1: 2018/01/16(火) 15:27:51.66 ID:CAP_USER
アメリカのデトロイトで開かれている北米モーターショーで、中国の大手自動車メーカーがアメリカにデザインと開発の拠点を設けたうえで、来年、販売を始めるなど本格的に進出する計画を発表しました。
ことしの北米モーターショーには世界の43の自動車ブランドが参加し、人気のSUV=多目的スポーツ車や電気自動車の発表が相次いでいます。
こうした中、中国から唯一参加している大手自動車メーカー「広州自動車」は15日、電気自動車のコンセプトカーを発表しました。そのうえで、ことし前半にデザインと開発の拠点をアメリカに設け、来年後半には自動車の販売を始める計画を明らかにしました。
広州自動車は中国国内の販売台数で6位のメーカーで、トヨタ自動車やホンダと合弁会社を設立していて、ガソリン車のほか電気自動車も手がけています。
アメリカの自動車市場では日本とヨーロッパ、そして韓国のメーカーが販売し、市場シェアは全体の5割を超えています。
中国メーカーのアメリカ市場への進出は、これまでバスとトラックにとどまっていただけに、乗用車の本格的な進出は現地で話題となっています。
記者会見で広州自動車の馮興亜社長は「中国は電気自動車では世界に先行していて、進出に向けて入念な準備をしてきた。世界で最も競争が厳しいアメリカ市場を足がかりに世界的な企業になりたい」と意欲を示しました。
米紙記者「大きな出来事」
中国の大手自動車メーカーがアメリカ市場への進出を発表したことについて、アメリカの有力紙ニューヨーク・タイムズで自動車業界を担当しているニール・ボデット記者は「アメリカで販売店のネットワークをどう構築するかなどの課題があるが、入念に準備し、具体的な計画もあるようだ。成功するかどうかはわからないが、中国メーカーの進出はアメリカの自動車業界にとって大きな出来事になる」と話していました。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180116/k10011290431000.html
6: 2018/01/16(火) 15:38:20.35 ID:NJ8Mzmfx
走りゃーいい層がめちゃ多そうだもんな。
遅すぎたくらいだ。
日本車の半額くらい?
7: 2018/01/16(火) 15:43:27.73 ID:YlRsnqLb
これは予想よりも速い展開・・・日本勢はヤバイ・・・
21: 2018/01/16(火) 16:10:58.78 ID:1S9tsVJx
>>7
日本車より韓国車の方が市場的にはかぶるな
58: 2018/01/17(水) 09:39:25.12 ID:UbnyzghZ
>>21
といっている間に、高級品は韓国、廉価品は中国になり、日本産は消え去った産業がいくつもありましてね
13: 2018/01/16(火) 15:48:16.64 ID:YlRsnqLb
やはり家電と同じ流れだわ・・・
16: 2018/01/16(火) 15:57:09.24 ID:Xn5izlAf
車が安く買えるようになりそう
17: 2018/01/16(火) 15:57:29.68 ID:YlRsnqLb
日本人は外国製自動車を信用しないがアメリカ人は外車は当たり前
普通に受け入れる・・・
20: 2018/01/16(火) 16:07:38.53 ID:G61Ujdhk
中国は凄いね。
広州はアジアのシリコンバレーで欧米IT企業が進出し、中国のベンチャー企業も
相次いで生まれ、欧米一流大学に留学してた中国人学生が政府の支援を受けて起業している。
世界のドローンのシェアの70%は中国企業。
広州はバスが全部電気バスで街中に電気スタンドがあり、中国の電気バスを
京都市も輸入して使用している。
22: 2018/01/16(火) 16:17:50.87 ID:9dFoF2V2
連邦自動車安全基準、車体輸入適格基準クリアしてんのかね?
クリアしてんの(EVだから当然だが)EPAの排ガス基準だけじゃないのかね
さらにアメリカ運輸省・交通安全局が許可するかどうか
公道走らない用途ならありえるかもだがね
つかそのうちダンピングで排除か、安全性不足から市場から追い出されるんじゃねっすか
23: 2018/01/16(火) 16:25:16.19 ID:d9p7ZufC
>>22
しなきゃ売れないから
くだらない心配してんなぁ
28: 2018/01/16(火) 16:31:59.48 ID:9dFoF2V2
>>23
してなくても売れるんだよw 知らなかったか?w
日本の軽自動車だって売れる(つかメーカー輸出だw)
右ハンドルだって売れるんだわ
公道走らないならokなんだよw まぁ軽はイリノイ州とか走れるけどな
24: 2018/01/16(火) 16:26:09.72 ID:9dFoF2V2
アメリカは別に公正な国じゃないからね
自分の都合で法改正もするし、科学的な調査も捻じ曲げ、さらには不法な法さえ作る(難癖でしかない法を作って、Aノーベルのダイナマイトの特許が自国に及ばないようにした)
結局のところジャイアンなのでね
31: 2018/01/16(火) 16:38:18.19 ID:4/WLctqa
北米はブランドなくても、安くて良い商品なら売れる。
ただ衝突安全テストの結果にはうるさいが、中国メーカーは良い成績を出さるんだろうか。
54: 2018/01/17(水) 08:41:20.58 ID:bkkhP9EC
>>31
>中国メーカーは良い成績を出さるんだろうか。
前に韓国車の衝突安全性を評価したデータを見たことがあるけど
最近のは軒並み成績良かったぞ
韓国にできるんだから中国にも出来るだろ
35: 2018/01/16(火) 16:51:59.48 ID:hPnjmjE0
最初の1台目で失敗は許されないから、
不具合が出たら新車と交換するくらいの
体制で臨んでくるかもな。
39: 2018/01/16(火) 17:08:22.44 ID:hPnjmjE0
まずアメリカで売れ、アメリカで売れれば
日本でも売れる。
本田宗一郎
46: 2018/01/16(火) 21:19:04.53 ID:o1WYTqZp
日本の自動車メーカーと合弁会社の中国企業なんだから、車は日本車そのものだろう
したがって、価格次第でアメリカや世界中でバカ売れする
69: 2018/01/17(水) 10:26:53.39 ID:8WhWdNps
中国は2019年発売の新車の10%以上をEVにしろって話もあるね。
しかも罰金付。
66: 2018/01/17(水) 10:08:54.15 ID:8WhWdNps
中国は国家をかけて、EV自動車の覇権狙ってるからなあ。
ゴリゴリで進めてくるところが怖いわ。
中国市場だけで世界の40%位占めちゃうのかな。
コメント
コメント一覧 (13)
アフターケアを念頭に置いておかないと、訴訟大国で有るアメリカでは、酷い目に遇う事となるでしょうね。
安価で販売拠点さえあればEVでも売れるかもしれない
アメリカでテスラ以外のEVが話題になったことないし
次に中国メーカーがチャイナボカン起こして多額の賠償金を請求される
中国政府が逆ギレして・・・と続く
多額の賠償金でトンズラ確定!
次に金だけ集めた中華メーカーがある日突然消える(はれのひみたいに)
そして漏電し発火
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