レガシーツーリングワゴンがなくなったことを
いつまでも嘆いている
130: 2018/01/11(木) 20:42:34.73 ID:Dj5vsbP+0
>>4
今乗ってるよ
139: 2018/01/11(木) 20:53:13.05 ID:xflKnvfF0
>>130
現行ではレヴォーグとかしか選択肢無いのを嘆いておられる。
146: 2018/01/11(木) 21:03:55.52 ID:Dj5vsbP+0
>>139
STIがもっと安ければなぁ
182: 2018/01/11(木) 22:19:14.36 ID:3KIIuEki0
>>146
リアハッチの上面に水がボッコし溜まるでしょ。
もう、デザイナーがアホとしか思えん。
10: 2018/01/11(木) 19:10:13.17 ID:bpD0z8ij0
プラグ交換に半日かかる事を自慢する
341: 2018/01/12(金) 15:40:27.78 ID:wyOjRgjb0
>>10
オートバックスとかだと工賃1万超えだからな
13: 2018/01/11(木) 19:12:03.21 ID:Kgand23K0
レガシィと呼べるのはBL/BPまで(キリ、とかいいながらいつまでも10年以上昔の車に乗ってる
ておれのことさ
121: 2018/01/11(木) 20:34:02.49 ID:9UY3Tr0P0
>>13
うちのもダッシュボード割れたり、オイル漏れしだしてるけど
頑張ってる
199: 2018/01/11(木) 22:38:10.01 ID:OF2X5uZM0
>>13
すごく分かるわー
結局維持費の増大でレヴォーグに乗り換えた。
206: 2018/01/11(木) 22:44:40.29 ID:IhhK+81X0
>>199
CVTきんもー
323: 2018/01/12(金) 13:27:57.77 ID:HJkljYVr0
>>206
スバルはCVT推しなんだから仕方ないじゃないか!
38: 2018/01/11(木) 19:26:39.43 ID:2NbZZUaW0
何かの製品の購入にあたっては、複数製品のスペックをキッチリ比較する。
ときには一覧表のようなものまで作り、自分のニーズに確実にマッチした商品を選択するが、
コストパフォーマンスの良いものが候補にあると都合よくニーズが微調整されることがある。
俺のことなんだけどね
75: 2018/01/11(木) 19:48:12.39 ID:4WeNM8xl0
>>38
こんな感じで、自分は賢いと思ってる馬鹿
285: 2018/01/12(金) 08:59:52.96 ID:dRiejGmQ0
>>75
賢いなんて思ってないぞ
むしろ最終的には好みに流され比較作業が徒労に終わる阿呆という意味なんだが
43: 2018/01/11(木) 19:29:54.47 ID:Um/SmKoH0
一人カーチェイスして渋滞の間を縫って結局遅い
首都高のカーブでブレーキ踏んで結局遅い
自分に酔って荒いだけの運転してるのが多い
運転の荒さの傾向がアウディに似てる
50: 2018/01/11(木) 19:36:02.96 ID:AFWs553Y0
>>43
すげーわかる
102: 2018/01/11(木) 20:12:38.25 ID:L5Y5zql00
>>43
DQNミニバンやんけ
46: 2018/01/11(木) 19:30:31.10 ID:lZ62L9640
バックフォグ点灯
185: 2018/01/11(木) 22:21:54.37 ID:ugrlZc4S0
>>46
それ
本当に迷惑でしかない
192: 2018/01/11(木) 22:29:56.93 ID:M4Z7kMHS0
>>185
だってバックランプ切れてますよ
って言われるし
149: 2018/01/11(木) 21:08:23.32 ID:TejQ6Y5e0
サンバーという名車をボロボロになるまで乗る
158: 2018/01/11(木) 21:35:07.21 ID:VD8a8Rdd0
>>149
オレのことか。
200: 2018/01/11(木) 22:38:21.80 ID:Cw/I0x9q0
アイサイト最強 と言いながら事故るスバリスト
