1: 2018/01/15(月) 19:10:59.56 ID:CAP_USER

 車のアクセルとブレーキペダルを一体化させて踏み間違い事故を防ぐ「ワンペダル」を開発したナルセ機材(熊本県玉名市)が、増え続ける注文に対応するため、今春から全国の工場で委託生産に乗り出す。まずコンパクトカーなど高齢ドライバーが多い車種向けから量産。対象車種を広げ、現在の10倍に当たる年間千台の生産を目指す。

 ワンペダルの形状は車種や年式ごとに異なるため、それぞれに対応する製品の生産設備を、同社が自動車関連部品工場などに提供する。現在、関西の2社と協議を進めている。委託先ごとに対応車種を変え、全国で50車種程度をカバーできる体制にする方針だ。

 現在はオーダーメードで対応しており、月産10台が精いっぱい。高齢者を中心に注文が増えており、受注した70~80台分が完成待ちとなっている。鳴瀬益幸社長(82)は「九州の自動車関連工場とも積極的に提携していきたい」としている。

 ワンペダルは大きな靴底のような形状。右側面のアクセルバーを右に動かして加速し、踏み込めばブレーキがかかる仕組み。踏み間違い事故の防止効果を見込み、警察や自動車学校主催の試乗会が増えており、2017年10月には岡山県美咲町がワンペダル装着への補助金支給を決めた。

=2018/01/13付 西日本新聞朝刊=

no title


https://www.nishinippon.co.jp/nnp/national/article/386636/


3: 2018/01/15(月) 19:19:59.02 ID:wfXHWWfM

注文殺到でも月産10台が精いっぱいか、商売にならんだろう


4: 2018/01/15(月) 19:21:18.88 ID:FUeS5pAw

踏み込めばって
追突事故起こすんじゃないの


5: 2018/01/15(月) 19:26:12.77 ID:tCdWdJtq

ペダルを止めれ
ハンドルに右ボタンをアクセル
左ボタンをブレーキにする
年寄りは足から弱るから手だけで操作する仕組み
簡単に出来るのに何故メーカーで遣らないのか?


9: 2018/01/15(月) 19:34:05.25 ID:2ffvwAjm

>>5
それだとパニックでボタンおしっぱあるからダメ


6: 2018/01/15(月) 19:27:20.92 ID:HZ4023p0

夢の扉で取り上げられてたよな。
あれからずいぶんたつけど今は大手の自動停止機能が普及してきてるからポシャッたのかと思ってたよ。


10: 2018/01/15(月) 19:35:36.21 ID:EDklevjr

慌ててブレーキとアクセルを間違えるのは、アクセルをブレーキと思って踏んでるんだから、
ブレーキのつもりでアクセルを横に動かして、暴走は十分にありうる。
問題はブレーキ・アクセルの形状でなく、脳みその形状。


17: 2018/01/15(月) 19:57:40.64 ID:LSxvdRmB

>>10
ところがこのアクセルを開ける動作は人体の構造からしても不自然な動きなので、咄嗟の時に間違えてそういう動きになることは無いんだそうだよ


12: 2018/01/15(月) 19:42:31.35 ID:jHU1tDbI

変なところで急ブレーキしそう


16: 2018/01/15(月) 19:50:26.97 ID:MVBYC42i

誤操作で踏み込んでも最悪急ブレーキにしかならんて
ことなんだろうけど、高齢者に長年慣れた操作をかえろ
なんて無謀もいいとこ


19: 2018/01/15(月) 20:05:38.24 ID:wpCjIydb

自動車大国のアメリカじゃオートマならほぼ100%カート式。

アクセル右足、ブレーキ左足が普通なのにどうして日本じゃ
そうしないんだ?


22: 2018/01/15(月) 20:15:18.92 ID:rjvf1gPt

>>19
一時期それやってみたけど、やっぱり無理だわ最初からそれで覚えないと


32: 2018/01/16(火) 10:17:24.68 ID:MZy9CDa1

>>22
やってみたことはあるが全く違和感はなかった
車は持ってないんでたまに運転した時の話なんで
運転があまり身に付いていないのかもしれないが


37: 2018/01/16(火) 13:55:31.88 ID:A0egqnFo

>>19
ブレーキに左足を乗せっぱなしで走るバカがいるから禁止だ
今の車は左端に左足を乗せるフットレストがあるからそこに置く

オートマはクリープ現象対策で
軽く足を乗せるだけでブレーキかかるように設計されている

もし走行中に気を抜いて軽くブレーキを擦りながら走ったら
シューが摩耗するだけでなく
異常加熱でフェード現象でブレーキ効かなくなって事故ったり
ベーパーロック現象で意図せぬブレーキがかかったりして危険
教習場では左足ブレーキは禁止している


アメ公は日本に比べて自動車教習が適当


20: 2018/01/15(月) 20:08:26.84 ID:OFjhUFzu

早く売らないと、アイサイトやトヨタのTSSが席巻するぞ


23: 2018/01/15(月) 20:16:15.79 ID:EDklevjr

人の足の動作は前後が最も足に負担の無い動き。
左右に動かすと、間違いなく関節痛が発生する。
踏み間違えは、脳みその問題で機構の問題ではない。


31: 2018/01/16(火) 08:20:45.57 ID:ezocR4Xr

ハッキリ言って、踏み込みでブレーキになるのはいいが

右足をひねってアクセル(スピード)を調整するのが難しそうだね。

果たして、高齢者がこういう難しい操作できるのかね?


33: 2018/01/16(火) 11:14:47.91 ID:A0egqnFo

このワンペダルでアクセルとブレーキの踏み間違え事故が起きるな

踏み間違え事故の根本が分かっていない


しかもこのワンペダルで慣れた奴が
他の車に乗った時に大事故起こす

絶対やる
20年くらい前?に全自動車メーカーが反対したトンデモ発明


38: 2018/01/16(火) 14:00:53.98 ID:A0egqnFo

そもそも左足ブレーキで乗ったら
アクセルとブレーキの踏み間違え事故が起きないなんて
大ウソだからな

左足ブレーキで乗ってるアメ公は
老人じゃない若僧でもガンガン店に突っ込んでるからな


30: 2018/01/16(火) 00:54:29.57 ID:qG26xrk4

話だけだと凄く操作しにくそうなんだよな、増産してると言うことは評判はいいんだろうか


引用元:http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1516011059/