あとは見た目が良くて良いシートが付いてて
パワーがあって燃費が良ければいいだろ?
8: 2018/02/16(金) 21:15:56.45 0
アダプティブクルーズコントロールとバックモニターと緊急ブレーキサポートとドライブレコーダは必須
11: 2018/02/16(金) 21:18:39.21 0
>>8
運転技術が無い人用の装備ばっかだな
9: 2018/02/16(金) 21:17:07.85 0
純正カーナビはまじで要らない
スマホのほうが高性能でタダみたいなもんだし
12: 2018/02/16(金) 21:20:27.14 0
いやエアコンくらいでいいわ余計なのいらね重ステも慣れてりゃ苦じゃないし
14: 2018/02/16(金) 21:21:40.28 0
パワーは無くても良いけどカローラレベルの静粛性と本革ステアリングは欲しい
16: 2018/02/16(金) 21:22:06.11 0
重ステ車庫入れきついぞ
軽トラなら平気だけど
19: 2018/02/16(金) 21:23:11.02 0
そう思ってた時期あったけど
オートエアコン・オートライト・クルーズコントロール・自動ブレーキ・バックカメラ
はもう必須だわ
残念ながら
あとオートドアミラーとか車線逸脱防止もあったほうが良い
21: 2018/02/16(金) 21:25:07.78 0
>>19
自分の車しか運転できなくなるな
32: 2018/02/16(金) 21:33:44.13 0
>>19
それ全部つけても
そんなに重くならないしな
22: 2018/02/16(金) 21:25:27.90 0
10年乗った車を2年前に買い替える前は>>1みたいな思考だったけどね
結局いろいろ機能がついているの買ったら便利で後戻りできない
33: 2018/02/16(金) 21:34:16.69 0
シートヒーターが地味に便利
ファブリックだといらないけど皮だと冬冷たい
34: 2018/02/16(金) 21:34:51.92 0
HIDついてないグレード買うなよ
後付けは眩しいんでいい迷惑だ
35: 2018/02/16(金) 21:34:58.78 0
トラクションコントロールや横滑り防止装置が付いてると悪路を走るとき楽だ
37: 2018/02/16(金) 21:43:55.55 0
昔ABS付けたら16万アップしてうむむって考えたわ
39: 2018/02/16(金) 21:45:58.77 0
パワステエアコンABSラジオさえあればいい
それ以外は邪魔
41: 2018/02/16(金) 21:48:45.19 0
逆に要らない装備
ウインドウォッシャー連動ワイパー
44: 2018/02/16(金) 21:50:37.96 0
パワーウインドーも運転席は無くても平気だけど
助手席とかは無いときついな
46: 2018/02/16(金) 21:52:18.69 0
運転席にごちゃごちゃスイッチ付いてる車だと何がなんやらで訳分からなくなるからいらない
48: 2018/02/16(金) 21:54:08.50 0
フォグランプもいらないね
霧も出てないのに点灯させてる馬鹿ばっかりだけどw
49: 2018/02/16(金) 21:54:19.66 0
エンジン以外の電子制御は要らないな
数年前にインプレッサの限定で出たような
50: 2018/02/16(金) 21:55:13.22 0
むかしの車の過剰装備もすごいよね
ヘッドライトワイパーとか
52: 2018/02/16(金) 22:05:39.94 0
ドラレコは面倒事を小さくするのと面白い画が撮れないか期待してつけてるわ
54: 2018/02/16(金) 22:07:58.74 0
パワーウィンドウ下げたまま故障して閉められなくなってムカついた経験あるから要らん
55: 2018/02/16(金) 22:09:16.70 0
パワーウインド無しってある?
商用車か軽トラかな
60: 2018/02/16(金) 22:21:56.30 0
パワーウィンドウ10年位すると遅くなるのが
61: 2018/02/16(金) 22:27:10.11 0
スレタイの装備は全部ついてないがナビとステレオとETCは
後からつけてしまった
62: 2018/02/16(金) 22:29:50.53 0
確かにステレオは無いとダメだわ
貴重なカラオケ・コール練習空間だからな
63: 2018/02/16(金) 22:36:18.81 0
寒冷地仕様でヒーター強くないと
フロントガラスの氷が溶けないし
51: 2018/02/16(金) 21:56:21.94 0
無駄なものが増えて電子制御とかになればなるほど
いざってときに役に立たない
引用元:http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1518782988/
コメント
コメント一覧 (33)
そもそも基本的に運転中は何も聴かないし
スマートキーは本当に便利すぎてそれこそ後戻り出来ない禁断の装備だわ
ドラレコはつけたけどね
恋愛はコスパが悪いとか言い訳並べて、必死に自我を保ってるタイプだ。
後部座席に市販のやつ着けたら純正ショボすぎて泣いた
で、在庫処分的に装備を追加したお買い得グレードとして再設定すると売れる
2000年頭ぐらいはどこのメーカーも用意してたんだけどね、仕方ないよ
お前らは下手くそなんだから電子制御フルに入れて乗ってろよ
ただ、使ってみたらめちゃくちゃ便利で>>8みたいになったわ
ソリッドでいい。
国産車はメタリックやパールで低レベルなデザインを誤魔化そうとするな。
ソリッドが似合うデザインにしろ。
免許持ってないヤツか?
地味に便利なのはドアミラー畳めるスイッチ。
狭路ですれ違う時に少し安心できる。
クルコン、ミラー自動格納、シートヒーターはとりあえず必須だわ。
逆にオートエアコンはマニュアルの方が使いやすいし、自動ハイビーム切り替えは精度がイマイチで使ったことあるけど要らん。
トヨタが86のRCグレードで証明した
パーワーウィンドのそれは違うと思う
ヴィッツやアクアの下グレードがRr席は手回し採用しているのは原価低減からだろうし
結構優先度高い:パワーウィンドウ・キーレスエントリ・ミラー自動格納orエンジンOFFに操作可能・バックモニター
まぁまぁほしい:クルーズコントロール(理想はACC)
なんだかんだここまではほしい。
エンジンOFF時にミラー畳めるのってなんだかんだ便利なんだよな。ミラーたたみ終わるのを待ってからE/GOFFしなくていいし。
金のない奴の僻みか
中華ドライブレコーダーなら3千円
真夜中に走ってる時、猛吹雪になってヘッドランプの光が吹雪に反射して全く前が見えなくなって焦ったが、ヘッドランプを切ってフォグを点けたら反射が少なく前が見えるようになってゆっくり走ってなんとか家までたどり着いた事が何度かある。
フォグの付いてない車に乗ってたらと思うとゾッとしたよ。
コメントする