1: 2018/01/19(金) 12:33:17.25 ID:CAP_USER9

光岡自動車は2018年1月18日、「ビュート」に特別仕様車「マイ ビュート 25周年記念特別仕様車」を設定し、同年1月20日から12月24日までの期間限定で販売すると発表した。

■ボディーカラーは全62色を設定

マイ ビュート25周年記念特別仕様車は、ビュートの発売25周年を記念した特別仕様車である(初代モデルの発売日は1993年1月20日)。注文方法はオーダーメイドに近い設定となっており、顧客が自分好みのビュートを手に入れられるのが最大の特徴だ。

ボディーカラーは、定番の標準色はもちろんのこと、歴代モデルの人気カラーなどを加えた全62色から選択ができる。さらに、ラジエーターグリルとトランクフードには専用デザインの記念エンブレムが装着される。

オーダーメイドに近いとうたうだけあり、インテリアにも幅広いカラーバリエーションがオプション設定されている。レザートリムが4色、本革のステッチとシートパイピング、およびウッドタイプインパネ(化粧パネル)は6色から選択することができる。

なお、特別オプションとして、これらの中からウッドタイプインパネとレザーシート、クラシックドアトリムを組み合わせ、ミツオカのチョイスによる基本カラーコーディネートを24種類用意した「セレクト24」を選ぶこともできる。また、セレクト24と同様の内容ながら、パイピングおよびステッチ加工とウッドパネルの色を異なる組み合わせにできる「マイセレクション」、さらに組み合わせを自由にセレクトできる「セレクトオプション」も設定されている。

車両価格は238万6800円から311万5800円まで。オプションの価格は、セレクト24が57万7800円から、マイセレクションが61万0200円から、セレクトオプションが本革シートの23万7600円、クラシックドアトリムの22万6800円など。

ビュートは歴代の「日産マーチ」をベースとしたハンドメイドのカスタムカーで、K11型ベースの初代をはじめ、K12型の2代目、そして現行型であるK13型の3代目にいたるまで、根強いファンを獲得。これまでに初代が約9100台、2代目が約1400台、現行型が約1200台と、累計で約1万2000台が販売された。

2018年はビュートの25周年に加え、光岡自動車自体も50周年を迎えた記念すべき年だ。これを記念して、ミツオカのスペシャリティーオープンカー「ヒミコ」の2代目モデルを2月21日に発表する予定。さらに、具体的な内容は明かされなかったが、楽しい限定車などの投入も予定しており、この特別な1年を盛り上げていくとのことだ。(文と写真=大音安弘)

2018.01.18
http://www.webcg.net/articles/-/38103

マイ ビュート 25周年記念特別仕様車
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5: 2018/01/19(金) 12:37:36.57 ID:2vCxT4w30

心意気は分かるんだけど、貧乏くさい車だよね


15: 2018/01/19(金) 12:43:12.94 ID:041sMYld0

>>5
エクステリアもインテリアもデザインが安っぽい


20: 2018/01/19(金) 12:51:35.17 ID:0A09W5X30

>>5
安く偽物で雰囲気を楽しむための車だよ
メーカーもそれを認めている


38: 2018/01/19(金) 13:16:16.55 ID:OcaDv7e5O

>>20
本物よりも性能はいいんですけどw


7: 2018/01/19(金) 12:39:07.73 ID:39rHa5LG0

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シールて…


23: 2018/01/19(金) 12:56:52.17 ID:2zXHxswJ0

>>7
ほんとそこありえないよね・・・


10: 2018/01/19(金) 12:42:15.72 ID:WaZ7WBus0

光岡自動車ってこんなのばっかりだな


13: 2018/01/19(金) 12:42:53.57 ID:cJl4I6q10

この車を買うのはどんな人なんだろ


14: 2018/01/19(金) 12:42:59.94 ID:TudVALXP0

近所の自動車ディーラーに下取りされたミツオカ車が
放置されていたんだけど車体表面がボロボロで驚いたよ
あんな状態を始めて見た


41: 2018/01/19(金) 13:17:17.03 ID:h1RHXC/j0

>>14
日焼けでしょ。
今は知らないけど、前はトヨタ車でもあったよ。
塗装の人に聞いたら、単色の赤とか黄色は弱いって言ってたな。


46: 2018/01/19(金) 13:25:34.17 ID:OcaDv7e5O

>>41が言いたいのは錆びとかでしょう。
あり得ないほど錆びが沸いてくる。まるで昭和の車みたいに。特にモールのあたりから。
それに曲面が多いから板金が大変。塗装屋泣かせよ。
新車で買って最初の車検が切れたら売りに出す車。


66: 2018/01/19(金) 15:30:24.55 ID:wfyMFmfo0

>>46
モノコック部分はマーチのままで、外装はFRPだぞ?


22: 2018/01/19(金) 12:55:43.84 ID:Dl6w4HMy0

マーチに被せるガワとしては
旧車っぽいものよりロータスエリーゼみたいなのがいい


42: 2018/01/19(金) 13:18:24.56 ID:M1JkDXyo0

光岡ってどこに需要があるの?
潰れないのが不思議


45: 2018/01/19(金) 13:25:11.96 ID:4oGHGMOU0

>>42
本業は中古車販売。外車の輸入代理店なんかも全国的に手広くやってる。


63: 2018/01/19(金) 15:28:29.15 ID:aan2XkrO0

>>45
ありがとう。
だから潰れないんだね


47: 2018/01/19(金) 13:35:57.65 ID:tsBM9vmY0

いまいちクラシックカー感がないと思ったらドアミラーが原因かな。
ポルシェ550みたいなの出してくれ。


49: 2018/01/19(金) 13:40:08.31 ID:/kRRYwN90

>>47
ガリューとかでいいやん
タクシー車だからミラーが前にある


56: 2018/01/19(金) 14:02:39.52 ID:9AnJIP0D0

>>47
フロントウィンドウが寝すぎてるから


50: 2018/01/19(金) 13:44:45.79 ID:kteFcgAE0

この前ラシーンを見た
結局、Be-1路線っていいなぁって思った
自分じゃあ買わないけどねw


68: 2018/01/19(金) 15:42:20.12 ID:ygrX7XZM0

ビュートは買うな
お袋が形が好きで3台乗り継いでるがどのクルマも延長してるトランクの付け根辺りの塗装がひび割れてそこから雨水が進入して錆びる
ベースがマーチだけあってサスペンションがふにゃふにゃ
CVTじゃなく普通の4AT車はどんなに丁寧にアクセルを踏んでも急発進気味になる

このクルマに性能を求めてはダメ
形命のクルマですw


70: 2018/01/19(金) 16:02:25.28 ID:HJLds64i0

ジャガーもどきとかロールスもどきとか恥ずかしい


67: 2018/01/19(金) 15:33:47.53 ID:PNTWgE2+0

以前に乗っていたけど、これはこれで面白い車だったよ


引用元:http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1516332797/