自動車は自分の所有物である以上、自分が乗る以上
自分の責任でハンドルを握るべきだ。
異論あるならいってみそ
5: 2018/01/09(火)20:19:04 ID:u5S
今どきはエンジンもAI化してるらしいけど、
責任は事故責任だもんねぇ。
6: 2018/01/09(火)20:19:49 ID:B8j
>>5動かすにあたり、あくまでも「補助的」になら
理解できる
7: 2018/01/09(火)20:21:33 ID:B8j
例えば、自動ヘッドライト
自動変速、自動制動力制御装置
あるいは人工知能による歩行者の予測や警報アラーム。これらはあくまでも補助。
8: 2018/01/09(火)20:21:53 ID:u5S
人間カーとボットカーが事故ったら
一方的に人間カー側の責任にされるんだろうな。
12: 2018/01/09(火)20:24:23 ID:u5S
電車は気楽だな、酒も飲めて。
14: 2018/01/09(火)20:25:30 ID:B8j
>>12そうだ。
完全自動運転車を個人的に所有するなんて
正気の沙汰じゃないよ
メーカーの金儲けに騙されるな
13: 2018/01/09(火)20:25:12 ID:u5S
カーナビがバグって時間に遅れたら
誰の責任になるんだろう?
21: 2018/01/09(火)20:29:17 ID:u5S
まあ、心配せんでも、どこかの島とかでなきゃ
実用化はされんだろう。
22: 2018/01/09(火)20:30:20 ID:B8j
そんなもん(自動運転車)を開発する暇があるなら
公共機関をもっと発展させろ。
車を禁止したら嫌でも電車、路面電車が発展するだろ。それが良い
23: 2018/01/09(火)20:31:44 ID:B8j
そもそも娯楽で危ない車が繁殖し過ぎ
39: 2018/01/09(火)20:47:16 ID:G8z
片側が壁面片側が崖の車両がギリギリ通れる一本道のタイトコーナーを抜けた所で突如「人」が現れた!ブレーキをかけてももはや間に合わない
AIは「人」を跳ねるか?避けて崖から落ちる事を選ぶか?
どちらだろう…
42: 2018/01/09(火)20:50:47 ID:LJ3
自動運転になったら飲酒して運転させても良いのだろうか?
完全自動運転になれば免許証も必要なくなるのだろうか?
43: 2018/01/09(火)20:53:41 ID:puS
そもそも心のあり方を主観に委ねるなら
状況に合わせて右や左に曲がる自動運転車は心があるように思える
つまり自動運転車は人間である
46: 2018/01/09(火)21:06:36 ID:B8j
何億年も進化してきた人の脳ですら完璧ではないのに、たかが数百年進化そこそこのカラクリが
人の命を任せて走るなんて自惚れにも程がある
50: 2018/01/09(火)21:17:57 ID:rm8
オートマ車も反対っていう老害いたよねw
今はもういないのかな?www
51: 2018/01/09(火)21:19:02 ID:B8j
>>50あまりに楽すぎると人間は気を抜くからね
オートマにはその辺にちょっと問題あるかも
66: 2018/01/09(火)23:02:27 ID:B8j
自動を完全に否定するわけではない
75: 2018/01/10(水)00:15:11 ID:Xgg
車って機械なんだけど普通の機械と違ってすごい人に近いところで動いてる
普通の工場で動く機械と比べて常軌を逸した危険さだと思う
危険なので結構ルールやら道路やらシステム化されているので
自動運転って言ってもそんなAIって言う感じでもないような
67: 2018/01/09(火)23:15:12 ID:Y1N
街乗りは面倒くせぇから自動がいい
サーキットとか自分で運転したい時だけ手動がいい
引用元:http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1515496596/
コメント
コメント一覧 (31)
それだけで交通トラブルも減るし
自分の車なら自分で運転するべき。
車を処分してタクシーでも乗りなよ
車を所有するよりも安く付くかもしれんぞ?
