1: 2018/02/02(金) 22:54:16.84 ID:JIol5KUe6
エブリィJOINターボMT買おうと思う
安い・通勤可・買物可・ちょい遠出可・仮眠可
全てにおいて問題ないよな?
5: 2018/02/02(金) 22:55:22.64 ID:IAM0ETOa0
ジムニーやろ
8: 2018/02/02(金) 22:55:57.75 ID:JIol5KUe6
>>5
それも考えたけど寝れない
7: 2018/02/02(金) 22:55:56.62 ID:5u5TXwZk0
コマツのLAV
9: 2018/02/02(金) 22:56:40.77 ID:JIol5KUe6
>>7
ええやんなんぼなん?
20: 2018/02/02(金) 22:59:03.88 ID:5u5TXwZk0
>>9
3500万くらい
10: 2018/02/02(金) 22:56:46.69 ID:vnahRJUBM
ワイはアトレーやけど使い勝手ではこの手の箱バン最高だよな
12: 2018/02/02(金) 22:57:21.96 ID:JIol5KUe6
こっからやすくなるかな?
23: 2018/02/02(金) 22:59:13.93 ID:TSwpsHOn0
>>12
たっか
24: 2018/02/02(金) 22:59:19.36 ID:wBaEk2Sva
>>12
これもう半分アルトワークスやろ
35: 2018/02/02(金) 23:01:32.10 ID:JIol5KUe6
>>24
軽ターボMTの選択肢少ない・・・
40: 2018/02/02(金) 23:02:45.16 ID:wBaEk2Sva
>>35
ジムニーやと荷物積めないしな
そこでエブリィのリフトアップカスタムよ
52: 2018/02/02(金) 23:05:11.50 ID:JIol5KUe6
>>40
リフトアップはイキってるイメージあるからなぁ
22: 2018/02/02(金) 22:59:08.43 ID:xxBEaLQka
便利やろな
35: 2018/02/02(金) 23:01:32.10 ID:JIol5KUe6
>>22
やろ?ぜったい楽しいこれ
26: 2018/02/02(金) 22:59:34.12 ID:xFos0M650
エブリめっちゃええで!
25万キロ乗ったわ
38: 2018/02/02(金) 23:02:15.58 ID:JIol5KUe6
>>26
その前に売るわさすがに
29: 2018/02/02(金) 23:00:16.15 ID:nOwYWbKd0
エブリイに150万出したとかいい笑いもんだな
42: 2018/02/02(金) 23:03:25.09 ID:JIol5KUe6
>>29
えっ安すぎでしょ・・・
44: 2018/02/02(金) 23:03:37.97 ID:IPqZ27Wsa
バモス ターボええで
58: 2018/02/02(金) 23:06:39.68 ID:JIol5KUe6
>>44
エブリィのデザインがしっくりくるのよ
バモスとハイゼットも考えたけど
46: 2018/02/02(金) 23:03:54.68 ID:EOefz/biM
バモスのアメ車風カスタムはすこ
50: 2018/02/02(金) 23:04:33.98 ID:qmwLvH2a0
>>46
ええやん
53: 2018/02/02(金) 23:05:37.35 ID:wBaEk2Sva
>>46
バモスのカスタム種類多くてええな
でもマイチェン間隔がね…
59: 2018/02/02(金) 23:07:23.62 ID:JIol5KUe6
>>46
最高にダサい
72: 2018/02/02(金) 23:09:33.30 ID:zacSls35M
>>46
バモスの運転席アストロとは比べ物にならんほど狭い狭いアンド狭いからな
96: 2018/02/02(金) 23:13:49.70 ID:lhnKz33a0
>>46
なんちゃってワーゲンバスみたいでダセーわ
60: 2018/02/02(金) 23:07:35.37 ID:u4ZYQ0fC0
寝れる車の選択肢増やしてほしいわ
軽だと現状Nboxが最強やろうけど
コンパクトカーだと何がええんや
66: 2018/02/02(金) 23:08:39.90 ID:JIol5KUe6
>>60
Nボ高すぎるんじゃ
68: 2018/02/02(金) 23:08:53.60 ID:qqgcb/rV0
>>60
コンパクトカーで車中泊できそうなのってフィットくらいやろ
71: 2018/02/02(金) 23:09:25.62 ID:l6CDlvM20
>>68
てか、なんで車中泊なんかするんや?
