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1: 2018/02/21(水) 23:13:48.62 ID:1e3Hy2wo0

エンジンも車体も頑丈やし


2: 2018/02/21(水) 23:14:20.94 ID:1e3Hy2wo0

中古の軽自動車はぼったくり価格やから論外や


4: 2018/02/21(水) 23:14:37.58 ID:s018MMlV0

売る時がな


6: 2018/02/21(水) 23:15:50.76 ID:1e3Hy2wo0

>>4
乗り潰しでええやろ
会社のプロボックスもビッツも30万キロでピンピンや


7: 2018/02/21(水) 23:16:16.45 ID:v+V2ZejFa

軽なんてアルトでええやん


11: 2018/02/21(水) 23:17:25.07 ID:1e3Hy2wo0

>>7
軽自動車でもアルトとミラだけは無いわ


8: 2018/02/21(水) 23:16:43.48 ID:1e3Hy2wo0

ただ1000のコンパクトはあかんな
最低1300出来れば1500や


9: 2018/02/21(水) 23:16:52.46 ID:3mi9y/ap0

ハスラー欲しい


10: 2018/02/21(水) 23:17:22.51 ID:v+V2ZejFa

1000未満が普通車で一番税金やすいのに?


13: 2018/02/21(水) 23:18:22.77 ID:1e3Hy2wo0

>>10
誤差の範囲の税金であの遅さはあかん
結局回さな走らんからエンジンも持たん


12: 2018/02/21(水) 23:17:37.05 ID:Utv9PQet0

中古のウイングロードええぞ


18: 2018/02/21(水) 23:19:06.14 ID:1e3Hy2wo0

>>12
せやなコンパクトや無いけどウイングロードとかフィールダーが最強かもな


14: 2018/02/21(水) 23:18:38.84 ID:l12y+zI/0

中古のフィットあたりがコスパええわ


16: 2018/02/21(水) 23:18:48.10 ID:zEVzcFaT0

とにかく安いの欲しけりゃミラージュ


17: 2018/02/21(水) 23:18:52.24 ID:9C4Rc+cSa

中途半端な年式のコンパクト中古車なんて税金が無駄に上がるじゃん


24: 2018/02/21(水) 23:20:24.07 ID:1e3Hy2wo0

>>17
その差は車体価格で余裕で埋まる


19: 2018/02/21(水) 23:19:20.90 ID:eNrryT720

税金に3倍の差があるからなぁ


21: 2018/02/21(水) 23:19:50.53 ID:1e3Hy2wo0

>>19
その差は車体価格で埋まるわ


20: 2018/02/21(水) 23:19:28.04 ID:CXcKsrBL0

クロスビーの中古早くしろ


22: 2018/02/21(水) 23:20:13.35 ID:Li55K6i10

>>20
スズキやからディラーに買わす新古車で我慢しろ


25: 2018/02/21(水) 23:20:39.83 ID:v+V2ZejFa

軽の方が装備が豪華ってだけで
ベースの値段はコンパクトの方が高いやろ


27: 2018/02/21(水) 23:20:56.11 ID:sbs7SXIS0

ワイのフィールダーあく評価されろや
安いし広いし走るぞ


29: 2018/02/21(水) 23:21:48.88 ID:1e3Hy2wo0

>>27
あのエンジン頑丈やしな


30: 2018/02/21(水) 23:22:02.85 ID:wJuaMS0Sa

150万以上の軽乗る意味分からんわな
コンパクトのが余裕生まれる


31: 2018/02/21(水) 23:22:38.96 ID:1e3Hy2wo0

>>30
そうなんよな
回さんでええからミッションもエンジンも持つ


33: 2018/02/21(水) 23:22:52.90 ID:0ZbO+1J10

カローラなんだかんだ実用の足としては相当優秀だと思う
社用車に多いのもうなずけるわ


34: 2018/02/21(水) 23:23:01.86 ID:I7HQqu6L0

軽は売るときも高いぞ


引用元:http://hawk.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1519222428/