201: 2018/01/11(木) 22:40:08.81 ID:CJuT+5ES0
>>200
本当のスバリストとはターボ、AWD、MTしか認めない
いまだにアイサイトとMTは両立してねぇからダウト
CVT笑
237: 2018/01/12(金) 00:16:51.70 ID:I4KdgNTE0
>>201
真のスバリストはレオーネを乗っていた人だろう。当時のセールスも売るのに苦労してた頃からスバルを支えていたのだから
246: 2018/01/12(金) 01:01:36.40 ID:1XLVO1uy0
>>237
小学校の頃、クラスの女の子の家のレオーネをバカにしたら終わりの会で訴えられたわ
バカにされてもしょうがないのに訴えるのはおかしいよな。
250: 2018/01/12(金) 02:17:11.77 ID:zuJO3QCq0
安いベースグレードをwrx仕様又はsti化する
異常にカー用品に高い金を出す
みんからでマネをした整備をみんからに上げる
飛ばす奴が多いが基本的にリミッター付なので後ろにビタ付けすれば降りるヘタレが多い
267: 2018/01/12(金) 07:19:27.24 ID:g6AjI4so0
結局、4ドア・4WD・2000cc・ターボで考えたらズバル一択になっちゃうんだよね。
三菱もランエボ倒産しちゃったし
269: 2018/01/12(金) 07:35:28.36 ID:bebkElgR0
>>267
そら無駄に条件絞ったら車種限定されるわ。700万も出してFFより遅いゴミ買うならA45AMG買うが
319: 2018/01/12(金) 12:36:38.75 ID:g6AjI4so0
>>269
700万もしないよ。
300万から400万だがね。
320: 2018/01/12(金) 12:58:25.45 ID:3E117uZZ0
>>319
それはさらに遅い底辺ポンコツグレードやんけ
322: 2018/01/12(金) 13:22:30.58 ID:a9Zoy9J10
>>320
遅い車(!!)で速い車をやっつけるのもサーキットの楽しみのひとつさね。
自分がうまいわけだからね。(本当か、な?)
242: 2018/01/12(金) 00:32:33.82 ID:mI6PfYhp0
・中島飛行機復活を信じている
・社名をスバルに変えたのは愚策だと思っている
コメント
コメント一覧 (43)
ぶっちゃけスバオタは他メーカーに興味無い
なので叩いている奴はスバオタの成り済まし
(ヾノ・∀・`)ナイナイw
バルスはもうトヨタの子分なのにね
雪道で事故りまくってるぞ
スバル渾身の力作レガシィ3.0Rがびっくりするほど売れなくて速攻で廃盤した日本でそれを叫んでも悲しくなるだけだ…
※14
海外の車好きには色々律儀に用意してるから、たぶんスバルの人達からすれば日本人に車好きは皆無ということなんだろう
遅いコンパクトカーあたり買ってまったり走ってた方が楽しいんじゃないかと考える今日この頃
それでもホンダ乗りよりもマシ。(都内では)
マジで。
こだわりのない人のクルマだった。
マジで思い込み・虚言・捏造なんでもありだからな
笑えるのは
・長所はすべてスバルの手柄
・短所はすべてトヨタの責任
と思い込んでいるところ。
都合のいいことしか考えられないからポンコツ中古をありがたがる程度の人生なんだわw
WRCで強かったのなんて全参戦期間中でほんの少しな上、
そもそも参戦期間が他メーカーと比べて短い癖に
長期に渡ってタイトルを獲得し続けたみたいな事を喧伝して、歴史を捏造する事
どれだけセンスないんだ…普通の車より面倒くさいとは言えあんなもん1時間で終わるだろ
あとサンバーは持ち上げすぎ
遅い・煩い・パワー無いでエブリィ以下だったぞ
現実を見ない。
そんなんネット上だけや
自分の周りのスバリストは、「なんでせっかくトヨタ傘下になったのに○○の××を導入しないんや」「スバルはボクサー全振りだからwwwほかの比較は勘弁www」みたいなことふつーに言うぞ
ここにあがってる特徴は全部「狭量なスバリスト」でしかない
奥さんにあきれられたのはオイラです。
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