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1: 2018/01/01(月) 22:38:53.76 ID:CAP_USER9

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180101-00005357-cbcv-l23

 愛知県内の去年1年間の交通事故による死亡者数は200人に上り、15年連続で全国ワーストになる見通しです。

 愛知県警によりますと、去年1年間の交通事故死亡者数は暫定値で200人に上ります。

 これはおととしと比べ12人減っていますが、先月27日時点で死亡者数が2番目に多い埼玉県をおよそ20人上回っていて、15年連続で全国ワーストになる見通しです。

 愛知県警によりますと、自転車を運転中に事故に遭い死亡した人の数が去年より増えていて、大みそかの31日も自転車が転倒し男性が死亡する事故が起きました。

 警察は引き続き取締りを強化するなどして交通死亡事故を減らしたい考えです。


18: 2018/01/01(月) 22:49:06.02 ID:zTE+45no0

23号線の岡崎以西は狂ってるぞ
左車線を100キロで走ってても煽られる


21: 2018/01/01(月) 22:53:42.78 ID:MnZBLUrE0

>>18
普通の交差点で右折車に跳ねられそうになったよ。速度超過というよりそもそものモラルがないように感じてるわ。おれは出張でしか行かないけど2,3回横断歩道で跳ねられかけてる。


45: 2018/01/01(月) 23:26:26.95 ID:Latcg0Cl0

>>18
流石に左車線はそんな事ないよ
今日、右車線で110キロで煽られた…


47: 2018/01/01(月) 23:29:40.43 ID:7NNaODBd0

>>18
あそこほとんど高速だからな。
でも、名阪国道に比べれば全然ぬるい。


51: 2018/01/01(月) 23:35:24.65 ID:rwTZkHUB0

>>18
23号線で最もとばせるのは下りのそのあたり
2車線になる西尾から車が増える刈谷手前の防音壁がない安城の高棚あたりまで
路面状態もいいから140ぐらいでも走れる
その先、名古屋人入る3車線


56: 2018/01/01(月) 23:38:36.75 ID:rwTZkHUB0

>>51
名古屋に入る3車線、有松インターあたりも右車線も速いが110ぐらい

折戸あたりから信号抜けて、また高架になるが港区のあのあたりも路面状態があまりよくないから100キロぐらいの流れ


319: 2018/01/03(水) 18:10:04.24 ID:QaUkNpJB0

>>51
豊明から大高の間はハンティングポイントだから注意しとけば絶対に捕まらない
それでもよく捕まってるの見るけど普段走ったことのない奴なんだろうね


29: 2018/01/01(月) 23:01:07.75 ID:zTE+45no0

三河>名古屋>豊田>豊橋>尾張小牧

順に凶暴
尾張小牧ナンバーはまだ会話が成立するが三河ナンバーは最低50メートルは距離取った方がいい


31: 2018/01/01(月) 23:07:03.92 ID:476WEcJu0

>>29
岡崎が無い
やりなおし


102: 2018/01/02(火) 06:53:39.92 ID:kwNNaWzU0

>>31
一宮と岡崎は凶悪すぎて番外

横断歩道を渡ってる歩行者を黒白の車が拡声器で蹴散らす無法地帯
それが一宮


41: 2018/01/01(月) 23:19:44.71 ID:1F9UnyeZ0

>>29
豊橋ナンバー、静岡県の浜松で浜松ナンバー煽りまくってたよ
もう少し上位じゃないかな


42: 2018/01/01(月) 23:20:31.26 ID:MGZGfQgh0

>>41
やばいやつらだ


34: 2018/01/01(月) 23:16:49.91 ID:Ddd4aTuD0

人口10万人あたりの事故死者数は愛知県は平均以下じゃなかったっけ?


54: 2018/01/01(月) 23:37:03.21 ID:7NNaODBd0

>>34
ずっと平均前後だな。
四国九州方面の方がヤバい。


66: 2018/01/02(火) 00:09:02.47 ID:CDU0LSov0

>>34
人口は知らんが、車両あたりで見れば少ない方から5とか6番目ぐらいだと思う


49: 2018/01/01(月) 23:31:36.55 ID:OzEtqDwD0

平成26年
人口10万人当たりの交通事故死者数TOP3
1位 佐賀 6.7人
2位 福井 6.2人
3位 三重 6.1人


50: 2018/01/01(月) 23:32:11.79 ID:rDGzMwPH0

>>49
佐賀と福井に納得


106: 2018/01/02(火) 07:28:15.68 ID:pKWgDHA30

交通ルールよりも自分ルールを優先させる愛知県民に車の安全運転は無理

愛知県民の自分ルール
・信号が黄色になったらアクセルを踏み込む
・制限速度プラス20キロまでは大丈夫
・車間距離はなるべく詰める
・右折信号が消えても交差点に入れば何とかなる
・横断歩道に人が居ても先に通り抜ければ問題ない
・車線変更はウィンカーと同時に出せばまだ良い方、出さずに変更
・前の車はとりあえず抜く
・譲り合い?何それ?相手が譲るのが当然と思ってる
・とにかく何の根拠なのか自分たちが運転が上手いと思ってる


125: 2018/01/02(火) 08:16:23.01 ID:2Lxm5AnG0

保有台数が1番多くて、車社会では1番都会の県だから当たり前


139: 2018/01/02(火) 08:34:45.58 ID:sR+yaJ+a0

豊橋一宮って祭りが多いからじゃね?
昔京都からバイクでツーリング途中通過したけど、
いなせな男が多い様な感じだった。
車のホイールとかにそういうのが現れるね。


282: 2018/01/03(水) 00:03:24.06 ID:kNmHrb6nO

愛知県警がワースト返上する気無いからね
むしろ記録更新を楽しんでるとしか


307: 2018/01/03(水) 07:29:15.23 ID:L8Nyq0AL0

>>282
愛知県にとって貴重な「日本一」だから簡単に返上する訳がない


引用元:http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1514813933/