1: 2018/01/18(木) 16:42:20.92 ID:CAP_USER9
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180118/k10011293491000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_002
1月18日 16時26分
自動ブレーキなどの新しい安全技術を搭載した自動車について利用者にアンケート調査したところ、4人に1人が、突然ブレーキが働くなど想定外の出来事を体験したと答え、国民生活センターは、機能には限界があるとしたうえで「過信せず安全運転を心がけてほしい」と呼びかけています。
国民生活センターによりますと、障害物を検知して自動でブレーキをかけたりペダルの踏み間違いによる急発進を防いだりするなどの新しい安全技術を搭載した自動車をめぐり、全国の消費生活センターには去年11月末までの5年間に142件の相談が寄せられ、このうち8割を自動ブレーキに関する相談が占めています。
このため、国民生活センターがこうした車を使っている2000人にアンケート調査したところ、運転中に突然装置が働くなど想定外の出来事を体験したと答えた人が491人、全体の24.5%を占めました。
体験の具体的な内容は、複数回答で、「急に加速した」が18.9%、「急に減速した」が17.7%、「自動ブレーキが予期せず作動した」が14.4%などとなっています。
自動車メーカーへの調査では、障害物が小さかったり視界が悪かったりすると装置が働かないなど機能には限界があるとしたうえで、すべてのメーカーがこうしたことを購入時に説明していると回答しているのに対し、利用者へのアンケートでは17%の人が機能の限界について「理解していない」と答えています。
国民生活センターは「車種ごとに装置の性能や作動条件は異なります。機能を過信せず安全運転を心がけてほしい」と呼びかけています。
2: 2018/01/18(木) 16:43:23.04 ID:p9v3D8460
至近距離で割り込みとかな
むっちゃびびる
10: 2018/01/18(木) 16:50:50.57 ID:B53lxyqt0
>>2
それで後ろの車が追突ってあるそうだ
今まではありえないタイミングでの急ブレーキで新型事故
60: 2018/01/18(木) 17:41:12.20 ID:rpbuR1k70
>>10
でもまぁその場合ちゃんと車間とってない後ろが悪いだけだからなぁ。
3: 2018/01/18(木) 16:44:56.53 ID:XejuqnwV0
急に加速するのは自動ブレーキのせいじゃないだろ
7: 2018/01/18(木) 16:47:45.64 ID:vdDktNS70
>>3
前車追従で前者が車線変更などでいなくなった場合、設定された速度まで自動的にスピードが上がる
というシステムもある
23: 2018/01/18(木) 17:01:16.92 ID:bwwssQQz0
>>7
国産車はこの手のクルコンは比較的ゆっくり加速するようなセッティングだから外車のかな>急加速
VWから報酬もらって国産車けなしてた国沢光宏の口癖は
「国産車のレーダー連動クルコンはトロくさくて使えない!外車と違ってイライラする!」
だからな。
日本みたいに過密な道路では車が自動で素早くスピード上げるのって自分のコントロールから逸脱したようで慣れないと怖く感じる人も多いと思う。
50: 2018/01/18(木) 17:28:52.33 ID:XejuqnwV0
>>7
ACC使ってたなら理解しないで使う方も問題だと思うが…
53: 2018/01/18(木) 17:30:09.83 ID:ALa3f/Jg0
>>7
それは加速するのが仕様であって、それを想定外の出来事って答えている方が、頭おかしいわw
132: 2018/01/18(木) 19:50:51.83 ID:uFH5V5aL0
>>53
消費者とはそんなもんです
19: 2018/01/18(木) 16:55:42.70 ID:IXC+VHoQO
メーカーのいう「機能に限界」ってのはまぁいいとして、実際、乗りにくくなったりはしないんだろうか?