地方の方が混乱するやん
そこに辿り着くまでのハンパな時期が危ないと以前から思ってる
普段からしっかり意識して運転してる人なら自動補助があっても問題無いだろうけど
普段からヌボーっと運転してるボンクラ共がウジャウジャいるから
下手に補助すると重大な事故が多発すると思うんだよな
何の補助も無ければちょっとしたミスでヒヤリハットして気付くが
ハンパに補助すると重大なミスまでいかないと気付けないだろうと
ATのアクセルブレーキ間違いも同様の例と言える
要は責任の所在だけユーザーに求めるメーカーが悪い
技術がどんなに向上したとしても不信感が0.1%でもあれば気張るし。
統計的には事故も減って安全になるだろうけど、自分が運転するなら楽だから自分でハンドル握るわ
自動運転の開発者の方がお前より現実を見て自動運転の問題に真摯に向き合ってるよ
むしろ能天気に賞賛してるやつらのがよっぽど足引っ張ってる
道楽になってんのは都内だけだよ。
田舎じゃ必需品だ。
「個人」所有な
自動運転が行くところまで行ったら自分の所有物にする意味がほとんど失せてカーシェアリングみたいな形態になるって話(まあ相当先の話になるだろうけど)
自動運転を否定する根拠が「自分の所有物なら自分で責任を持って~」みたいなことのようだから、これだと推進派から簡単に反論されちゃうよなと思っただけ
否定したいならもっと法整備とか、いわゆるトロッコ問題とかを持ち出したほうが良いかなと
それ責任の所在がメーカーにあるという前提がないと成り立たないのでは?
そのうち違反車両にあったら警察に自動通報までやっちゃう未来を予想すwwww
は?わざわざカギカッコしなくてもそんなことはわかってんだよ。
>>自動運転が行くところまで行ったら自分の所有物にする意味がほとんど失せてカーシェアリングみたいな形態になる
行くところまでってどこまでだよ?
呼べばすぐ飛んでくるとかだったら、公共交通機関を拡充した方が楽だろうが。
世の中にはな、カーシェアリングを乗っている人がわかっていても「誰が乗っているかわからないから気持ち悪い。」って言うやつもいるんだよ。
自分の所有物にする意味が失せても、なんて言うがそれでも意味を見出して競走馬みたいに所有するやつも出てくるだろうし、全ての人がそうするというのは悪魔の証明に近い。
まあ、道楽になる可能性があるのは認める。
だが、俺としては安く楽しめる道楽になったらいいなあ、とは思うよ。
そう。
仮に自動運転を否定したければ、所有物の責任がどうのとか言うよりは、そういう法律上のハードルの高さあたりを理由にしたほうが否定の仕方としては楽というか、肯定派相手に反論をさせにくかろうと。
俺自身がどう思ってるかは全て抜きにしてね
ま、こんなとこで書いてもこのスレの>>1は見ないだろうから意味無いんだけど(笑)
どうだろうね、個人的には呼べばすぐ来る定額制無人タクシーみたいな感じになっちゃうんじゃないかなと思ってるんだけど。
でもそれだと確かに潔癖症の人には辛いか。
個人的に恐れているのは、非自動運転車の所有に対する懲罰的な税制が生まれてしまう可能性。少なくとも日本の政治家ならやらかしそうな気がしない?(古い車へのアレという前科もあるし)
そういうのを含めて、仮に個人で自家用車を所有したときの総合的な費用(税金、修理費、保険料とか)よりカーシェアの利用料のほうが安くてお得!となってしまうと、案外多くの人たちが自分の車は売り払ってそっちに流れちゃうんじゃないかなと思う。正直、この国で車への愛着ゆえに所有している人ってもうあんまりいないのでは?「無いと困るから適当に買っただけ」みたいな。
そんで仮に自動運転が実現した場合、公共交通機関とは共存関係になると思う。ほら、「ラストワンマイル」とかって言うじゃない。定期券とカーシェアのセット割引プランとか出てくると思う。
馬主の例えを出されたけど、そういうのは間違いなく出てくるだろうね。
ただ仮にそのための費用がものすごく高くつくなんてことになっちゃうと、金銭的な理由でセレブ以外には車の個人所有なんて不可能になってしまう。そうなったら嫌だなあ…
まあ色々書いたけど、ぶっちゃけSFみたいなもんでここからどう転ぶかなんて全然分からないね。自分がそこまで賢いなんて思ってないから、たぶん俺の予想なんかよりもずっと面白くて合理的な社会になるんだろう。あるいはとんでもない無能が政権を担って今とほとんど変わらないままかもしれない。
だけど「もし実現したらどうなる?」とアレコレ考えるのは楽しくて、つい長々と書いてしまう。申し訳ない。
運転管理者って何?
ドライバーのこと?
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