pic_hybrid_skyride_blue
1: 2018/02/12(月)22:36:00 ID:Ew0

新車だとやっぱ軽しか選択しないんか?


4: 2018/02/12(月)22:37:34 ID:bWD

エブリイとかでも150万くらいすんねんぞ
コンパクトカーより高い軽とか結構あるで


11: 2018/02/12(月)22:39:50 ID:Ew0

>>4
軽のくせにクソ高いなあ…


5: 2018/02/12(月)22:37:49 ID:8B7

中古のフィット・デミオ・スイフト


15: 2018/02/12(月)22:41:19 ID:Ew0

>>6
トヨタデザイン嫌いなんや。
唯一マシなのはプリウスPHVくらいやな。


33: 2018/02/12(月)22:51:27 ID:bWD

>>15
ワイもや
なんでトヨタのデザインってクソダサいんやろな
あとCMもくっさいやろ
アルファードとか


42: 2018/02/12(月)22:55:11 ID:Ew0

>>33
トヨタは口が大きすぎるんや。


9: 2018/02/12(月)22:38:41 ID:MDE

プレミオ


17: 2018/02/12(月)22:42:10 ID:Ew0

>>9
200万超えやんけ


20: 2018/02/12(月)22:43:14 ID:2yJ

デミオ


23: 2018/02/12(月)22:43:56 ID:Ew0

>>20
ガソリン車なら手が出るか…
マツダは好きやで


25: 2018/02/12(月)22:46:20 ID:L6K

価格重視やったら軽は本体価格100万以下じゃないと意味ない
本体価格120万やったら余裕でコンパクト選べる


27: 2018/02/12(月)22:48:12 ID:Ew0

>>25
フィットか、これもガソリンならなんとかなるか。


26: 2018/02/12(月)22:47:15 ID:jbk

アクアとかフィット高くないやろ


27: 2018/02/12(月)22:48:12 ID:Ew0

>>26
やっぱ売れてる車はコスパがええんかな。
アクアかフィットだったらフィットやな


72: 2018/02/12(月)23:32:38 ID:HzP

>>26
フィットは中古まで含めるとピンきりすぎるわ。オプションなしの最低グレードなら新車でも150下回るし、RSの無限フルカスタムとか幾らになるかわからん


28: 2018/02/12(月)22:48:27 ID:26M

スバルR2とか軽でも速いしかっこええぞ


29: 2018/02/12(月)22:49:28 ID:Ew0

>>28
大昔トッモが乗ってたがクッソ狭かったンゴ。
圧迫感やばない?


40: 2018/02/12(月)22:54:30 ID:MTv

そんな収入で車買ったら後悔しそう


46: 2018/02/12(月)22:57:11 ID:Ew0

今まで乗ったお気に入りの車教えて欲しいンゴ


52: 2018/02/12(月)22:59:14 ID:bcs

>>46
ダイハツ ハイゼット
スズキ  エヴリィ
ホンダ  バモス


66: 2018/02/12(月)23:13:29 ID:L1a

>>46
どんな用途で使うかやろ
通勤→スーパーカブ90
仕事→プロボ、軽トラ
レジャー→ノア
乗っていて楽しかった→ロードスター


47: 2018/02/12(月)22:57:33 ID:ULh

トヨタの9万km台の中古車が鉄板


56: 2018/02/12(月)23:00:22 ID:jbk

金貯まるまでカーシェアリングじゃいかんのか?
駐車場代とか考えると悪かないやろ


57: 2018/02/12(月)23:01:12 ID:Ew0

>>56
確かにそれもアリやな。
毎日使うわけでも無いしな。


引用元:http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1518442560/