴らw
邪魔だから近く走んなウゼェ。
204: 2017/12/25(月) 21:07:30.28 ID:k3CWivUf0
>>196
ほんとそれ、あるあるネタだよなw
左右の駐車ラインはみ出してるか、斜めに止まってるか、頭が出てるわ必ずw
216: 2017/12/25(月) 21:11:56.91 ID:Rq/dI1MV0
>>204
車種は伏せるが4.6メーター超のセダン型に乗ってるが。
枠内にまっすぐ停められますわ普通に。
まともに動かせないなら乗るなと言いたい。
231: 2017/12/25(月) 21:15:26.95 ID:wUkVKhT30
アメリカ行ってミニバン乗ってる、て言ったら笑われたよ。
何でそんなのに乗るんだ?って。中途半端な車のように。
ミニバンでなんでそこまで言われたのかよくわかんないけど。
ただ、向こうのバンてほんと護送車みたくでかいね。
あの感覚だと半端なのかね。ミニなのが必要無いのかも。
アルファードもエルグランドも日本じゃでかく感じるけど。
国外だとミニのカテゴリーなのかね。
260: 2017/12/25(月) 21:24:15.22 ID:H3lqi4Qh0
>>231
アメリカではミニらしい。
236: 2017/12/25(月) 21:17:02.96 ID:3iqVgLKd0
そういえば、エルグランド全然見なくなったな。どうした?
コメント
コメント一覧 (55)
お前らには縁もなく買えもしない
真ん中走ったり端に寄れなかったり。
車幅がわからないなら軽に乗ってろよ。
駐車も下手だしそうゆう奴に限って無駄に大きい車に乗る。
こんな大きさに乗る必要なんてないし、乗るならそれなりの技術があるって自信があってからにして欲しい。
食わず嫌いせず展示車に乗ってみるといい。その広さと快適性に驚くはず
「アルファード買ったのよ~」とか「俺ヴェルファイア買ったぜ!」とか仲間内で言うと一目置かれるみたいな?
これくらいだからなぁまぁネットの住民には
利用する機会がないからわからないだろうけど
日本みたいに商用バンを乗用車仕様にしたのと訳が違う
アメ車大好きなDQNはそういう事わからないからミニバンなんか買うんだよ(笑)
クラウン意外で8ATなんかあったのか
やっぱ大排気量はCVTダメなのかな
どんなに快適でも公道で周囲の車に迷惑かけてまでこんな車乗りたくないです。
なんで自分が運転しても周りに迷惑かける前提なんだw
何が迷惑なの?w
激しく同意。 でも欲しいとは思わない。 これに400~750万円は出して乗りたいと思えない。
実際このアルベル乗せてもらうと、見かけのいかつさとはうってかわって
とんでもない快適マシンなんだな
それな。
欲しいとは思わないけど、移動するためには快適。
デザインがとか文句言っている奴は自分の感覚が正義だと思うなよ。
めっちゃ恥ずかしいぞ。
タワーパーキングとか地下駐車場とか入れられなかったりとかで
今のトヨタはアルヴェルとノアヴォクエスクの中間枠のイプサムクラスがないのが残念
見た目意外はかなり良い車だよ?
過剰に反応して叩くやつのほうがカッコ悪いってことに気付くべきだとおもう。
しかもこの車に関しては売れてるんだから、どっちかっていうと叩いてるやつの感覚はマイノリティだぞ
日本のような家族構成かつ道幅だと、ミニバンがギリギリのサイズだと思うけどね
町中で腐るほど見かけるのに皆さんお金持ちなのね
東京神奈川湾岸線ではほぼ見かけない
去年マークXをせめて3.5だけでも8ATにしてくれれば良かったものを
自分用にも他の車有るけどな。アルベルなんてセカンドカーだろ?
下駄にブースカ言われてもノーダメージなんだわ。アルベルはマジで便利。
※30
販売台数が逆の関係だったら作ってたかもね。トヨタのトルコンATセダン全部足してもアルヴェルに届くかどうか。
450万くらいから始めた方が変なの寄り付かなくていいんじゃないの?
10系や20系見る限りだとこれ買う若い層は大抵メッキパーツやら社外エアロやら組みたがってるからマーケティングとしては正解
一回でも腰やったりしたらミニバン以外ねーわ。ほんとに楽だし、後ろに乗る家族も楽で荷物も余裕があるっていう最高の車だ
都会住みにはちょっと理解できない世界だよね
お呼びじゃないっつーの
自分のことしか考えられない連中は他人が買う車にすら文句をつけたくなるんだろうけど
周りの迷惑を考えられない下手くそなだけだろw
家族に囲まれて幸せに過ごす人生が憎くてしょうがないんじゃね
車の問題じゃねぇ乗り手の問題だ
確かにトラックが昔からやってるけど
今の流行りはアウディからだから
トラックwwwとか言ってるやつは一周遅れ
ボッチがこれ買ってどうすんだよ…
当たり前すぎるわ
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