なくね?
2: 2018/02/03(土) 18:49:06.13 ID:Qpb3RU250
水素
6: 2018/02/03(土) 18:49:54.56 ID:s4k2RlZW0
>>2
強みでは無くね?
3: 2018/02/03(土) 18:49:22.37 ID:k76LIy40d
総合力
4: 2018/02/03(土) 18:49:35.63 ID:s4k2RlZW0
スバル→安全性
ダイハツ、スズキ→軽
5: 2018/02/03(土) 18:49:39.84 ID:pYT+h/RLM
堅牢性
10: 2018/02/03(土) 18:50:29.22 ID:s4k2RlZW0
>>5
そうかなあ
7: 2018/02/03(土) 18:50:07.24 ID:9XDlU6PA0
まず日産のやつが自称っていう
12: 2018/02/03(土) 18:51:12.59 ID:s4k2RlZW0
>>7
自動運転とか出来てるの日産だけじゃね?
32: 2018/02/03(土) 18:55:09.96 ID:9XDlU6PA0
>>12
他の所は同じことができても自動運転とは呼ばないようにしてるだけ
実際自動運転じゃないしな
8: 2018/02/03(土) 18:50:23.21 ID:xfMMy1iL0
プリウス
13: 2018/02/03(土) 18:51:26.28 ID:s4k2RlZW0
>>8
これかな
19: 2018/02/03(土) 18:52:39.50 ID:S4xBt/5la
せ、先進技術?
20: 2018/02/03(土) 18:53:07.35 ID:s4k2RlZW0
>>19
EVとか自動運転とか
21: 2018/02/03(土) 18:53:15.02 ID:ROyD77DK0
売り方
27: 2018/02/03(土) 18:53:47.30 ID:s4k2RlZW0
>>21
たしかに
22: 2018/02/03(土) 18:53:16.42 ID:JXVbA+pb0
トヨタはマーケティング
25: 2018/02/03(土) 18:53:28.28 ID:evUpR1Ag0
耐久性
31: 2018/02/03(土) 18:54:57.00 ID:s4k2RlZW0
>>25
そう?イメージ無い
28: 2018/02/03(土) 18:53:58.82 ID:cGa0fdzN0
日産の可変圧縮エンジンって奴地味に凄い技術やろ
なんちゃって自動運転よりこっちアピールしろ
33: 2018/02/03(土) 18:55:18.68 ID:5Vr7r7iFa
安定感やろ
これに尽きる
34: 2018/02/03(土) 18:55:31.69 ID:NMgkg8mt0
マツダはデザインもええやろうけどそれ以上に運転の楽しさよ
40: 2018/02/03(土) 18:56:15.28 ID:OANMwVUqa
トヨタ「日産が先進技術固めた後にヤマ発のエンジンとマツダの技術使えばええやん」
44: 2018/02/03(土) 18:56:52.99 ID:5Vr7r7iFa
>>40
実際トヨタはそうやってリスク回避してるしな
63: 2018/02/03(土) 19:00:57.47 ID:OANMwVUqa
>>44
後出しジャンケンやからな
勝ち馬に乗る嗅覚はヤバい
この政治センスが東芝にあれば良かったのに
59: 2018/02/03(土) 18:59:56.15 ID:NklBU9bHD
>>40
日産が固めた技術…???
52: 2018/02/03(土) 18:58:10.29 ID:Y6gRIOFxd
日産は他も既にやってる技術を別の響きのいい簡単な言葉に言い換えて宣伝してるだけや
惑わされちゃあかんでイッチ
60: 2018/02/03(土) 19:00:24.84 ID:JXVbA+pb0
>>52
ノートe-powerを電気自動車の新しい形とか笑わすわ
ワンペダルも回生をブレーキと協調させてないだけやし
64: 2018/02/03(土) 19:01:25.60 ID:uiBdcTCjd
>>60
改正協調は敢えてさせてないんじゃなくて
技術がなくて出来ないんやで
引用元:http://hawk.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1517651331/
コメント
コメント一覧 (38)
昔は技術の日産なんて言ったのにねぇ
でも可変圧縮は面白い技術だから推して欲しい
電気自動車はトヨタが圧倒的に先行してて他社が全く付いて行けてないのに
まぁ、そのカビ塗れの化石が未だに闊歩して菌を撒き散らしているのがな…本当に頭が痛い
シリーズHVで出したのはコースターやで
ちゃっちいバッテリー載せて発進と変速のときしかモーター動かないとか
どんなケチケチ精神だよと思ったけど、これだけで燃費良くなっちゃうからな
目の付け所が変態
日産の広告にまんまと騙されるとこうなるんだなwwww
何にもわかってない頭が弱い奴だなぁ。
日産が、先進とか騙されすぎだろ。
まじでこんなバカっているんだな
フィードバックの少ないトヨタ日産ホンダ以外論外だと思うが
200万以下の車はゴミだが
シリーズHVもマイルドHVも、プリウスと同じ時期にトヨタが先に出してんだよ
まあ、36Vマイルドハイブリッドでスズキの様な簡単なものではなかったけれどな
今頃になって欧州メーカーが必死でやってる48Vマイルドハイブリッドの様なもの
HVは20年前にトヨタが色々と試したものを他社が周回遅れでやっている
技術のホンダ
誇大広告のN産
安全のスバル
コスパのスズキ
パクリ厨のダイハツ
初期型リーフどうにかしてやれよ。
日産の技術者は見るたびに恥ずかしくなるんじゃないの?
○宣伝偽術
自社でまともなHVも作れないでトヨタから買ってポン付けしてたし
協力会社が多いのも強みだな。日野、ダイハツ、スバル、ヤマハ、アイシン、エトセトラエトセトラ…
競合車ぶつけられてシェアを奪うことをパクりとは言わん。
トヨタ関係ないスレで突然トヨタ叩きを展開する奴が一定数いるイメージ
自分では一度も所有したことないが、オーナーの友人達の話からしてここは間違いない
あとはデラのサービスレベル
広告の日産、エンジンのホンダ、デザインのマツダ、安全のスバル、安さのスズキ。
あとEVなんてホンダも一般向けに売ってないだけで以前から法人向けに売ってたりするんだな。トヨタは知らん
開発費ケチって大量CM さすが 在ハツ
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