75: 2018/02/02(金) 23:10:26.12 ID:pe41tDxUp
>>71
楽しいからやろ
88: 2018/02/02(金) 23:12:43.24 ID:hyVVaeP30
軽ワゴン燃費悪いし回転高くなるからものすごい爆音するやん
ミラかアルトがええぞ
95: 2018/02/02(金) 23:13:45.15 ID:wBaEk2Sva
エブリィのリフトアップ見積りしたら200万で草
中古買って足回りだけ変えれば安く済むやろか
102: 2018/02/02(金) 23:14:47.82 ID:JIol5KUe6
>>95
新車でってこと?販売店がやってくれるんか
112: 2018/02/02(金) 23:16:45.96 ID:wBaEk2Sva
>>102
コンプリートカーが200万やな
こういうところは中古車持ち込みで取り付けしてくれることが多いで
引用元:http://hawk.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1517579656/
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コメント一覧 (34)
知らんかった。
乗用に使うオプションそろえると、150万になるぞ。
それでも積載性を考えた使い方では十分買得ではあるけどな。
普通車ライトバンを自家用に使うには車検1年とか不便だし。
幌とかつけて自作キャンピング仕様にしたほうが楽しそうである。
日本の道路事情でジムニーが必要な場所なんてほとんどないから4wdの軽バンが一番良い
そもそも運転を楽しむ車じゃない
道具だと割り切って中古の安物を買うのがいい
用事でこの手のレンタルして長距離運転したら燃費悪いし風であおられるしスピード落さんとカーブ曲れんし
極めつけはコントローラー周りとか全く考えられてないわ
椅子も滑るわ座り心地悪いわで
乗れたもんじゃなかったね疲れるし怖かったは
しょせん業務で片道1時間ぐらい乗るようだね
積み下ろしと乗り降りはすごく楽だったよ
軽はどうやっても高級にはならんのやから、こういう仕事車、便利車として突き詰めれば積極的な選択肢に成り得るんやと思うで。
普通は乗用車のプチバンあたりで手を打つやろ。
仕方なく乗る車であってこんなものに乗って喜んでるような奴は車好きとは思えない。
本当に最低限の車だよ。車に興味ない奴ですら買うのを躊躇うレベルの出来
特に健康な人でも腰が痛くなりかねないシートとミッションが昔ながらのガクガクオートマなのが最近の人には受け入れられないと思う
ボディは言わずもがなな上に前にスペースないから事故やったら足潰れる
荷物乗って安い。マジでこれだけ
斜め上後方に重量があるんだなというのをカーブで遠心力がかかるたびに感じる。
正直、後輪がふんばり切れない感じがしてけっこう怖い。
常時けっこう積むのなら帳尻が合う感じなんだけど。
あと横風に超弱い。空荷だと。
そういう意味では乗用のハイトワゴン系はよくわからんけど頑張ってるんだと思う。
無駄重量が頭のはるか上にあるのがイヤだから自分では買わないけど。
軽バンと外見変わらないタントとか、よく売れてるなとマジで思う。
FFな軽バンとか俺には恐怖すぎる。
最終サンバートラックだが、そういう感覚はゼロ。
すげー楽しいぞ。
荷物積むなら軽の中では強いけど…とにかく遅い上に燃費が悪い
乗り心地もトラック以下で煩くて会話もできない
荷物積まないなら乗用のトールワゴンの方がまだいいよ
軽バンになに求めてんだよ?軽バンなんだからそんなの当たり前じゃん
攻守最強というからには無視できないよなぁ?
あの気安い相棒感はたまらん
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