例えば、路肩の何かを避けようとして「あえて」車線をはみ出そうとしてるのに安全装置が働いてできなかったりとか、狭い道でギリギリを攻めてるのに止まったりとか。
今NBOXを新しいのに買い替えるか検討中なんだけど、乗りにくくなったら嫌だな~と。
119: 2018/01/18(木) 19:27:16.68 ID:2j8KLfLR0
>>19
アイサイトは峠のガードレール感知しまくって
攻められないって言ってた。
ミリ波系は誤検知しないけどね。
25: 2018/01/18(木) 17:02:46.61 ID:sdSnhri10
うちの嫁が、雪片がセンサーにくっついて急ブレーキがかかったって言ってたわ。
37: 2018/01/18(木) 17:13:01.07 ID:SWxnXmO10
>>25
雨や雪の時はセンサー誤動作するから自動でオフになるんだけど
ブレーキもだけどアクセルがスカスカになる
39: 2018/01/18(木) 17:16:00.34 ID:G1I+csKN0
これって人間では反応できないけど機械だからこそ反応できた事例もあるんじゃないのか?
日頃漫然運転してる奴ほど想定外って言いそうだぜ
59: 2018/01/18(木) 17:40:03.81 ID:KXaPjUvi0
メーデー見てれば分かるけど自動操縦システムは仕様理解しないと重大事故になりかねない
特に馬鹿でも運転できる乗用車なんて付属の取説読むこともせずに乗ってるガイジが大半だろ?
73: 2018/01/18(木) 18:02:55.26 ID:nC9kol9+0
俺がちょっとびっくりしたのは、右折車線から右折しようとしたら
対向車線の右折車線の車に反応してブレーキかかったことかな。
あれは他の自動ブレーキ車も持ってるけど初めてでちょっとビビったわ。
78: 2018/01/18(木) 18:16:48.96 ID:fKkNA3Eq0
自動ブレーキはまだ発展途上の技術、過信して運転していたら、いずれデカイ事故が起きるんじゃないかと思う。
しかしこんな機能を過信して運転する奴なんて実際居るの?
91: 2018/01/18(木) 18:33:43.28 ID:zbugSHED0
>>78
かなりいるんじゃね?
自動ブレーキ、車線逸脱防止
スマホいじっててもヘーキ~ってバカは少なからずいる
103: 2018/01/18(木) 18:45:53.50 ID:slnPZLXd0
これか。
https://youtu.be/ACnA4ZYkzL0
105: 2018/01/18(木) 18:47:57.98 ID:G1I+csKN0
>>103
左折車に近づきすぎてるんじゃないのかそれ
137: 2018/01/18(木) 19:59:50.32 ID:Zc8hvXau0
自動ブレーキ作動させたら運転技能が詰んでると思え
139: 2018/01/18(木) 20:04:05.61 ID:7os4rk9d0
>>137
そのとおりだよな
車間空けてりゃ必要ないし
追従するだけならアクセルだけで十分だ
コメント
コメント一覧 (25)
そんなに強くかかったわけじゃないけど予想外だからかなりビビった。
このへんの判断はいまいちだね
だったらデメリットよりもメリットのほうが多いってことだわな。
保険も優遇商品とかが適用される訳で
撥水剤すら塗っちゃ駄目とかスタッドレスでインチダウンするなとか意外と面倒なんだよな
一々反応するのをなんとかしろといいたい
うーむ。
それはそれで、少し不安かなー。w
万が一のときも、作動しなくて事故るよりは作動して事故るほうが速度落ちるぶん被害は小さいだろうし。
自己中な言い方になるけど、人はねるくらいなら誤作動の急ブレーキで追突されたほうがずっとマシだよ。
いやーうらやましい
注意深い奴や運転上手い奴にとっては百害あって一利なし
まだまだ発展途上なんだよ。
けど、実際事故が起こるのは避ければ大丈夫だろうというドライバーの慢心が原因だから、自動ブレーキの方が正しい
こういう自信過剰なリスク計算できないアホにこそ必要なのにな
人間の方が運転も慎重だろうし元々事故少ないだろうな
統計の差はそういう所にも依存してるのかもしれない
はい免停
動画で反応してるのは、左折するトラックに近づいたからだろ
もしトラックの先に歩行者がきて、急ブレーキかけたらどうするんだ?
典型的なだろう運転
自動車学校通りの運転をしていたなら、こういう場面でAEBがかかることはない
まったく問題なく直進できた件。
近づきすぎですらない。
全く問題なく進めていたのに。
譲られたと勘違いした右折車とブレーキの後に急発進した車でぶつかりそうになってハラハラしたわ。
コメントする